Vilken Mercedes som \u00e4r snabbast \u00e4r en ganska komplicerad fr\u00e5ga att besvara direkt. Under \u00e5rens lopp har Mercedes tillverkat m\u00e5nga snabba bilar, vissa av dem kan sprinta fr\u00e5n 0 till 60mph p\u00e5 cirka 3-4 sekunder, och m\u00e5nga av dem n\u00e5r en toppnotering p\u00e5 l\u00e5ngt \u00f6ver 200mph.
Numera klarar GT 63 4-d\u00f6rrars Coup\u00e9 av att n\u00e5 60mph fr\u00e5n stillast\u00e5ende p\u00e5 cirka 3,1-3,2 sekunder och \u00e4r f\u00f6rmodligen den snabbaste 0-60 Mercedes i produktion f\u00f6r tillf\u00e4llet. N\u00e4r det g\u00e4ller topphastighet tar Mercedes SLR Stirling Moss f\u00f6rstaplatsen med en topphastighet p\u00e5 217mph.<\/p>\n\n\n\n
Numera producerar Mercedes otroligt kapabla sedans. Sedans som AMG E63 S \u00e4r fyrhjulsdrivna, BiTurbo, V8-drivna speedsters som kan n\u00e5 60mph fr\u00e5n stillast\u00e5ende p\u00e5 mindre \u00e4n 3,5 sekunder. Dessa siffror \u00e4r vansinniga f\u00f6r en familjebil. F\u00f6r inte s\u00e5 l\u00e4nge sedan f\u00f6rknippades dessa siffror uteslutande med superbilar.
Med en imponerande tid p\u00e5 3,1-3,2 sekunder tar den tidigare n\u00e4mnda GT 63 4-d\u00f6rrars coup\u00e9 f\u00f6rsta platsen som den snabbast accelererande Mercedes-modellen. B\u00e5de E63 S och GT 63 lyckas n\u00e5 dessa l\u00f6jliga siffror tack vare fyrhjulsdriftsystemen 4matic+, en snabbv\u00e4xlande automatl\u00e5da med startkontroll och den h\u00e4rliga V8:an.
N\u00e4r det g\u00e4ller topphastighet tar GT 63 ocks\u00e5 f\u00f6rstaplatsen som den snabbaste sedanen med en toppnotering p\u00e5 192 mph. AMG E63 S tar andraplatsen med en topphastighet p\u00e5 cirka 186-190mph. P\u00e5 tredje plats kommer Mercedes CL63 fr\u00e5n 2010-2014, som ocks\u00e5 kan n\u00e5 186 mph.<\/p>\n\n\n\n
Eftersom SUV:er forts\u00e4tter att \u00f6ka i popularitet har Mercedes ut\u00f6kat sitt SUV-utbud och tagit fram snabba AMG-varianter av vanliga Mercedes SUV:er. SUV:er kan inte n\u00e5 samma siffror som sedans p\u00e5 grund av \u00f6kad vikt och kompromissade aeroprofiler.
Men GLE 63 S Coupe klarar av att n\u00e5 60 mph p\u00e5 cirka 3,7-4,0 sekunder. Dessa siffror \u00e4r \u00e4nnu mer imponerande med tanke p\u00e5 SUV:s form och storlek. F\u00f6r inte s\u00e5 l\u00e4nge sedan n\u00e5dde de mest kraftfulla superbilarna, som Ferrari Enzo, 60 mph p\u00e5 liknande tider.
GLC 63 AMG klarar ocks\u00e5 av att n\u00e5 60 mph p\u00e5 cirka 3,7-4,0 sekunder. B\u00e5de GLE och GLC n\u00e5r sin topp p\u00e5 cirka 174mph. GLE 63 i normalutf\u00f6rande f\u00f6ljer t\u00e4tt efter och klarar 173 mph med en liknande 0-60-tid som de tidigare n\u00e4mnda SUV:erna.<\/p>\n\n\n\n
Sportbilar och superbilar \u00e4r tillverkade med prestanda i \u00e5tanke, s\u00e5 det \u00e4r bara logiskt att dessa typer av bilar uppn\u00e5r de mest imponerande siffrorna. Och det \u00e4r sant, men dessa bilar tillverkas inte i f\u00f6rsta hand f\u00f6r att uppn\u00e5 de b\u00e4sta 0-60-tiderna, och det \u00e4r anledningen till att GT 63 4-d\u00f6rrars coup\u00e9 \u00e4r den snabbast accelererande Mercedes.
De snabbast accelererande supersportbilarna fr\u00e5n Mercedes i nuvarande produktion \u00e4r olika varianter av den 2-d\u00f6rrars AMG GT-modellen. Den som accelererar snabbast \u00e4r den helt nya GT Black Series, som uppn\u00e5r 60 mph p\u00e5 3,2 sekunder och klarar av att n\u00e5 en topphastighet p\u00e5 202 mph.
