En pendlarbil \u00e4r en bil som anv\u00e4nds dagligen f\u00f6r olika \u00e4ndam\u00e5l, t.ex. f\u00f6r att \u00e5ka till och fr\u00e5n jobbet, skjutsa barnen till skolan eller k\u00f6ra f\u00f6r att handla. En bra pendlarbil \u00e4r tillr\u00e4ckligt rymlig, men inte f\u00f6r stor, ger en hyfsad MPG och har gott om f\u00f6rvaringsutrymme och allm\u00e4nna bekv\u00e4mlighetsfunktioner.<\/p>\n\n\n\n
Med detta sagt \u00e4r stora SUV:er eller stora sedans egentligen inte avsedda f\u00f6r pendlingsuppdrag, men vissa anser \u00e4nd\u00e5 att de \u00e4r de b\u00e4sta dagliga f\u00f6rarna d\u00e4r ute. Om vi vill peka ut de b\u00e4sta pendlarfordonen kommer vi fr\u00e4mst att koncentrera oss p\u00e5 mellanstora eller kompakta bilar.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller pendlarbilar \u00e4r Honda Civic en legend, som s\u00e5dan \u00e4r det om\u00f6jligt att g\u00f6ra en lista \u00f6ver de b\u00e4sta pendlarbilarna utan att inkludera Hondas finaste. F\u00f6rutom Civic \u00e4r Chevy Cruze ocks\u00e5 en bra pendlarbil, och det \u00e4r \u00e4ven Ford Fusion Hybrid-sedanen.<\/p>\n\n\n\n
Men om du vill att din pendling ska bli en betydligt trevligare upplevelse b\u00f6r du v\u00e4lja BMW 3-serien eller Audi Q5. Oavsett vilken bil du vill ha, se till att testa dem alla s\u00e5 grundligt som m\u00f6jligt f\u00f6r att kunna fatta ett bra k\u00f6pbeslut.<\/p>\n\n\n\n
Honda Civic \u00e4r en urban legend, vart du \u00e4n g\u00e5r kommer du garanterat att st\u00f6ta p\u00e5 minst ett dussintal av dessa som bara k\u00f6r omkring p\u00e5 ett nonchalant s\u00e4tt. Ingen l\u00e4gger n\u00e5gonsin m\u00e4rke till en Civic eftersom en Civic sm\u00e4lter perfekt in i en urban livsstil. Generationen Civic 2017-2018 \u00e4r en p\u00e5litlig, v\u00e4lutrustad och prisv\u00e4rd daglig f\u00f6rare, och det g\u00e4ller \u00e4ven den nya.<\/p>\n\n\n\n
Det finns massor av olika modeller att v\u00e4lja mellan, oavsett om du vill ha en 2-d\u00f6rrars eller en 4-d\u00f6rrars sedan, och alla \u00e4r \u00f6verl\u00e4gset p\u00e5litliga. F\u00f6rutom att vara tillf\u00f6rlitliga \u00e4r det l\u00e4tt att f\u00e5 tag p\u00e5 reservdelar om du skulle r\u00e5ka skada din Civic, och n\u00e4stan alla serviceverkst\u00e4der har stor erfarenhet av att arbeta med en Civic.<\/p>\n\n\n\n
Av i stort sett samma sk\u00e4l \u00e4r Chevrolet Cruze ocks\u00e5 en utm\u00e4rkt daglig f\u00f6rare, men Cruze kan vara \u00e4nnu effektivare samtidigt som den inte \u00e4r lika p\u00e5litlig som Civic. Med det sagt \u00e4r Chevrolet Cruze en ganska p\u00e5litlig bil, men knappast n\u00e5gon bil \u00e4r lika p\u00e5litlig som Civic.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rutom att Cruze ocks\u00e5 \u00e4r prisv\u00e4rd erbjuder den en mer mogen design som sm\u00e4lter in i bakgrunden \u00e4nnu mer \u00e4n Civics. D\u00e4r Cruze dock utm\u00e4rker sig \u00e4r det inre utrymmet eftersom den erbjuder mycket av det, \u00e4ven f\u00f6r den st\u00f6rsta av individer.<\/p>\n\n\n\n
Om sedans \u00e4r din grej \u00e4r Ford Fusion Hybrid den du ska v\u00e4lja om du vill ha en alltigenom bra daglig k\u00f6rupplevelse. Designm\u00e4ssigt \u00e4r det l\u00e4tt att s\u00e4ga att Fusion verkligen ser mycket b\u00e4ttre ut \u00e4n Civic eller Cruze, och vissa menar till och med att den kan misstas f\u00f6r en bil som kostar dubbelt s\u00e5 mycket.<\/p>\n\n\n\n
Det b\u00e4sta med Fusion Hybrid \u00e4r dock effektiviteten, det \u00f6verl\u00e4gsna infotainmentsystemet och de m\u00e5nga komfort- och s\u00e4tesjusteringarna. Med s\u00e5 mycket som 42MPG \u00e4r Fusion klassledande n\u00e4r det g\u00e4ller effektivitet, och infotainmentsystemet Sync3 \u00e4r ocks\u00e5 klassledande.<\/p>\n\n\n\n
BMW 3-serien har alltid varit en hyllning till lyx, teknik och entusiastisk k\u00f6rning, och den nyaste 3-serien \u00e4r allt detta, och mycket mer. Med en helt omgjord interi\u00f6r och exteri\u00f6r \u00e4r den nya 3-serien nu n\u00e4rmare 5-serien n\u00e4r det g\u00e4ller lyx, samtidigt som den beh\u00e5ller en mer l\u00e4ttillg\u00e4nglig storlek.<\/p>\n\n\n\n
