Vi lever i en teknikintensiv v\u00e4rld eftersom tekniken hj\u00e4lper oss att utf\u00f6ra sv\u00e5ra uppgifter p\u00e5 ett enkelt s\u00e4tt. Det g\u00e5r inte att f\u00f6rneka att tekniken \u00e4r anv\u00e4ndbar, men vissa delar av tekniken \u00e4r verkligen mer anv\u00e4ndbara \u00e4n andra. Med det sagt finns det knappast n\u00e5gon bilorienterad teknik som \u00e4r s\u00e5 relevant som Apple CarPlay.<\/p>\n\n\n\n
Apple CarPlay \u00e4r ett system utformat av Apple som g\u00f6r att du kan anv\u00e4nda alla dina viktigaste iOS-appar direkt p\u00e5 bilens centrala infotainmentsk\u00e4rm. P\u00e5 s\u00e5 s\u00e4tt beh\u00f6ver du inte anv\u00e4nda din telefon n\u00e4r du k\u00f6r, och du kan ocks\u00e5 njuta av f\u00f6rdelarna med det b\u00e4sta operativsystemet direkt p\u00e5 bilens huvudsk\u00e4rm.<\/p>\n\n\n\n
Att k\u00f6pa en begagnad bil \u00e4r definitivt ett mer v\u00e4rdeorienterat s\u00e4tt att spendera dina surt f\u00f6rv\u00e4rvade pengar, s\u00e5 om du kombinerar Apple CarPlay och bra begagnade bilar hamnar du i bilar som 2016-2018 Mazda 3, 2016-2018 Honda Civic eller 2016-2018 VW Golf.<\/p>\n\n\n\n
Om du vill ha en lyxigare bil som ocks\u00e5 erbjuder Apple CarPlay b\u00f6r du kolla in 2016 \u00e5rs Audi A4. Om du vill ha en st\u00f6rre SUV kan du kolla in den aktuella Hyundai Palisade. Om du vill kombinera lyxen i A4 med nyttan i en SUV ska du se till att kolla in Volvo XC90.<\/p>\n\n\n\n
Mazda 3 \u00e4r en bil som sk\u00f6t Mazdas attraktionskraft till en mycket bredare publik. I b\u00f6rjan av 2000-talet var de flesta Mazda-modeller inget att vara s\u00e4rskilt stolt \u00f6ver, men den tredje generationen Mazda 3 har bidragit till att \u00e4ndra den inst\u00e4llningen till Mazda-bilar i allm\u00e4nhet.<\/p>\n\n\n\n
Mazda 3 har alltid legat i topp p\u00e5 de flesta tillf\u00f6rlitlighets- och s\u00e4kerhetslistor, vilket avsev\u00e4rt \u00f6kar attraktionskraften hos denna hatchback. Men med tanke p\u00e5 att 3:e generationens Mazda 3 ocks\u00e5 \u00e4r trevlig att se p\u00e5 b\u00e5de in- och utv\u00e4ndigt, och att den levereras med Apple CarPlay, \u00e4r den definitivt v\u00e4rd att \u00f6verv\u00e4ga.<\/p>\n\n\n\n
Honda Civic \u00e4r utan tvekan en av de mest popul\u00e4ra bilarna i USA sedan flera decennier tillbaka, s\u00e4rskilt n\u00e4r man t\u00e4nker p\u00e5 kompaktbilar. Allt som anges om Mazda 3 \u00e4r mer eller mindre detsamma som med Civic. Detta inneb\u00e4r att Civic ocks\u00e5 \u00e4r otroligt p\u00e5litlig, men den kostar lite mer.
Utseendem\u00e4ssigt tar Mazda 3 den f\u00f6r mig eftersom Civic har blivit lite f\u00f6r r\u00f6rig p\u00e5 sistone vilket inte \u00e4r n\u00e5got man vill ha fr\u00e5n en ekonomisk hatchback. Apple CarPlay \u00e4r dock tillg\u00e4ngligt f\u00f6r n\u00e4stan alla utrustningsniv\u00e5er, och n\u00e5gon av dessa tv\u00e5 b\u00f6r tillfredsst\u00e4lla dina tekniska behov.<\/p>\n\n\n\n
Hyundai Palisade \u00e4r en fantastisk allround-SUV som borde tillfredsst\u00e4lla de flesta kunder n\u00e4r det g\u00e4ller design, utrymme och anv\u00e4ndbarhet. Dessutom har alla Palisade-modeller Apple CarPlay som standard, vilket inte \u00e4r s\u00e5 vanligt f\u00f6r de flesta biltillverkare nuf\u00f6rtiden.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven om Palisade \u00e4r en ganska ny bil finns det f\u00f6r n\u00e4rvarande gott om begagnade Palisade-modeller till salu via m\u00e5nga onlinesajter. Tillf\u00f6rlitligheten \u00e4r stark och synligheten likas\u00e5, och b\u00e5da dessa \u00e4r extremt viktiga f\u00f6r bilar som \u00e4r s\u00e5 stora som dessa.<\/p>\n\n\n\n
Kampen mellan Audi A4, BMW 3-serie och Mercedes Benz C-Klass \u00e4r lika hetsig som n\u00e5gonsin, men man kan knappast h\u00e4vda att den senaste generationen Audi A4 inte var en b\u00e4ttre allroundbil \u00e4n den senaste generationen 3-serie och C-Klass-modell. Detta \u00e4r ganska uppenbart i det \u00f6gonblick man tittar p\u00e5 begagnatpriserna f\u00f6r dessa bilar.<\/p>\n\n\n\n
