SRX var en mellanstor SUV som tillverkades 2003 och var den mest s\u00e5lda Cadillac-bilen i USA. Den f\u00f6rsta generationen SRX var \u00e4nnu st\u00f6rre \u00e4n den andra generationen och den hade till och med tre rader f\u00f6r passagerare. SUV:n har ocks\u00e5 presterat mycket bra n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet.<\/p>\n\n\n\n
Detta har varit en extremt k\u00e4nd SUV i USA. Den h\u00e4r bilen skulle ge dig all slags gl\u00e4dje n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet och k\u00f6rupplevelse. Bilen \u00e4r ocks\u00e5 mycket bra i sin prestandaavdelning med sin 2,8 L turboladdade V6-motor och ett AWD-system.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet kommer lyxbilar inte i topp, de \u00e4r faktiskt till och med mindre tillf\u00f6rlitliga \u00e4n vanliga premiumbilar. Cadillac har ett genomsnittligt tillf\u00f6rlitlighetsbetyg p\u00e5 3,0\/5,0, vilket \u00e4nd\u00e5 \u00e4r b\u00e4ttre \u00e4n m\u00e5nga andra. Den fr\u00e4msta h\u00f6jdpunkten \u00e4r dock deras lyxiga sittupplevelse och k\u00f6ratletik.
SRX har avvecklats, men den finns fortfarande tillg\u00e4nglig p\u00e5 marknaden. om du planerar att k\u00f6pa den h\u00e4r bilen \u00e4r ett bra skick ett m\u00e5ste. I \u00f6vrigt har SRX en bra byggkvalitet och har ett tillf\u00f6rlitlighetsbetyg p\u00e5 3,5 av 5,0. Detta \u00e4r ett otroligt bra betyg f\u00f6r en SUV.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 tal om bilens s\u00e4kerhetsm\u00e4tningar har Cadillac haft ett gott rykte p\u00e5 detta omr\u00e5de. SRX har ett 5-stj\u00e4rnigt betyg fr\u00e5n NHTSA och alla goda betyg fr\u00e5n IIHS. Med allt detta har bilen all standard s\u00e4kerhetsutrustning som f\u00f6r alla andra fordon i denna \u00e5lder.<\/p>\n\n\n\n
Cadillacs har inte det b\u00e4sta ryktet n\u00e4r det g\u00e4ller v\u00e4rdeminskning. Detta beror p\u00e5 att lyxbilar som dessa vanligtvis f\u00f6rlorar sitt v\u00e4rde mycket snabbt. Enligt uppgifter f\u00f6rlorar SRX cirka 47 % av sitt ursprungliga v\u00e4rde under de f\u00f6rsta \u00e5ren.<\/p>\n\n\n\n
Den genomsnittliga \u00e5rliga underh\u00e5lls- och servicekostnaden f\u00f6r SRX \u00e4r cirka 700 dollar. Detta \u00e4r inte s\u00e5 mycket h\u00f6gre j\u00e4mf\u00f6rt med m\u00e5nga andra bilar. du skulle dock troligen k\u00f6pa den h\u00e4r bilen i begagnad form, s\u00e5 du b\u00f6r leta efter den b\u00e4st konditionerade bilen.<\/p>\n\n\n\n
Cadillac SRX \u00e4r en bil med 5 sittplatser. EPA-klassificeringen f\u00f6r denna bil \u00e4r: Allhjulsdrift<\/p>\n\n\n\n
Cadillac SRX har 308 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 265 lb-ft. Motorn \u00e4r en Gas V6 med en cylindervolym p\u00e5 3,6 liter\/ Br\u00e4nslesystemet \u00e4r: Direktinsprutning.<\/p>\n\n\n\n
7,0 tum ( 17,78 cm )<\/p>\n\n\n\n
Cadillac SRX har 20 x 8,0 tums aluminiumhjul fram och 20 x 8,0 tums aluminiumhjul bak.<\/p>\n\n\n\n
Cadillac SRX kan h\u00e5lla upp till 150 000 mil. I genomsnitt \u00e4r detta en f\u00f6rv\u00e4ntad livsl\u00e4ngd p\u00e5 tio till femton \u00e5r. Rutinm\u00e4ssigt underh\u00e5ll \u00e4r ett s\u00e4tt att se till att ditt fordon h\u00e5ller s\u00e5 l\u00e4nge som m\u00f6jligt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
SRX var en mellanstor SUV som tillverkades 2003 och var den mest s\u00e5lda Cadillac-bilen i USA. Den f\u00f6rsta generationen SRX var \u00e4nnu st\u00f6rre \u00e4n den andra generationen och den hade<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[29],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2167"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2167"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2168,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2167\/revisions\/2168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}