Eftersom elbilar har f\u00e4rre r\u00f6rliga delar (20) ska de vara mer tillf\u00f6rlitliga \u00e4n bensindrivna bilar med mer \u00e4n 2 000 r\u00f6rliga delar. Elbilar som Tesla rapporterar dock fler kvalitetsproblem \u00e4n vissa bilar med elmotor. Oavsett detta, f\u00f6rb\u00e4ttras Teslas byggkvalitet?<\/p>\n\n\n\n
Den goda nyheten \u00e4r att Teslas byggkvalitet f\u00f6rb\u00e4ttras. Efter att Teslas vd Elon Musk erk\u00e4nde att Tesla har problem med byggkvaliteten i en intervju med ingenj\u00f6rskonsulten Sandy Munro har Tesla arbetat med att f\u00f6rb\u00e4ttra sin byggkvalitet.<\/p>\n\n\n\n
Det viktigaste som Tesla g\u00f6r \u00e4r att minska komplexiteten i sin produktionsprocess. Efter att efterfr\u00e5gan p\u00e5 Tesla \u00f6kat har f\u00f6retaget arbetat dygnet runt f\u00f6r att se till att matcha efterfr\u00e5gan, men detta har resulterat i att bilarna har problem med byggkvaliteten.<\/p>\n\n\n\n
Under \u00e5rens lopp har olika Tesla-modeller haft flera byggkvalitetsproblem. En av de Tesla-modeller som var popul\u00e4ra med problem med byggkvalitet var Tesla Model 3. De flesta av problemen var kopplade till passform och finish. De flesta av dessa problem \u00e4ndrades dock och Model 3-\u00e4gare klagar inte l\u00e4ngre \u00f6ver dem.<\/p>\n\n\n\n
En annan Tesla-modell med problem med byggkvalitet \u00e4r Tesla Model Y. Denna modell har aldrig f\u00e5tt mer \u00e4n ett betyg av fem fr\u00e5n Consumer Reports. Detta visar bara hur mycket op\u00e5litlig den h\u00e4r bilen \u00e4r n\u00e4r det g\u00e4ller byggkvalitet.<\/p>\n\n\n\n
Sist men inte minst kommer Tesla Model X ocks\u00e5 med en handfull byggproblem, men de \u00e4r inte utbredda som p\u00e5 Tesla Model 3 och Y. De flesta byggkvalitetsutmaningarna inkluderar oj\u00e4mna panelavst\u00e5nd, f\u00e4rgfel och feljusterade prydnadskanter.<\/p>\n\n\n\n
Vissa Tesla-modeller som Tesla Model Y har dock rapporterat om betydligt allvarligare problem som att taket flyger av, vattenl\u00e4ckage och att baks\u00e4ten och s\u00e4kerhetsb\u00e4lten inte \u00e4r ordentligt fastsatta. S\u00e5 innan du k\u00f6per n\u00e5gon av dessa Tesla-modeller ska du se till att inspektera den och se till att den inte har n\u00e5got av ovanst\u00e5ende problem.<\/p>\n\n\n\n
Tyv\u00e4rr har alla Tesla-modeller rapporterats ha vissa problem med byggkvaliteten genom \u00e5ren. Icke desto mindre har Tesla Model S rapporterat minst problem. Detta g\u00f6r den f\u00f6ljaktligen till den mest tillf\u00f6rlitliga Tesla n\u00e4r det g\u00e4ller konstruktion eller karossdesign.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom har 2017 och 2019 \u00e5rs Tesla Model X rapporterat f\u00e4rre problem med byggkvaliteten, vilket g\u00f6r dem ocks\u00e5 tillf\u00f6rlitliga tillsammans med Tesla Model S. De Tesla Model S-bilar som har minst konstruktionsproblem \u00e4r 2013 och 2017 \u00e5rs modeller. B\u00e5da dessa bilar har f\u00e5tt minst ett betyg p\u00e5 fyra av fem fr\u00e5n Consumer Reports.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller \u00e4garnas n\u00f6jdhetsbetyg \u00e4r Tesla nummer ett bland bilarna. Trots att Tesla-\u00e4garna \u00e4r op\u00e5litliga \u00e4r de fortfarande helt n\u00f6jda med sina bilar och glada \u00f6ver att ha dem. Dessutom skulle de g\u00e4rna k\u00f6pa en ny modell fr\u00e5n Tesla om de var tvungna att g\u00f6ra det.<\/p>\n\n\n\n
Men n\u00e4r man j\u00e4mf\u00f6r byggkvaliteten hos Tesla och dess konkurrenter hamnar Tesla i botten. Enligt J.D Power Initial Quality Survey 2020 rankas Tesla sist bland 32 m\u00e4rken. Detta beror p\u00e5 att Tesla registrerade 205 problem per 100 fordon, vilket g\u00f6r det till den h\u00f6gsta siffran bland biltillverkarna.<\/p>\n\n\n\n
