Om du vill ha en kapabel och p\u00e5litlig bil med fyrhjulsdrift finns det m\u00e5nga alternativ att v\u00e4lja mellan. Det b\u00e4sta \u00e4r att du inte ens beh\u00f6ver spendera en orimlig summa pengar heller, eftersom det finns m\u00e5nga prisv\u00e4rda, men \u00e4nd\u00e5 p\u00e5litliga fyrhjulsdrivna bilar p\u00e5 marknaden.<\/p>\n\n\n\n
Om du b\u00f6rjar med den ikoniska Subaru Impreza, en bil med djupa r\u00f6tter i rallysporten, f\u00e5r du mycket bil f\u00f6r pengarna. Om du vill ha en mer premiumkompakt sedan b\u00f6r du ocks\u00e5 kolla in Audi A5. Om du d\u00e4remot vill ha en st\u00f6rre, men lika p\u00e5litlig sedan \u00e4r Subaru LaCrosse den du ska ha, eller Audi A6 om du f\u00f6redrar lyx.<\/p>\n\n\n\n
I SUV-v\u00e4rlden finns det m\u00e5nga fyrhjulsdrivna alternativ att v\u00e4lja mellan, men det verkar som om Mazda CX-5 och Kia Telluride \u00e4r de mest p\u00e5litliga fyrhjulsdrivna SUV:erna p\u00e5 marknaden. Om du vill ha en lyxigare, men lika p\u00e5litlig SUV \u00e4r Porsche Macan eller Audi Q7 de r\u00e4tta.<\/p>\n\n\n\n
Oavsett vilken bil du k\u00f6per m\u00e5ste du alltid g\u00f6ra regelbundet underh\u00e5ll om du vill maximera din bils tillf\u00f6rlitlighet. Oavsett om det \u00e4r en japansk ekonomibil eller en lyxig tysk flaggskeppssedan \u00e4r regelbundet underh\u00e5ll viktigt.<\/p>\n\n\n\n
Subaru Impreza har alltid legat i den absoluta toppen n\u00e4r det g\u00e4ller p\u00e5litliga fyrhjulsdrivna sedans, och det verkar som om den nya Impreza \u00e4r mycket likadan. Med ett utg\u00e5ngspris p\u00e5 mindre \u00e4n 20 000 dollar \u00e4r Impreza ett riktigt fynd f\u00f6r vad den levererar eftersom fyrhjulsdrift \u00e4r standard i alla modeller och varianter.<\/p>\n\n\n\n
Om du v\u00e4ljer automatversionen f\u00e5r du ocks\u00e5 s\u00e4kerhetssystemet Subaru EyeSight som standard, vilket g\u00f6r Impreza mycket s\u00e4ker ocks\u00e5. Med det sagt erbjuder Impreza dock \u00e4nnu inte n\u00e5gra hybriddriftsystem, men tillf\u00f6rlitligheten \u00e4r klassledande i n\u00e4stan alla avseenden.<\/p>\n\n\n\n
Audi A5 \u00e4r en av de mest eftertraktade Audi-modellerna p\u00e5 marknaden just nu, och tack vare en relativt p\u00e5litlig plattform och Quattro fyrhjulsdrift \u00e4r den ocks\u00e5 en av de b\u00e4sta kompakta fyrhjulsdrivna sedans p\u00e5 marknaden. A5 ser fantastisk ut tack vare skickligt utf\u00f6rda stylingdetaljer som g\u00f6r att A5 ser mogen ut samtidigt som den beh\u00e5ller sin sportiga coup\u00e9-ethos.<\/p>\n\n\n\n
Quattro fyrhjulsdrift ing\u00e5r dock inte som standard, vilket inneb\u00e4r att du m\u00e5ste betala lite extra f\u00f6r att f\u00e5 det. Det \u00e4r dock v\u00e4rt det, s\u00e4rskilt om du v\u00e4ljer S-Line-paketet som ocks\u00e5 kommer med en mer m\u00e5linriktad fj\u00e4dring som g\u00f6r A5 mycket roligare att k\u00f6ra.<\/p>\n\n\n\n
Subaru LaCrosse \u00e4r ganska lik Impreza i m\u00e5nga avseenden, men den f\u00f6rb\u00e4ttrar ocks\u00e5 d\u00e4r Impreza misslyckas med att leverera, och det \u00e4r k\u00f6rgl\u00e4dje och byggmaterial av h\u00f6gre kvalitet. Med ett utg\u00e5ngspris norr om 30 000 dollar \u00e4r LaCrosse ett stort steg upp fr\u00e5n Impreza, men det \u00e4r v\u00e4l v\u00e4rt det.<\/p>\n\n\n\n
LaCrosse erbjuder ocks\u00e5 det bepr\u00f6vade Subaru Symmetrical fyrhjulsdriftssystemet som ofta anses vara det b\u00e4sta fyrhjulsdriftssystemet p\u00e5 marknaden just nu. Om du kombinerar det med mycket interi\u00f6r- och lastutrymme, ett bra infotainmentsystem och stor tillf\u00f6rlitlighet \u00e4r LaCrosse verkligen ett bra alternativ f\u00f6r den som vill ha en relativt prisv\u00e4rd st\u00f6rre sedan.<\/p>\n\n\n\n
Nya Audi A6 ser ut och k\u00e4nns som ett rymdskepp b\u00e5de inv\u00e4ndigt och utv\u00e4ndigt. Tack vare en futuristisk interi\u00f6r och fantastiska byggmaterial st\u00e5r A6 \u00f6ver resten av sitt segment som den mest tekniskt avancerade mellanstora Premium-sedanen.<\/p>\n\n\n\n
