F\u00f6rutom att Mercedes \u00e4r ett av de \u00e4ldsta bilf\u00f6retagen i v\u00e4rlden kan man ocks\u00e5 skryta med n\u00e5gra av de mest ikoniska bilarna genom tiderna. Men vilka Mercedes-bilar \u00e4r klassiker?<\/p>\n\n\n\n
Eftersom det finns m\u00e5nga Mercedes-klassiker kommer vi bara att n\u00e4mna de tio fr\u00e4msta Mercedes-klassikerna genom tiderna. Dessa inkluderar 300SL Gullwing, 600 Pullman Landaulet, 300SEL 6.3, C111-11 Prototype, Benz Patent Motorwagen, 280SL Pagoda, 2004 CLS-Class, G-Class, 1936 540k och 500E.<\/p>\n\n\n\n
Ovanst\u00e5ende bilar har en rik historia och \u00e4r n\u00e5gra av de finaste Mercedesbilar som n\u00e5gonsin tillverkats. De flesta av dem kommer att ge dig en f\u00f6rm\u00f6genhet p\u00e5 auktioner och till och med p\u00e5 \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljningsmarknader. Ja, det kan finnas flera Mercedes-klassiker, men dessa \u00e4r de mest exceptionella.<\/p>\n\n\n\n
Om man talar om den mest ikoniska och hyllade Mercedes-modellen g\u00e5r den titeln till 300SL Gullwing. 300SL Gullwing tillverkades mellan 1954 och 1963 och har en kraftfull 3,0-liters rak-6-motor. Bilen producerar ocks\u00e5 maximalt 220 h\u00e4stkrafter, vilket var en av de b\u00e4sta p\u00e5 1950-talet. Den h\u00e4r bilen finns i alternativen coup\u00e9 och roadster.<\/p>\n\n\n\n
Pullman Landaulet var en favoritbil f\u00f6r ledare, kungar, diktatorer och till och med presidenter runt om i v\u00e4rlden. En av de saker som gjorde att den h\u00e4r bilen utm\u00e4rkte sig var dess hydrauliska delar. P\u00e5 den tiden var detta en av de b\u00e4sta teknikerna och det lockade m\u00e5nga k\u00f6pare. Dessutom hade den en konvertibel tygtopp som gjorde det m\u00f6jligt f\u00f6r ledare att vinka till sina unders\u00e5tar.<\/p>\n\n\n\n
Trots att den inte var en tekniskt producerad bil \u00e4r 1970 \u00e5rs C111-11 Prototype fortfarande en av de mest ikoniska Mercedesbilarna. Bilen hade en kaross av glasfiber och var utrustad med en kraftfull Wankelmotor med tre rotorer. Bilen tillverkades dock aldrig.<\/p>\n\n\n\n
En annan popul\u00e4r klassisk Mercedes-Benz \u00e4r 1968 – 1972 3000SEL 6.3. Inte bara sp\u00e5rar moderna Mercedes sina r\u00f6tter till den h\u00e4r bilen, utan den hade ocks\u00e5 n\u00e5gra av de finaste egenskaperna av alla bilar p\u00e5 den tiden. N\u00e5gra av dem \u00e4r den 6,3-liters V8-motorn, elrutor, packad luftfj\u00e4dring, servostyrning och ventilerade skivbromsar.<\/p>\n\n\n\n
Det vore synd om vi inte presenterade den f\u00f6rsta bilen som tillverkades hos Mercedes. Benz Patent Motorwagen fr\u00e5n 1886 – 1893 \u00e4r den f\u00f6rsta bilen som drivs av en f\u00f6rbr\u00e4nningsmotor. Till skillnad fr\u00e5n de nuvarande bilarna hade detta fordon tre hjul, en vev som anv\u00e4ndes f\u00f6r att styra och en sittb\u00e4nk.<\/p>\n\n\n\n
Om du \u00e4r ett fan av roadsters kommer du att \u00e4lska 280SL Pagoda. Detta \u00e4r en av de vackraste bilarna som n\u00e5gonsin byggts. Dess s\u00f6ml\u00f6sa design och uppm\u00e4rksamhet p\u00e5 detaljer var p\u00e5 en annan niv\u00e5. Dessutom kan den skryta med flera enast\u00e5ende egenskaper, som en 2,8-liters inline 6-cylindrig motor och karosserif\u00e4rgade navkapslar.<\/p>\n\n\n\n
Om du har varit p\u00e5 n\u00e5gra av de mest glamor\u00f6sa evenemangen runt om i v\u00e4rlden har du kanske st\u00f6tt p\u00e5 den h\u00e4r bilen. 540k \u00e4r bland de mest unika och vackraste bilarna genom tiderna. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r den h\u00e4mtar en f\u00f6rm\u00f6genhet p\u00e5 \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljningsmarknaderna. Denna ikoniska bil \u00e4r ocks\u00e5 kraftfull eftersom den har en 5,4-liters rak 8-cylindrig motor som levererar upp till 180 hk.<\/p>\n\n\n\n
