{"id":1938,"date":"2021-10-26T08:04:19","date_gmt":"2021-10-26T08:04:19","guid":{"rendered":"https:\/\/bila2z.se\/?p=1938"},"modified":"2021-10-26T08:04:22","modified_gmt":"2021-10-26T08:04:22","slug":"vilken-liten-suv-har-flest-hastkrafter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bila2z.se\/vilken-liten-suv-har-flest-hastkrafter\/","title":{"rendered":"Vilken liten SUV har flest h\u00e4stkrafter?"},"content":{"rendered":"\n

Sm\u00e5 eller kompakta SUV:er har blivit allt mer popul\u00e4ra p\u00e5 senare tid, och det finns m\u00e5nga sk\u00e4l till det. F\u00f6rst och fr\u00e4mst erbjuder de en upph\u00f6jd SUV-k\u00f6rst\u00e4llning som \u00e4r utm\u00e4rkt f\u00f6r allsidig synlighet och man\u00f6vrerbarhet. Dessutom kan de klara av mild till m\u00e5ttlig terr\u00e4ngk\u00f6rning utan att offra k\u00f6rning p\u00e5 v\u00e4gen.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e4rf\u00f6r k\u00e4mpar tillverkarna st\u00e4ndigt f\u00f6r att ta fram den b\u00e4sta kompakta SUV:n, och det verkar som om marknaden \u00e4r full av potentiella alternativ. Den mest kraftfulla kompakta SUV:n p\u00e5 marknaden \u00e4r BMW X3M Competition, och den n\u00e4st kraftfullaste \u00e4r Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.<\/p>\n\n\n\n

Forts\u00e4tter listan \u00f6ver de mest kraftfulla kompakta SUV:erna, t\u00e4tt f\u00f6ljd av Mercedes AMG GLC 63 S. N\u00e4sta p\u00e5 listan \u00e4r den otroligt popul\u00e4ra och lika snygga Porsche Macan Turbo S, och den femte mest kraftfulla kompakta SUV:n \u00e4r Audi RSQ4 Sportback Coupe SUV.<\/p>\n\n\n\n

Alla dessa kompakta SUV:er \u00e4r oerh\u00f6rt popul\u00e4ra och oerh\u00f6rt bra. Mellan dessa \u00e4r Porsche och Alfa de sportigaste, t\u00e4tt f\u00f6ljt av BMW, sedan Mercedes och sedan Audi.<\/p>\n\n\n\n

BMW X3M Competition<\/h2>\n\n\n\n

BMW X3M Competition och BMW X4M Competition \u00e4r i princip samma bilar. Den enda skillnaden \u00e4r att X4:an erbjuder en smidigare design medan allt annat \u00e4r mer eller mindre likadant. Dessa tv\u00e5 tyska kraftpaket erbjuder en 6-cylindrig motor med 3,0 liter turboladdning och upp till 510 h\u00e4stkrafter.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e5dana siffror \u00e4r ganska galna f\u00f6r en kompakt SUV, men dessa tv\u00e5 BMW \u00e4r ganska atletiska och roliga att k\u00f6ra, och det verkar som om effektuttaget \u00e4r precis tillr\u00e4ckligt. 0-60mph g\u00f6rs p\u00e5 mindre \u00e4n 3,8 sekunder, och toppfarten \u00e4r begr\u00e4nsad till 155mph.<\/p>\n\n\n\n