A6 har som standard Quattro fyrhjulsdrift som ofta anses vara det b\u00e4sta fyrhjulsdriftssystemet p\u00e5 marknaden. Om du kombinerar det med en tillf\u00f6rlitlighet som ligger \u00f6ver genomsnittet kommer A6 p\u00e5 topp som den b\u00e4sta st\u00f6rre sedanen p\u00e5 marknaden just nu.<\/p>\n\n\n\n
Porsche Macan \u00e4r den mest p\u00e5litliga Porsche SUV:n p\u00e5 marknaden. Om man bet\u00e4nker att Porsche som helhet \u00e4r ett varum\u00e4rke som \u00e4r k\u00e4nt f\u00f6r tillf\u00f6rlitlighet, \u00f6verl\u00e4gsen teknik och lyx \u00e4r Macan en riktig sj\u00e4lvklarhet. Du b\u00f6r hoppa \u00f6ver de 4-cylindriga motorerna och v\u00e4lja en 6-cylindrig drivlina eftersom Macan \u00e4r en riktig sport-SUV.<\/p>\n\n\n\n
Med en snygg interi\u00f6r och exteri\u00f6r \u00e4r Macan s\u00e5 attraktiv som en kompakt SUV kan bli. \u00c4ven om det finns m\u00e5nga p\u00e5litliga SUV:er p\u00e5 marknaden kan ingen SUV erbjuda det som Macan erbjuder och \u00e4nd\u00e5 betraktas som p\u00e5litlig. Det \u00e4r Porsche-teknik n\u00e4r den \u00e4r som b\u00e4st.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r att \u00f6ka din bils tillf\u00f6rlitlighet m\u00e5ste du ta v\u00e4l hand om din bil. Det inneb\u00e4r att du m\u00e5ste utf\u00f6ra allt regelbundet underh\u00e5ll, h\u00e5lla bilen ren, alltid v\u00e4lja OEM-delar och alltid anv\u00e4nda licensierade serviceverkst\u00e4der f\u00f6r att utf\u00f6ra de n\u00f6dv\u00e4ndiga serviceplanerna.<\/p>\n\n\n\n
Du b\u00f6r ocks\u00e5 lyssna p\u00e5 din bil under k\u00f6rning och leta efter tecken p\u00e5 knaster, poppande, gnissel, gnissel, gn\u00e4ll, knackningar eller liknande. Fixa alla problem omg\u00e5ende och var alltid f\u00f6rsiktig med gaspedalen och bromspedalen. Byt alla filter och v\u00e4tskor regelbundet och anv\u00e4nd alltid de b\u00e4sta sk\u00f6tselprodukterna som finns tillg\u00e4ngliga.<\/p>\n\n\n\n
Audi och Subaru tillverkar de b\u00e4sta fyrhjulsdriftsystemen f\u00f6r sn\u00f6k\u00f6rning, men mellan de tv\u00e5 verkar det som om Subaru har \u00f6vertaget p\u00e5 grund av den symmetriska fyrhjulsdriftsplattformen som den \u00e4r baserad p\u00e5. Detta system g\u00f6r att Subaru kan vara mer kontrollerad, vilket i sin tur minskar glidningen.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5 andra sidan \u00e4r Audis Quattro-allhjulsdriftsystem n\u00e4stan lika bra, men det \u00e4r inte lika aggressivt inst\u00e4llt som Subarus allhjulsdriftsystem \u00e4r. Oavsett vilken du v\u00e4ljer kommer du inte att bli besviken.<\/p>\n\n\n\n
BMW M xDrive och Mercedes AMG 4Matic+ \u00e4r de tv\u00e5 sportigaste fyrhjulsdriftsystemen p\u00e5 marknaden just nu eftersom de g\u00f6r det m\u00f6jligt att frikoppla bakdiffen helt och h\u00e5llet, vilket bokstavligen f\u00f6rvandlar bilarna till bakhjulsdrivna huliganer.<\/p>\n\n\n\n
Dessa system \u00e4r redan i f\u00f6rsta hand inriktade p\u00e5 bakhjulsdrift, vilket g\u00f6r att de k\u00e4nns mycket sportigare \u00e4n Quattro fyrhjulsdrift eller Subarus symmetriska fyrhjulsdriftssystem. Det \u00e4r v\u00e4rt att n\u00e4mna att BMW och Mercedes rekommenderar att du inte anv\u00e4nder driftl\u00e4get p\u00e5 allm\u00e4nna v\u00e4gar eftersom det ofta kan vara farligt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Om du vill ha en kapabel och p\u00e5litlig bil med fyrhjulsdrift finns det m\u00e5nga alternativ att v\u00e4lja mellan. Det b\u00e4sta \u00e4r att du inte ens beh\u00f6ver spendera en orimlig summa<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2084"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2084"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2085,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2084\/revisions\/2085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}