Volvos \u00e4r inte bara s\u00e4kra och p\u00e5litliga bilar utan ocks\u00e5 lyxiga. Men som alla lyxiga bilar v\u00e4rdeminskar Volvos ocks\u00e5 snabbt. Men varf\u00f6r f\u00f6rlorar Volvos sitt v\u00e4rde s\u00e5 snabbt?<\/p>\n\n\n\n
Den fr\u00e4msta anledningen till att Volvos v\u00e4rdeminskning sker s\u00e5 snabbt \u00e4r den h\u00f6ga underh\u00e5llskostnaden. Det \u00e4r ganska dyrt att underh\u00e5lla en Volvo, precis som alla andra lyxbilar. S\u00e5 efter tre \u00e5rs \u00e4gande eller n\u00e4r garantin l\u00f6per ut blir Volvo dyrt att reparera och underh\u00e5lla.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom avskrivs Volvos ocks\u00e5 s\u00e5 snabbt p\u00e5 grund av det h\u00f6ga leasingantalet. Liksom tyska lyxbilar leasas ocks\u00e5 m\u00e5nga nya Volvos. Eftersom Volvos \u00e4r lyxbilar \u00e4r dessutom de flesta av deras k\u00f6pare v\u00e4lb\u00e4rgade och f\u00f6redrar inte att k\u00f6pa begagnade bilar. D\u00e4rf\u00f6r \u00f6versv\u00e4mmar m\u00e5nga begagnade bilar marknadsf\u00f6ringen vilket g\u00f6r att priset faller mycket snabbt.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e4r \u00e4r n\u00e5gra av orsakerna till att Volvos v\u00e4rdeminskning sker s\u00e5 snabbt:<\/p>\n\n\n\n
Volvos \u00e4r bland de mest tillf\u00f6rlitliga bilarna p\u00e5 marknaden. De g\u00e5r allts\u00e5 inte l\u00e4tt s\u00f6nder, vilket g\u00f6r att \u00e4gandekostnaden sjunker. N\u00e4r garantiperioden \u00e4r \u00f6ver \u00f6kar dock kostnaden f\u00f6r att \u00e4ga en Volvo eftersom reservdelar \u00e4r ganska dyra att skaffa.<\/p>\n\n\n\n
Volvos levereras vanligtvis med en garanti p\u00e5 4 \u00e5r eller 50 000 mil, beroende p\u00e5 vad som intr\u00e4ffar f\u00f6rst. N\u00e4r Volvo blir \u00e4ldre \u00f6kar dessutom kostnaderna f\u00f6r reparation och underh\u00e5ll. De flesta Volvo b\u00f6rjar utveckla allvarliga problem efter 75 000 mil. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r Volvos v\u00e4rde minskar drastiskt efter 100 000 mil.<\/p>\n\n\n\n
Till skillnad fr\u00e5n vanliga bilar \u00e4r Volvo en lyxbil med specifika k\u00f6pare i \u00e5tanke. De flesta Volvo-k\u00f6pare \u00e4r v\u00e4lb\u00e4rgade personer som vanligtvis f\u00f6redrar att k\u00f6pa nya bilar och inte gamla bilar. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r som marknaden f\u00f6r begagnade Volvo-bilar har f\u00e4rre k\u00f6pare, vilket driver ner kostnaden.<\/p>\n\n\n\n
Eftersom begagnade Volvo-bilar \u00f6versv\u00e4mmar begagnatmarknaden driver dessutom detta ner kostnaden f\u00f6r bilarna. Detta \u00e4r en av de saker som g\u00f6r att den h\u00e4r bilen skrivs av s\u00e5 snabbt. Trots detta \u00e4r det vanligt att begagnade lyxbilar \u00f6versv\u00e4mmas av marknaden eftersom antalet begagnade bilk\u00f6pare vanligtvis \u00e4r f\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
Precis som Mercedes-Benz och BMW till\u00e5ter \u00e4ven Volvo sina kunder att antingen leasa eller k\u00f6pa sina bilar. N\u00e4r leasingperioden \u00e4r slut \u00f6versv\u00e4mmas d\u00e4rf\u00f6r marknaden av m\u00e5nga Volvobilar, vilket g\u00f6r att deras priser sjunker drastiskt. Och eftersom de ansluter sig till den redan \u00f6versv\u00e4mmade marknaden f\u00f6r begagnade Volvobilar sjunker bilpriserna.<\/p>\n\n\n\n
Volvo erbjuder normalt kort- och l\u00e5ngtidsleasing. Korttidsleasing p\u00e5g\u00e5r i 24 m\u00e5nader, medan l\u00e5ngtidsleasing p\u00e5g\u00e5r i 48 m\u00e5nader. S\u00e5 personer som vill k\u00f6ra nya modeller efter n\u00e5gra \u00e5r kan v\u00e4lja Volvos leasingtj\u00e4nster. Volvo S60 leasas till exempel till en kostnad av 339 dollar per m\u00e5nad.<\/p>\n\n\n\n
Nej Volvos h\u00e5ller inte sitt v\u00e4rde p\u00e5 ett bra s\u00e4tt. Men n\u00e4r du j\u00e4mf\u00f6r Volvo med andra lyxbilar som BMW och Audi kommer du att uppt\u00e4cka att Volvo \u00e4r n\u00e5got b\u00e4ttre. Icke desto mindre spelar \u00e4ven bilmodellen och bil\u00e5ret roll n\u00e4r det g\u00e4ller Volvomodeller som h\u00e5ller sitt v\u00e4rde.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz E-klass h\u00e5ller till exempel sitt v\u00e4rde b\u00e4ttre \u00e4n XC90, medan XC90 h\u00e5ller sitt v\u00e4rde b\u00e4ttre \u00e4n Mercedes-Benz C-klass. Volvo XC90 har en v\u00e4rdeminskning p\u00e5 54 procent efter 5 \u00e5r, medan Mercedes C-klass har en v\u00e4rdeminskning p\u00e5 60 procent under samma period.<\/p>\n\n\n\n