Alfa Romeo Stelvio Quadrifogglio<\/h2>\n\n\n\n

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio \u00e4r en riktig frisk fl\u00e4kt eftersom den erbjuder en k\u00f6rupplevelse som \u00e4r karakteristisk f\u00f6r snabba italienska bilar. En flamboyant snabb exteri\u00f6rdesign i kombination med en fokuserad interi\u00f6rdesign g\u00f6r att Stelvio ser ut och k\u00e4nns som om den \u00e4r f\u00f6dd och uppf\u00f6dd av Ferrari.
Men Ferrari var faktiskt inblandad i utvecklingen av denna kompakta SUV och Giulia Quadrifoglio-sedanen. B\u00e5da dessa har en f\u00f6rmodat Ferrari-avledd 2,9L Twin-Turbo 6-cylindrig motor med 6 cylindrar som ger 507 h\u00e4stkrafter. Topphastigheten \u00e4r ber\u00e4knad till 176mph och 0-60mph-tiden \u00e4r bara 3,6 sekunder.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes Benz GLC 63 AMG S<\/h2>\n\n\n\n

GLC 63 AMG S \u00e4r en kompakt SUV fr\u00e5n Mercedes som \u00e4r utformad f\u00f6r dem som vill ha en s\u00e5 kallad ”brute i kostym”. Detta GLC-derivat kan sm\u00e4lta in helt och h\u00e5llet n\u00e4r man \u00e5ker runt i stan, men n\u00e4r den nationella hastighetsgr\u00e4nsen sl\u00e5r till ser den fruktiga 4,0L BiTurbo V8:an till att AMG-DNA:t kommer upp till ytan.<\/p>\n\n\n\n

GLC AMG-toppmodellen erbjuder hela 505 hk som driver GLC 63 AMG S fr\u00e5n 0 till 60 p\u00e5 cirka 3,6 sekunder och hastigheten \u00e4r ocks\u00e5 begr\u00e4nsad till 155 mph. Det viktigaste partytricket i denna kompakta SUV \u00e4r motorn som \u00e4r mycket st\u00f6rre och mer sp\u00e4nnande \u00e4n de som erbjuds i alla andra kompakta SUV:er.<\/p>\n\n\n\n

Porsche Macan Turbo S<\/h2>\n\n\n\n

Porsche Macan Turbo S \u00e4r f\u00f6rmodligen den mest sofistikerade och b\u00e4st konstruerade kompakta SUV:n p\u00e5 den h\u00e4r listan. Tack vare en 2,9 l twin-turbo V6 erbjuder Macan en h\u00e4lsosam effekt p\u00e5 434 hk som g\u00f6r det m\u00f6jligt att sprinta 0-60 mph p\u00e5 cirka 4 sekunder medan toppfarten ocks\u00e5 \u00e4r begr\u00e4nsad till 155 mph.<\/p>\n\n\n\n

Huvudsk\u00e4let till varf\u00f6r man skulle v\u00e4lja att k\u00f6pa Macan framf\u00f6r resten av dessa kompakta sportiga SUV:er \u00e4r att den erbjuder de h\u00f6gsta kvalitetsstandarderna som alltid f\u00f6rknippas med Porsches ingenj\u00f6rskonst. F\u00f6rutom att Macan \u00e4r \u00f6verl\u00e4gset h\u00f6gklassig h\u00e5ller Macan ocks\u00e5 sitt v\u00e4rde mycket v\u00e4l och \u00e4r den mest p\u00e5litliga av alla.<\/p>\n\n\n\n

Audi RSQ4 Sportback<\/h2>\n\n\n\n

Audi RSQ3 och RSQ4 \u00e4r ocks\u00e5 i princip samma bil precis som med X3M och X4M. Dessa tv\u00e5 \u00e4r dock \u00e4nnu mindre \u00e4n X3 och X4 eftersom Audi av n\u00e5gon anledning inte g\u00f6r en RS-version av Audi Q5. \u00c4nd\u00e5 \u00e4r RSQ3 och RSQ4 b\u00e5da s\u00e5 bra att det inte finns n\u00e5got behov av ytterligare Audi RS SUV:er.<\/p>\n\n\n\n

