\u00c4ven om b\u00e5da har sina egna problem, rankas Volvo h\u00f6gre \u00e4n Jaguar n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet.
Volvo har alltid varit ett ganska p\u00e5litligt m\u00e4rke, men p\u00e5 senare tid har det g\u00e5tt tillbaka n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet. B\u00e5de Volvo och Jaguar \u00e4r inte de idealiska bilf\u00f6retagen n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet, men Volvo \u00f6vertr\u00e4ffar \u00e4nd\u00e5 Jaguar sina tyska rivaler tack vare sina s\u00e4kerhets- och lyxfunktioner.<\/p>\n\n\n\n
Jaguar har varit ett av de mest op\u00e5litliga bilf\u00f6retagen i \u00e5rtionden. Tidigare har de till och med f\u00e5tt de brittiska tillverkarnas ranking att sjunka totalt sett p\u00e5 grund av sin op\u00e5litlighet. \u00c5r 2014 placerade Warranty Direct Storbritannien p\u00e5 sista plats, vilket delvis berodde p\u00e5 Jaguars op\u00e5litlighet och problem.<\/p>\n\n\n\n
Jaguar var tillsammans med Land Rover orsaken till att brittiska bilar betecknades som de s\u00e4msta n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet. Land Rover spelar ocks\u00e5 en stor roll i Jaguars op\u00e5litlighet och de har en h\u00f6g \u00e5rlig genomsnittlig reparationskostnad p\u00e5 1 123 dollar. De har dock f\u00f6rb\u00e4ttrat sin placering lite p\u00e5 senare tid.<\/p>\n\n\n\n
Jaguar fick 171 po\u00e4ng i ReliabilityIndex’ betygs\u00e4ttning, vilket inte \u00e4r det b\u00e4sta betyget, men de har lyckats \u00f6vertr\u00e4ffa n\u00e5gra av sina brittiska konkurrenter som Bentley, som bara fick 529 po\u00e4ng. De har till och med minskat sina problem per 100 bilar till 186. Sammantaget rankas de fortfarande som medelm\u00e5ttiga n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet, men vissa av deras bilar f\u00e5r mycket b\u00e4ttre resultat \u00e4n andra d\u00e5liga po\u00e4ngs\u00e4ttare som Jaguar XF. De kostar fortfarande mer att reparera, men de h\u00e5ller p\u00e5 att f\u00f6rb\u00e4ttras.<\/p>\n\n\n\n
Med deras h\u00f6ga reparationskostnader kan det verkligen vara en mardr\u00f6m att ha problem med din Jaguar. Tyv\u00e4rr kommer de ofta med vissa problem. Efter drygt 100 000 mil har det rapporterats att v\u00e4xell\u00e5dan har f\u00e5tt en del fel. Reparationer av v\u00e4xell\u00e5dan \u00e4r vanligtvis mycket dyra.<\/p>\n\n\n\n
Vissa kunder har rapporterat om vissa problem med vattenl\u00e4ckage i sina Jaguars. Lyckligtvis beror detta f\u00f6rmodligen bara p\u00e5 yttre d\u00f6rrt\u00e4tningar, som kan \u00e5tg\u00e4rdas billigt. Kylv\u00e4tsketanken har ocks\u00e5 rapporterats f\u00e5 en del l\u00e4ckage, vilket resulterar i att motorn \u00f6verhettas. Bromssystemen \u00e4r ocks\u00e5 ben\u00e4gna att ha problem ocks\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
Vissa kunder har ocks\u00e5 rapporterat problem med fj\u00e4dringssystemet, som upplever ett visst slitage efter ett tag. Samtidigt har vissa \u00e4ldre modeller haft problem med t\u00e4ndspolen. Dessa problem \u00e4r mycket dyra att reparera, med ett genomsnitt p\u00e5 cirka 800 dollar.<\/p>\n\n\n\n
Volvo brukade ha ett rykte om sig att ha extremt h\u00e5llbara och p\u00e5litliga bilar, men p\u00e5 senare tid har de haft en del problem med otillf\u00f6rlitlighet. Detta beror delvis p\u00e5 att Volvo har flyttat sitt fokus mot mer komplexa bilar med ny teknik som har drabbats av en del fel.<\/p>\n\n\n\n
Volvo har inte de b\u00e4sta tillf\u00f6rlitlighetsresultaten, men de \u00f6vertr\u00e4ffar \u00e4nd\u00e5 tyska och brittiska biltillverkare. ReliabilityIndex ger Volvo ett betyg p\u00e5 127, vilket \u00e4r ett ganska hyggligt betyg n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet. De har dock ett h\u00f6gt antal problem per 100 bilar, med ett resultat p\u00e5 185. De ligger p\u00e5 plats 23 av 30 bilm\u00e4rken.<\/p>\n\n\n\n
Volvo \u00e4r dock fortfarande b\u00e4st n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhetsfunktioner och h\u00e5llbarhet. De har gjort fler s\u00e4kerhetsfunktioner till standard \u00e4n n\u00e5got annat m\u00e4rke. De \u00f6vertr\u00e4ffar fortfarande de stora lyxm\u00e4rkena som Audi eller BMW. I och med introduktionen av XC40 har deras tillf\u00f6rlitlighet f\u00f6rb\u00e4ttrats lite p\u00e5 senare tid.<\/p>\n\n\n\n