Tyv\u00e4rr \u00e4r det inte alla Volvomodeller som kan h\u00e5lla sitt v\u00e4rde bra. Innan du bryter banken f\u00f6r att skaffa en Volvo b\u00f6r du d\u00e4rf\u00f6r se till att k\u00e4nna till dess avskrivningsv\u00e4rde. En av de Volvo-modeller som har l\u00e4gst avskrivningsv\u00e4rde \u00e4r Volvo XC60. Den h\u00e4r bilen skrivs av snabbt med en v\u00e4rdeminskning p\u00e5 \u00f6ver 57 % under de f\u00f6rsta fem \u00e5ren av \u00e4gande.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r Volvo XC60 \u00e4r ny kostar den cirka 51 550 dollar. Men efter 5 \u00e5r kan denna bil sjunka sitt pris mycket snabbt och s\u00e4ljas f\u00f6r cirka 22 800 dollar. N\u00e4r du j\u00e4mf\u00f6r avskrivningsv\u00e4rdet f\u00f6r den h\u00e4r bilen med andra lyxbilar fr\u00e5n BMW och Mercedes kommer du dock att uppt\u00e4cka att den h\u00e5ller sitt v\u00e4rde b\u00e4ttre.<\/p>\n\n\n\n
Nu n\u00e4r du vet vilken Volvomodell som skrivs av snabbast \u00e4r det ocks\u00e5 bra att veta vilken Volvo som h\u00e5ller sitt v\u00e4rde b\u00e4st. Volvo V70 h\u00e5ller sitt v\u00e4rde b\u00e4st. Den f\u00f6ljs t\u00e4tt av Volvo XC70 OCH V50. Volvo V70 \u00e4r en kombi.<\/p>\n\n\n\n
Trots att Volvo V70 har utg\u00e5tt \u00e4r den fortfarande bland de Volvo-modeller som h\u00e5ller sitt v\u00e4rde. F\u00f6r n\u00e4rvarande har den ett baspris p\u00e5 cirka 38 800 dollar. En begagnad Volvo V70 g\u00e5r tv\u00e4rtom f\u00f6r cirka 15 500 dollar. Bland de senaste modellerna h\u00e5ller Volvo XC90 sitt v\u00e4rde b\u00e4ttre. Den f\u00f6ljs t\u00e4tt av Volvo XC40.<\/p>\n\n\n\n
Lyxbilar f\u00f6rlorar sitt v\u00e4rde snabbast. Detta beror fr\u00e4mst p\u00e5 de h\u00f6ga kostnaderna f\u00f6r reparationer och underh\u00e5ll. Dessutom leasas m\u00e5nga lyxbilar, vilket inneb\u00e4r att de kommer att \u00f6versv\u00e4mmas av marknaden efter n\u00e5gra \u00e5r. D\u00e4rf\u00f6r sjunker deras v\u00e4rde snabbast \u00e4n de flesta vanliga bilar.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5gra av de lyxbilar som f\u00f6rlorar sitt v\u00e4rde snabbast \u00e4r BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche och till och med Volvo. S\u00e5 om du t\u00e4nker k\u00f6pa en lyxbil och s\u00e4lja den efter n\u00e5gra \u00e5rs \u00e4gande b\u00f6r du t\u00e4nka p\u00e5 hur mycket den kommer att inbringa p\u00e5 \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljningsmarknaden.<\/p>\n\n\n\n
Ja, Volvos \u00e4r dyra att underh\u00e5lla. Liksom f\u00f6r alla lyxbilar \u00e4r det kostsamt att underh\u00e5lla en Volvo eftersom reservdelarna \u00e4r dyra och de kr\u00e4ver specialiserad hantering. Dessutom g\u00e5r Volvos s\u00f6nder mycket l\u00e4ttare \u00e4n de flesta vanliga bilar, vilket inneb\u00e4r att du kommer att bes\u00f6ka verkstaden ofta.<\/p>\n\n\n\n
Sammantaget skriver Volvo av sig s\u00e5 snabbt eftersom de \u00e4r lyxbilar, har h\u00f6ga underh\u00e5lls- och reparationskostnader, l\u00e5g efterfr\u00e5gan p\u00e5 begagnade bilar och h\u00f6ga leasingavgifter. S\u00e5 innan du investerar i n\u00e5gon Volvo b\u00f6r du veta att den kommer att f\u00f6rlora sitt v\u00e4rde mycket snabbt om du inte vill beh\u00e5lla den p\u00e5 l\u00e5ng sikt.<\/p>\n\n\n\n
Trots den h\u00f6ga v\u00e4rdeminskningen \u00e4r Volvo utm\u00e4rkta bilar som inte bara erbjuder komfort, lyx och h\u00f6gteknologisk teknik utan \u00e4ven s\u00e4kerhet. D\u00e4rf\u00f6r f\u00e5r du mer \u00e4n vad de flesta vanliga bilar erbjuder. Dessutom kan du \u00f6verv\u00e4ga att skaffa en Volvomodell med l\u00e5g avskrivningsgrad, till exempel Volvo XC90.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volvos \u00e4r inte bara s\u00e4kra och p\u00e5litliga bilar utan ocks\u00e5 lyxiga. Men som alla lyxiga bilar v\u00e4rdeminskar Volvos ocks\u00e5 snabbt. Men varf\u00f6r f\u00f6rlorar Volvos sitt v\u00e4rde s\u00e5 snabbt? Den fr\u00e4msta<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1714"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1714\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}