Designm\u00e4ssigt ser RSQ4 fantastisk ut, s\u00e4rskilt om du v\u00e4ljer en mer v\u00e5gad f\u00e4rg. F\u00f6rutom designen erbjuder dessa tv\u00e5 ocks\u00e5 en legendarisk 2,5L 5-cylindrig turbomotor med 5 cylindrar som utan tvekan \u00e4r \u00e4nnu b\u00e4ttre \u00e4n den V8 som finns i GLC. H\u00e4stkrafterna har ett tak p\u00e5 400 h\u00e4stkrafter medan 0-60mph tar 4,3 sekunder.<\/p>\n\n\n\n

FAQ-avsnitt<\/h2>\n\n\n\n

\u00c4r det vettigt att k\u00f6pa en kompakt SUV med prestanda?<\/h3>\n\n\n\n

Dessa kompakta SUV:er \u00e4r inte utformade f\u00f6r att vara sportiga, och det v\u00e4cker fr\u00e5gan varf\u00f6r man skulle k\u00f6pa en s\u00e5dan. Dessa SUV:er s\u00e4ljer dock som en galning eftersom folk \u00e4lskar kraftfulla bilar som ser bra ut och l\u00e5ter bra.<\/p>\n\n\n\n

\u00c4ven om en mindre kraftfull sportbil kan f\u00f6rst\u00f6ra dem p\u00e5 racerbanan \u00e4r dessa SUV:er b\u00e4ttre p\u00e5 allt annat. S\u00e5 ja, det \u00e4r vettigt att k\u00f6pa en s\u00e5dan kraftfull kompakt SUV eftersom den erbjuder sp\u00e4nningsniv\u00e5er som utan tvekan saknas i detta segment.<\/p>\n\n\n\n

Varf\u00f6r ska jag k\u00f6pa en liten SUV i st\u00e4llet f\u00f6r en mellanstor eller stor SUV?<\/h3>\n\n\n\n

Kompakta SUV:er och crossovers s\u00e4ljer som en galning eftersom de erbjuder n\u00e4stan allt. Om du bor i en stadsmilj\u00f6 och inte beh\u00f6ver extra utrymme finns det ingen anledning att k\u00f6pa en mellanstor SUV enbart p\u00e5 grund av storleken, och det g\u00e4ller i synnerhet en fullstor SUV.<\/p>\n\n\n\n

Dessutom \u00e4r kompakta SUV:er billigare samtidigt som de \u00e4r lika v\u00e4lbyggda. Om du \u00e4nd\u00e5 beh\u00f6ver mer utrymme eller om du \u00e4r mer seri\u00f6s n\u00e4r det g\u00e4ller terr\u00e4ngk\u00f6rning \u00e4r det vettigt att k\u00f6pa en st\u00f6rre SUV, men se till att testa dem f\u00f6rst.<\/p>\n\n\n\n

Vilken \u00e4r den snabbaste elektriska kompakta SUV:n?<\/h3>\n\n\n\n

Den snabbaste elektriska kompakta SUV:n \u00e4r den ganska nya Tesla Model Y Performance. Den h\u00e4r eleganta elbilen klarar en 0-60mph p\u00e5 bara 3,5 sekunder. Jaguar I-PACE klarar 0-60mph p\u00e5 drygt 4,7 sekunder, medan Audi e-Tron Sportback klarar det p\u00e5 lite mindre \u00e4n 4,7 sekunder.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes Benz EQC g\u00f6r 0-60mph p\u00e5 5,1 sekunder precis som den helt nya Ford Mustang Mach-E. Men med tiden kommer vi s\u00e4kert att f\u00e5 bevittna sportigare elektriska kompakta SUV:er med \u00e4nnu mer kraft och \u00e4nnu mer fart.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sm\u00e5 eller kompakta SUV:er har blivit allt mer popul\u00e4ra p\u00e5 senare tid, och det finns m\u00e5nga sk\u00e4l till det. F\u00f6rst och fr\u00e4mst erbjuder de en upph\u00f6jd SUV-k\u00f6rst\u00e4llning som \u00e4r utm\u00e4rkt<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[23],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1938"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1938"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1938\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1939,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1938\/revisions\/1939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}