De genomsnittliga problemen per 100 fordon var 166, vilket g\u00f6r Tesla till det minst p\u00e5litliga bilm\u00e4rket n\u00e4r det g\u00e4ller konstruktionskvalitet. Det f\u00f6ljdes t\u00e4tt av Range Rover, medan Dodge och Kia \u00e4r n\u00e5gra av de bilm\u00e4rken som har minst problem med byggkvaliteten.<\/p>\n\n\n\n
Den goda nyheten \u00e4r dock att Tesla rankades v\u00e4l n\u00e4r det g\u00e4ller infotainment, drivlinans funktionalitet och kontroller. Den enda utmaningen var kvaliteten p\u00e5 de yttre delarna. Det \u00e4r en av anledningarna till att m\u00e5nga Tesla-\u00e4gare \u00e4r n\u00f6jda och glada \u00f6ver sina bilar trots de problem med byggkvaliteten som de vanligtvis har.<\/p>\n\n\n\n
Tesla har problem med byggkvaliteten eftersom f\u00f6retaget har br\u00e5ttom att m\u00f6ta den st\u00e4ndigt v\u00e4xande efterfr\u00e5gan och jagar leveranssiffror. Som ett resultat av detta har det blivit ett enormt problem att h\u00e5lla sig med kvalitetskontrollen. Till exempel byggde Tesla bara tiotusentals bilar varje \u00e5r, men 2020 byggde f\u00f6retaget \u00f6ver 500 000 bilar, vilket \u00e4r ett enormt hopp.<\/p>\n\n\n\n
Efter att Teslas vd Elon Musk erk\u00e4nt att det finns brister i byggkvaliteten arbetar Tesla f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra problemen. Ett av s\u00e4tten att f\u00f6rb\u00e4ttra kvalitetsproblemen \u00e4r att minska komplexiteten i produktionen och \u00f6ka styvheten genom att g\u00f6ra sj\u00e4lva batteripaketet strukturellt f\u00f6r bilen.<\/p>\n\n\n\n
Tesla har till exempel tagit bort den bakre gjutningen p\u00e5 Tesla Model 3, vilket har gjort det m\u00f6jligt f\u00f6r dem att g\u00f6ra sig av med 300 robotar fr\u00e5n linjen. Detta har spelat en stor roll f\u00f6r att minska komplexiteten och potentiella k\u00e4llor till kvalitetsproblem.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r s\u00e4kert att Tesla har vissa inkonsekvenser n\u00e4r det g\u00e4ller byggkvalitet. Detta beror p\u00e5 att alla Teslas inte byggs med problem, men vissa modeller som Model Y och Model 3 har haft problem med byggkvaliteten n\u00e4stan \u00e5rligen. S\u00e5 innan du k\u00f6per en Tesla b\u00f6r du ta reda p\u00e5 om just det \u00e5ret har byggproblem eller inte.<\/p>\n\n\n\n
Trots att Tesla har byggkvalitetsutmaningar \u00e4r den fortfarande en bra bil f\u00f6r personer som vill ha en milj\u00f6v\u00e4nlig bil. Dessutom \u00e4r den mycket avancerad och rolig att k\u00f6ra. Dessutom erbjuder Tesla den b\u00e4sta tekniken och r\u00e4ckvidden bland de helt elektriska bilarna. Dessutom \u00e4r det inte alla Teslas som har kvalitetsproblem.<\/p>\n\n\n\n
De flesta Tesla-\u00e4gare \u00e4lskar sina bilar eftersom de rankas v\u00e4l n\u00e4r det g\u00e4ller teknik, komfort, stil och k\u00f6rtester. Dessutom \u00e4r Teslas mycket avancerade och s\u00e4kra bilar. Och n\u00e4r det g\u00e4ller status \u00e4r Tesla bland de b\u00e4sta lyxbilsm\u00e4rkena och den b\u00e4sta elbilen p\u00e5 marknaden.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 det hela taget f\u00f6rb\u00e4ttras Teslas byggkvalitet eftersom de har tagit bort de flesta av de komplexa processerna i produktionen som orsakar de flesta av deras problem med byggkvaliteten. Som ett resultat av detta kommer Teslas byggproblem snart att tillh\u00f6ra det f\u00f6rflutna \u00e4ven n\u00e4r de \u00f6kar produktionen p\u00e5 grund av den h\u00f6ga efterfr\u00e5gan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Eftersom elbilar har f\u00e4rre r\u00f6rliga delar (20) ska de vara mer tillf\u00f6rlitliga \u00e4n bensindrivna bilar med mer \u00e4n 2 000 r\u00f6rliga delar. Elbilar som Tesla rapporterar dock fler kvalitetsproblem \u00e4n<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[16],"tags":[21],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1858"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1858\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}