Volvo st\u00e5r inf\u00f6r en del problem och en del av dem \u00e4r ganska dyra att \u00e5tg\u00e4rda. Fel i transmissionssystemet \u00e4r det st\u00f6rsta rapporterade problemet hos Volvo. M\u00e5nga av de nya modellerna har transmissionssystemet fr\u00e5n Aisin-teknik, vilket kunderna inte verkar \u00e4lska. Transmissionssystemet har ocks\u00e5 en h\u00f6g reparationskostnad p\u00e5 cirka 3 500 dollar.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5gra andra st\u00f6rre och mindre problem \u00e4r l\u00e4ckageproblem med servostyrningsv\u00e4tskan. Vissa f\u00f6rare har ocks\u00e5 haft problem med det automatiska bromssystemet, medan andra har haft problem med \u00f6verhettning av motorn p\u00e5 grund av ett fel p\u00e5 motorkylfl\u00e4kten. Majoriteten av dessa problem har rapporterats i XC90, som har betecknats som den mest op\u00e5litliga Volvo-bilen.<\/p>\n\n\n\n
B\u00e5de Volvo och Jaguar har drabbats av vissa liknande problem som transmissionsfel eller \u00f6verhettning av motorn. Volvo har dock fortfarande de b\u00e4sta s\u00e4kerhetsfunktionerna, vilket g\u00f6r dem ganska p\u00e5litliga. Inget av m\u00e4rkena ligger i topp i tillf\u00f6rlitlighetsrankningen, men Volvo har f\u00e4rre problem per 100 bilar och ett b\u00e4ttre tillf\u00f6rlitlighetsresultat.<\/p>\n\n\n\n
Jaguar tillverkar ocks\u00e5 en sportbil som har en 5,0 L komprimerad motor. Volvo fokuserar fr\u00e4mst p\u00e5 lyxbilar, s\u00e5 de har inga konkurrenter med F-Type. Men om vi j\u00e4mf\u00f6r n\u00e5gra liknande bilar som Volvos XC40 med Jaguars E-Pace s\u00e5 vinner Volvo klart.<\/p>\n\n\n\n
Om du letar efter en lyxbil med maximal komfort och b\u00e4ttre k\u00f6rupplevelse \u00e4r Volvo svaret. Volvo har en minimalistisk stil som m\u00e5nga gillar. De \u00e4r inte supersnabba, men de f\u00e5r saker och ting gjorda med stor konsekvens. Om du d\u00e4remot vill ha en sportig bil har Jaguar dig p\u00e5 plats.<\/p>\n\n\n\n
En bils tillf\u00f6rlitlighet inneb\u00e4r att m\u00e4nniskor litar p\u00e5 bilen p\u00e5 grund av dess arbete med konsistens, f\u00e5 reparationer och en allm\u00e4nt bra k\u00f6rupplevelse. Tillf\u00f6rlitligheten beror p\u00e5 viktiga faktorer som s\u00e4kerhet, reparationsr\u00e4kningar och br\u00e4nsleeffektivitet. M\u00e4nniskor vill k\u00f6pa en bil som inte g\u00e5r s\u00f6nder varje dag och som inte \u00e4r f\u00f6r dyr n\u00e4r den g\u00f6r det.
Ett s\u00e4tt att ta reda p\u00e5 om en bil \u00e4r tillf\u00f6rlitlig \u00e4r att kolla in bilunders\u00f6kningar eller bilrecensioner, vilket hj\u00e4lper till att avg\u00f6ra vad man ska k\u00f6pa.<\/p>\n\n\n\n
En bils tillf\u00f6rlitlighet \u00e4r mycket viktig om du vill k\u00f6pa en bil som h\u00e5ller l\u00e4nge. M\u00e4nniskor vill inte dagligen r\u00e5ka ut f\u00f6r motorproblem och det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r de v\u00e4ljer n\u00e5gra av de mer p\u00e5litliga m\u00e4rkena som Toyota, Mazda eller Honda framf\u00f6r andra gl\u00e4nsande m\u00e4rken. Att v\u00e4lja mer p\u00e5litliga m\u00e4rken hj\u00e4lper dig till och med att spendera mindre p\u00e5 din bil totalt sett.<\/p>\n\n\n\n
Jaguar \u00e4r inte k\u00e4nd f\u00f6r att h\u00e5lla sitt v\u00e4rde. De tillverkar s\u00e4kert n\u00e5gra snabba och gl\u00e4nsande bilar, men livsl\u00e4ngd och \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljning \u00e4r inte deras starka sidor. Under Covid-19-pandemin rapporteras de ha minskat i v\u00e4rde \u00e4nnu mer \u00e4n tidigare. De hade en v\u00e4rdeminskning p\u00e5 cirka 38,5 % under 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00c4ven om b\u00e5da har sina egna problem, rankas Volvo h\u00f6gre \u00e4n Jaguar n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet.Volvo har alltid varit ett ganska p\u00e5litligt m\u00e4rke, men p\u00e5 senare tid har det g\u00e5tt<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8,17],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2086"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2086"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2087,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2086\/revisions\/2087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}