Den \u00e4ldre 3-serien var lite meh eftersom den saknade n\u00e4r det g\u00e4ller interi\u00f6ren. F\u00f6rutom att den \u00e4r snygg \u00e4r 3-serien en gl\u00e4dje att k\u00f6ra tack vare de m\u00e5nga motoralternativen som \u00e4r b\u00e5de effektiva, p\u00e5litliga och sofistikerade.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r or\u00e4ttvist att prata om bra pendlare utan att n\u00e4mna minst en Audi-modell, men att d\u00f6ma av den \u00f6kade popularitet som f\u00f6ljer SUV de senaste \u00e5ren \u00e4r Q5 det sj\u00e4lvklara valet. Storleksm\u00e4ssigt \u00e4r Q5 helt perfekt eftersom den erbjuder tillr\u00e4ckligt med utrymme, en f\u00f6rh\u00f6jd k\u00f6rst\u00e4llning som inte f\u00f6rs\u00e4mrar sikten eller praktiska egenskaper.<\/p>\n\n\n\n
Designm\u00e4ssigt utstr\u00e5lar Q5 sofistikering b\u00e5de p\u00e5 insidan och utsidan, och den k\u00e4nns v\u00e4lbyggd. Tillf\u00f6rlitligheten \u00e4r ocks\u00e5 stor eftersom Audi investerar mycket tid i sina mest popul\u00e4ra modeller. Det finns m\u00e5nga motorer att v\u00e4lja mellan och alla \u00e4r p\u00e5litliga, sofistikerade och l\u00e4tta att underh\u00e5lla.<\/p>\n\n\n\n
En underm\u00e5lig pendlarbil erbjuder inte ett minimum av bekv\u00e4mlighetsfunktioner, en bil som \u00e4r dyr, op\u00e5litlig och dyr att underh\u00e5lla. Superbilar \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r definitivt inte att rekommendera. N\u00e5got som en McLaren b\u00f6r aldrig anv\u00e4ndas som daglig f\u00f6rare eftersom det inte finns n\u00e5got lastutrymme och de kostar alldeles f\u00f6r mycket.<\/p>\n\n\n\n
Vissa sportbilar b\u00f6r ocks\u00e5 undvikas, medan andra upprustade versioner av vanliga bilar kan vara b\u00e4ttre, men fortfarande inte optimala. Dessutom \u00e4r alla stora bilar inte heller n\u00e5gon bra id\u00e9 av uppenbara sk\u00e4l.<\/p>\n\n\n\n
Elbilar kan vara bra f\u00f6r daglig k\u00f6rning om du kan utnyttja EV-plattformen fullt ut. Om din arbetsplats till exempel har laddare f\u00f6r elbilar \u00e4r en elbil ett utm\u00e4rkt val. Om du dessutom \u00e4ger en parkeringsplats som kan erbjuda laddningsm\u00f6jligheter f\u00f6r elbilar \u00e4r det ocks\u00e5 ett bra alternativ att v\u00e4lja en elbil.<\/p>\n\n\n\n
Men om du inte har tillg\u00e5ng till n\u00e5got av detta och du tenderar att k\u00f6ra l\u00e5nga str\u00e4ckor regelbundet \u00e4r en EV inte ett bra alternativ. Med detta sagt kan du prova en EV genom att bara v\u00e4lja en hybrid, och om du kan njuta av en hybrid f\u00f6r vad den \u00e4r kan du bara \u00f6verg\u00e5 till en EV n\u00e4r du \u00e4r redo.<\/p>\n\n\n\n
I de flesta fall \u00e4r det b\u00e4ttre att v\u00e4lja en turboladdad bensinmotor med liten kapacitet \u00e4n att v\u00e4lja en dieselmotor av n\u00e5got slag. Dieselbilar klarar sig b\u00e4ttre vid l\u00e5ngk\u00f6rning, men i stadsmilj\u00f6er \u00e4r det b\u00e4ttre att inte ha dieselmotorer av m\u00e5nga olika sk\u00e4l.<\/p>\n\n\n\n
Bensinmotorer \u00e4r b\u00e4ttre eftersom de inte f\u00f6rorenar lika mycket, och de flesta av dem har fortfarande inte komplexa avgaspartikelfilter som tenderar att g\u00e5 s\u00f6nder om de inte k\u00f6rs i h\u00f6ga hastigheter d\u00e5 och d\u00e5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En pendlarbil \u00e4r en bil som anv\u00e4nds dagligen f\u00f6r olika \u00e4ndam\u00e5l, t.ex. f\u00f6r att \u00e5ka till och fr\u00e5n jobbet, skjutsa barnen till skolan eller k\u00f6ra f\u00f6r att handla. En bra<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1955"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1955"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1956,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1955\/revisions\/1956"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}