Den snabbaste Mercedes-bilen \u00f6verhuvudtaget \u00e4r dock SLR Stirling Moss, som kan n\u00e5 217 mph, med en respektabel 0-60-tid p\u00e5 3,4 sekunder. T\u00e4tt efter f\u00f6ljer CLK GTR, med en topphastighet p\u00e5 214mph. P\u00e5 tredje plats kommer den legendariska Mercedes SLR Mclaren 722, som var en gemensam produktion mellan Mercedes och Mclaren, med en respektabel hastighet p\u00e5 210mph.
Mercedes kommer snart att starta produktionen av den nyligen sl\u00e4ppta hyperbilen som kallas Project 1. Bilen har en motor som fanns i Mercedes F1-bil. Bilen f\u00f6rv\u00e4ntas producera upp\u00e5t 1000 hk med en topphastighet p\u00e5 mer \u00e4n 217 mph och en 0-60-tid p\u00e5 mindre \u00e4n 3 sekunder.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e5let att vara snabbast i v\u00e4rlden \u00e4r ett frestande f\u00f6rslag f\u00f6r alla biltillverkare som konkurrerar inom segmentet f\u00f6r h\u00f6gsta hastighet. Bilar som den legendariska McLaren F1, Ferrari F40, Bugatti EB-110, Bugatti Veyron f\u00f6r att n\u00e4mna n\u00e5gra, \u00e4r n\u00e5gra modeller som n\u00e5gon g\u00e5ng har ansetts vara v\u00e4rldens snabbaste.
Numera \u00e4r detta segment otroligt popul\u00e4rt, och att ha titeln som v\u00e4rldens snabbaste bil g\u00f6r s\u00e4kert underverk n\u00e4r det g\u00e4ller f\u00f6rs\u00e4ljningen. Tillverkare tenderar att bygga rekordbilar eftersom nummer ett alltid s\u00e4ljer bra.
V\u00e4rldens snabbaste bil \u00e4r numera Buggati Chiron SuperSports som lyckades uppn\u00e5 en imponerande hastighet p\u00e5 490 km\/h. F\u00f6re Chiron innehades titeln av Koenigsegg Agera RS, en svensk hyperbil med en rekordhastighet p\u00e5 458 km\/tim.<\/p>\n\n\n\n
Medlen f\u00f6r att bygga den snabbast accelererande bilen \u00e4r helt annorlunda \u00e4n vad det \u00e4r att g\u00f6ra en topphastighetsl\u00f6pare av en bil. Topphastighetsbilar \u00e4r vanligtvis l\u00e5nga och hala med en kraftfull topp, men snabba bilar \u00e4r de som har lite mer vikt och fyrhjulsdrift.
Elektriska hyperbilar \u00e4r accelerationens nya kungar. Just nu \u00e4r den snabbast accelererande elbilen Rimac Concept Two, med en 0-60-tid p\u00e5 1,8 sekunder, den kommande Tesla Roadster f\u00f6rv\u00e4ntas ocks\u00e5 ligga i samma region.
Dessa imponerande tider beror p\u00e5 att elbilar producerar 100 % av sitt vridmoment vid 0 varv per minut, medan en traditionell f\u00f6rbr\u00e4nningsmotor m\u00e5ste f\u00f6rst\u00f6ra upp till ett visst varv per minut innan den producerar sitt maximala vridmoment.
De snabbaste icke-elektriska bilarna \u00e4r Bugatti Chiron med en 0-60-tid p\u00e5 cirka 2,3 sekunder, t\u00e4tt f\u00f6ljt av den fantastiska Porsche 911 Turbo S med en 0-60-tid p\u00e5 cirka 2,4 sekunder.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r att uppn\u00e5 maximal prestanda m\u00e5ste en bil vara konstruerad p\u00e5 ett visst s\u00e4tt. De flesta snabba bilar \u00e4r stela, obekv\u00e4ma, sm\u00e5, h\u00f6gljudda och dyra. Det \u00e4r l\u00e4ttare att uppn\u00e5 en h\u00f6gre topphastighet om en bil \u00e4r l\u00e4ttare, endast har tv\u00e5 s\u00e4ten och saknar stereo och AC-aggregat.
Vissa bilar g\u00e5r till och med s\u00e5 l\u00e5ngt som att g\u00f6ra f\u00f6nstren av plast och ta bort n\u00e4stan alla ljudd\u00e4mpande material. Det \u00e4r anledningen till att vissa bilar som Buggati Chiron eller Porsche Turbo S \u00e4r s\u00e5 fantastiska.
Dessa bilar \u00e4r otroligt snabba, men ocks\u00e5 l\u00e4tta att k\u00f6ra och mycket bekv\u00e4ma, de erbjuder toppmodern teknik, de \u00e4r rymliga och inte alltf\u00f6r h\u00f6gljudda. De erbjuder justerbara uppv\u00e4rmda s\u00e4ten och rattar och har ett premium surroundsystem med flera h\u00f6gtalare. \u00c4nd\u00e5 lyckas de fortfarande sl\u00e5 rekord n\u00e4r det g\u00e4ller topphastighet och acceleration.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vilken Mercedes som \u00e4r snabbast \u00e4r en ganska komplicerad fr\u00e5ga att besvara direkt. Under \u00e5rens lopp har Mercedes tillverkat m\u00e5nga snabba bilar, vissa av dem kan sprinta fr\u00e5n 0 till<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}