Om du vill ha en fullstor pickup med en fantastisk motor och n\u00e4rvaro p\u00e5 v\u00e4gen \u00e4r Escalade EXT ett perfekt svar f\u00f6r dig. EXT-modellen lanserades 2001 och hade tv\u00e5 generationer fram till dess att den lades ned 2013.<\/p>\n\n\n\n
Escalade \u00e4r en enorm SUV som har en 6,2 L V8-motor f\u00f6r h\u00f6gre hastighet och ett AWD-system f\u00f6r ytterligare terr\u00e4ngk\u00f6rningsupplevelser. Den h\u00f6ga markfrig\u00e5ngen ger passagerarna en exceptionell smidighet. Denna har ett automatiskt 6-v\u00e4xlat system med ett manuellt v\u00e4xlingsalternativ.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5litlighet och tillf\u00f6rlitlighet \u00e4r ett viktigt problem vid k\u00f6p av en SUV. Lyxiga SUV:er \u00e4r vanligtvis mindre tillf\u00f6rlitliga p\u00e5 grund av deras h\u00f6ga underh\u00e5llskostnader. Cadillac i sig sj\u00e4lv har en mindre \u00e4n idealisk tillf\u00f6rlitlighetspo\u00e4ng p\u00e5 3,0 av 5,0. Trots detta \u00e4r de mer k\u00e4nda f\u00f6r sin karossdesign och smidiga k\u00f6rning.
N\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet har EXT ett bra tillf\u00f6rlitlighetsbetyg p\u00e5 82 av J.D Power. Karosseridelarna \u00e4r av god kvalitet, vilket inte visar n\u00e5gra fel i f\u00f6rtid. Motorn \u00e4r ocks\u00e5 tillr\u00e4ckligt h\u00e5llbar f\u00f6r att dessa bilar fortfarande s\u00e4ljs.<\/p>\n\n\n\n
Cadillacs har en avskrivning p\u00e5 cirka 50 % efter 5 \u00e5r. Tillf\u00f6rlitligheten \u00e4r ett liknande \u00e4mne f\u00f6r ett fordons \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljningsv\u00e4rde. Ju mer ett fordon devalveras, desto fler m\u00f6jligheter finns det att fordonet \u00e4r certifierat inte \u00e4r ett solitt val. Lyxfordon som Cadillacs \u00e4r mer ben\u00e4gna att devalvera snabbare \u00e4n vanliga fordon.<\/p>\n\n\n\n
EXT har f\u00e5tt ett gott rykte p\u00e5 grund av sin enorma storlek och solida kaross. Det finns normalt f\u00e4rre m\u00f6jligheter till skador inuti EXT vid en olycka. Den har 5 stj\u00e4rnor i krocks\u00e4kerhet, med sina m\u00e5nga andra f\u00f6rarassistansfunktioner som bromsassistans, elektronisk stabilitet osv.<\/p>\n\n\n\n
Escalade skulle vara tillr\u00e4ckligt effektiv med sin garanti. I vilket fall som helst skulle den utan sin garanti kosta massor p\u00e5 grund av sina kostsamma mekaniker och karosseridetaljer. Det skulle kosta omkring 1 000 dollar varje \u00e5r att h\u00e5lla ig\u00e5ng detta fordon. Detta \u00e4r fortfarande inte den dyraste om vi j\u00e4mf\u00f6r den med n\u00e5gon tysk fullstor SUV.<\/p>\n\n\n\n
Cadillac Escalade EXT \u00e4r en bil med 5 sittplatser. EPA-klassificeringen f\u00f6r den h\u00e4r bilen \u00e4r: Allhjulsdrift<\/p>\n\n\n\n
Cadillac Escalade EXT har 403 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 417 lb-ft. Motorn \u00e4r en Gas\/Ethanol V8-motor med en cylindervolym p\u00e5 6,2 liter\/ Br\u00e4nslesystemet \u00e4r elektronisk br\u00e4nsleinsprutning.<\/p>\n\n\n\n
53,0 kubikfot ( 1 501 m3 )<\/p>\n\n\n\n
Cadillac Escalade EXT har 22 x 9,0-tums aluminiumhjul fram och 22 x 9,0-tums aluminiumhjul bak.<\/p>\n\n\n\n
Cadillac Escalades kan h\u00e5lla mellan 150 000 och 200 000 mil om de underh\u00e5lls ordentligt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Om du vill ha en fullstor pickup med en fantastisk motor och n\u00e4rvaro p\u00e5 v\u00e4gen \u00e4r Escalade EXT ett perfekt svar f\u00f6r dig. EXT-modellen lanserades 2001 och hade tv\u00e5 generationer<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[29],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2165"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2165"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2166,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2165\/revisions\/2166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}