Samtidigt som Audi A4 \u00e4r en av de mest p\u00e5litliga bilarna som Audi tillverkar har den ocks\u00e5 en otroligt futuristiskt utformad interi\u00f6r. Interi\u00f6ren ser s\u00e5 bra ut att till och med den nuvarande generationen A4 fortfarande anv\u00e4nder den, och den ser inte gammal ut. CarPlay ing\u00e5r faktiskt, och vissa A4-modeller erbjuder till och med tr\u00e5dl\u00f6s uppkoppling.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r du tar en titt p\u00e5 n\u00e5got SUV-benchmark d\u00e4r ute \u00e4r chansen stor att du kommer att st\u00f6ta p\u00e5 att Volvo XC90 ligger i topp. Detta beror p\u00e5 att den andra generationen XC90 sannolikt kommer att vara en av Volvos st\u00f6rsta succ\u00e9er genom tiderna.<\/p>\n\n\n\n
XC90 ser sofistikerad ut b\u00e5de inv\u00e4ndigt och utv\u00e4ndigt, erbjuder gott om utrymme och teknik samtidigt som den \u00e4r bekv\u00e4m och l\u00e4tt att anv\u00e4nda. S\u00e4kerheten och tillf\u00f6rlitligheten \u00e4r b\u00e5da \u00f6ver genomsnittet, och begagnatpriserna ser lika lockande ut som n\u00e5gonsin. Volvo har p\u00e5 ett smart s\u00e4tt utformat sitt system s\u00e5 att du kan anv\u00e4nda CarPlay och Volvos infotainmentsystem samtidigt.<\/p>\n\n\n\n
Apple CarPlay \u00e4r verkligen ett anv\u00e4ndbart system om du anv\u00e4nder en iOS-enhet dagligen eftersom det g\u00f6r det m\u00f6jligt att anv\u00e4nda telefonen under k\u00f6rning p\u00e5 ett s\u00e4kert och bekv\u00e4mt s\u00e4tt. Du kan f\u00f6rlita dig p\u00e5 appar som Waze, Spotify och liknande och du kan ocks\u00e5 anv\u00e4nda avancerade funktioner som diktering och r\u00f6stinspelade textmeddelanden.<\/p>\n\n\n\n
Detta inneb\u00e4r att den \u00f6vergripande k\u00f6rupplevelsen f\u00f6rblir s\u00e4ker och kontrollerad, men att du fortfarande kan anv\u00e4nda din telefon. Om du dessutom anv\u00e4nder flera bilar samtidigt g\u00f6r m\u00f6jligheten att anv\u00e4nda dem med samma system hela \u00f6verg\u00e5ngen extremt enkel.<\/p>\n\n\n\n
Det beror p\u00e5 vilken telefon du anv\u00e4nder dagligen. S\u00e5 om du anv\u00e4nder en iPhone \u00e4r Apple CarPlay det sj\u00e4lvklara valet, om du anv\u00e4nder en Android-enhet \u00e4r det b\u00e4ttre med Android Auto. Android Auto \u00e4r dock b\u00e4ttre \u00e4n Apple CarPlay n\u00e4r det g\u00e4ller fabriksnavigationsappar som Apple Maps och Google Maps.<\/p>\n\n\n\n
Google Maps \u00e4r ledande och \u00f6verl\u00e4gset Apple Maps vilket i sig inneb\u00e4r att Android Auto \u00e4r det b\u00e4ttre systemet. Waze \u00e4r dock ocks\u00e5 en extremt avancerad navigationsapp som finns tillg\u00e4nglig f\u00f6r b\u00e5da operativsystemen.<\/p>\n\n\n\n
Apple CarPlay \u00e4r verkligen ett anv\u00e4ndbart system, men det \u00e4r inte utan fel. F\u00f6r det f\u00f6rsta l\u00e5ter majoriteten av bilarna inte dig anv\u00e4nda CarPlay och bilens fabriksinformationsystem samtidigt, vilket inneb\u00e4r att du m\u00e5ste koppla bort telefonen f\u00f6r att kunna pilla med de flesta av bilens funktioner.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom kan du inte anv\u00e4nda alla dina iOS-appar p\u00e5 den centrala huvudsk\u00e4rmen och sk\u00e4rmoptimeringen f\u00f6r vissa infotainmentsystem \u00e4r inte den b\u00e4sta. Slutligen kan CarPlay vara lite f\u00f6r dyrt f\u00f6r vissa bilmodeller, s\u00e4rskilt n\u00e4r man bet\u00e4nker att det \u00e4r en ganska liknande upplevelse att anv\u00e4nda telefonen p\u00e5 en dockningsstation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vi lever i en teknikintensiv v\u00e4rld eftersom tekniken hj\u00e4lper oss att utf\u00f6ra sv\u00e5ra uppgifter p\u00e5 ett enkelt s\u00e4tt. Det g\u00e5r inte att f\u00f6rneka att tekniken \u00e4r anv\u00e4ndbar, men vissa delar<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[19],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2224"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2224"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2225,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2224\/revisions\/2225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}