En av de mest p\u00e5litliga Mercedes-Benz-modellerna genom tiderna \u00e4r Mercedes 500E fr\u00e5n 1991 – 1994. Den h\u00e4r bilen \u00e4r handbyggd av Porsche och \u00e4r inte bara kraftfull utan ocks\u00e5 p\u00e5litlig. Dessutom lockar den till sig en h\u00f6g avgift p\u00e5 \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljningsmarknaden, vilket g\u00f6r den till en av de mest eftertraktade bilarna i v\u00e4rlden.<\/p>\n\n\n\n
Du kanske undrar vad en bil fr\u00e5n 2004 g\u00f6r p\u00e5 listan? \u00c4ven om den h\u00e4r bilen har funnits i mindre \u00e4n 25 \u00e5r anses den fortfarande vara en av Mercedes klassiska bilar. Tack vare dess utm\u00e4rkta design som har tvingat andra konkurrenter att skapa kup\u00e9er f\u00f6r att konkurrera med den.<\/p>\n\n\n\n
Naturligtvis skulle v\u00e5r lista vara ofullst\u00e4ndig utan den ber\u00f6mda G-klassen. Sedan tillverkningen 1976 har G-vagnen beh\u00e5llit sin design med n\u00e5gra f\u00e5 \u00e4ndringar. Denna kraftfulla SUV, som byggdes f\u00f6r milit\u00e4rt bruk, \u00e4r en av de b\u00e4sta terr\u00e4ngbilarna p\u00e5 marknaden.<\/p>\n\n\n\n
Den b\u00e4sta klassiska Mercedes \u00e4r utan tvekan 300SLGullwing. Gullwing-d\u00f6rrarna p\u00e5 denna bil gjorde den popul\u00e4r och den \u00e4r fortfarande en av de b\u00e4sta och mest p\u00e5litliga Mercedes-modellerna genom tiderna. Allt du beh\u00f6ver g\u00f6ra \u00e4r att v\u00e4lja mellan roadster- och coup\u00e9alternativen.<\/p>\n\n\n\n
Ja, f\u00f6rs\u00e4kringar f\u00f6r klassiska bilar \u00e4r billigare \u00e4n f\u00f6r en vanlig bil. F\u00f6rs\u00e4kringsbolagen ger l\u00e4gre premier till \u00e4gare av klassiska bilar eftersom de vet att dessa bilar inte k\u00f6rs ofta. Dessutom k\u00f6r \u00e4gare av klassiska bilar s\u00e4llan sina bilar, s\u00e5 det \u00e4r osannolikt att de g\u00f6r anspr\u00e5k p\u00e5 ers\u00e4ttning.<\/p>\n\n\n\n
En klassisk bil b\u00f6r vara minst 20-40 \u00e5r gammal. Detta kan dock variera beroende p\u00e5 bilens betydelse ocks\u00e5. F\u00f6rs\u00e4krings- och registreringsbolag klassificerar \u00e4nd\u00e5 bilar som har funnits i mer \u00e4n 20 \u00e5r som klassiska bilar.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r att en bil ska uppfylla detta kriterium kr\u00e4ver f\u00f6rs\u00e4kringsbolagen dock att den har sin verkliga utformning och sina verkliga specifikationer.<\/p>\n\n\n\n
Den st\u00f6rsta skillnaden mellan klassiska och antika bilpl\u00e5tar \u00e4r att klassiska bilar \u00e4r 20-40 \u00e5r gamla, medan antika bilar \u00e4r bilar som tillverkats f\u00f6re 1975. Alla bilar som \u00e4r 40+ \u00e5r gamla \u00e4r allts\u00e5 antika bilar medan de som \u00e4r mellan 20 och 40 \u00e5r gamla \u00e4r klassiska bilar.<\/p>\n\n\n\n
Med s\u00e5 m\u00e5nga Mercedes-klassiker p\u00e5 marknaden \u00e4r det inte l\u00e4tt att v\u00e4lja de b\u00e4sta Mercedes-klassikerna. Men med listan ovan kan du v\u00e4lja en klassisk bil som tilltalar dig mest. De b\u00e4sta Mercedes-klassikerna \u00e4r modellerna 300SL Gullwing, 600 Pullman Landulet, 500E och 540K.<\/p>\n\n\n\n
De flesta av de klassiska bilarna som vi har n\u00e4mnt ovan sticker ut fr\u00e5n resten p\u00e5 grund av deras design, funktioner eller h\u00e4ndelser vid den tiden. Observera att de flesta Mercedes klassiska bilar \u00e4r ganska dyra att f\u00f6rv\u00e4rva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
F\u00f6rutom att Mercedes \u00e4r ett av de \u00e4ldsta bilf\u00f6retagen i v\u00e4rlden kan man ocks\u00e5 skryta med n\u00e5gra av de mest ikoniska bilarna genom tiderna. Men vilka Mercedes-bilar \u00e4r klassiker? Eftersom<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1961"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1961"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1962,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1961\/revisions\/1962"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}