Volvobilar \u00e4r popul\u00e4ra f\u00f6r sin s\u00e4kerhet och h\u00e5llbarhet. Men \u00e4r Volvos begagnade bilar p\u00e5litliga p\u00e5 l\u00e5ng sikt?<\/p>\n\n\n\n
Trots att Volvos begagnade bilar har designat n\u00e5gra av de vackraste och mest avancerade lyxbilarna \u00e4r de inte s\u00e4rskilt p\u00e5litliga. De mest tillf\u00f6rlitliga begagnade Volvos \u00e4r de som har funnits p\u00e5 marknaden i tre \u00e5r eller mindre. Om din Volvo \u00e4r mer \u00e4n tre \u00e5r gammal kan du inte betrakta dig sj\u00e4lv som en p\u00e5litlig Volvobil.<\/p>\n\n\n\n
Bortsett fr\u00e5n \u00e5lder har dock vissa Volvomodeller (gamla eller nya) visat sig vara mer tillf\u00f6rlitliga \u00e4n andra modeller. Till exempel registrerar Volvo S60\/V60 och XC40 f\u00e4rre problem \u00e4ven efter att ha k\u00f6rt \u00f6ver 100 000 mil. Tv\u00e4rtom har vissa modeller som XC90 visat sig vara problematiska \u00e4ven efter n\u00e5gra \u00e5rs \u00e4gande.<\/p>\n\n\n\n
Enligt Consumer Reports rankas Volvo XC90 i botten av de minst lyxiga bilarna tillsammans med Cadillac XT4. Till skillnad fr\u00e5n Cadillac hade Volvo XC90 bara i botten av de minst p\u00e5litliga bilarna. Consumer Reports rankade \u00e4ven Volvo S60\/V60 med ett genomsnittligt tillf\u00f6rlitlighetsbetyg.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5gra av de vanligaste problemen som Volvo XC90-\u00e4gare kan f\u00f6rv\u00e4nta sig \u00e4r problem med fj\u00e4dring, drivsystem, kraftutrustning och karossintegritet. Observera att, inte alla Volvo XC90 \u00e4r op\u00e5litliga, eftersom detta endast g\u00e4ller den andra generationen XC90 och inte den f\u00f6rsta generationen som tillverkades fr\u00e5n 2002 till 2015.<\/p>\n\n\n\n
Titeln f\u00f6r den mest tillf\u00f6rlitliga begagnade Volvomodellen g\u00e5r till Volvo XC90. Detta kan komma som en \u00f6verraskning, men den f\u00f6rsta generationen XC90 var en utm\u00e4rkt SUV med f\u00e4rre problem. Dess produktion startade 2002 fram till 2015. Den andra generationen XC90 b\u00f6rjade tillverkas 2015 fram till idag.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rutom att vara p\u00e5litlig har en begagnad Volvo XC90 SUV ocks\u00e5 h\u00f6gklassiga funktioner som g\u00f6r att de sju passagerarna i bilen \u00e4r trygga och s\u00e4kra. Bortsett fr\u00e5n det erbjuder den h\u00e4r bilen ocks\u00e5 komfort eftersom den \u00e4r utrustad med m\u00e5nga lyxiga funktioner.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e5gra av de enast\u00e5ende funktioner som Volvo XC90 2012 erbjuder \u00e4r l\u00e4derstolar, inomhusluftfiltrering, tr\u00e4detaljer p\u00e5 instrumentbr\u00e4dan, l\u00e4derratt, dubbla belysande f\u00e5f\u00e4nga speglar, tr\u00e4detaljer p\u00e5 mittkonsolen, legeringsdetaljer p\u00e5 d\u00f6rrarna, luftkonditionering och mycket mer.<\/p>\n\n\n\n
Volvo XC90 2012 m\u00e5 vara en \u00e4ldre bil, men den har flera avancerade funktioner som g\u00f6r att det \u00e4r roligt och bekv\u00e4mt att k\u00f6ra den. Tack vare funktioner som farth\u00e5llare, HID-str\u00e5lkastare, justerbar ratt, st\u00f6ldskyddssystem f\u00f6r fordonet, l\u00e4slampor fram\/bak\u00e5t och nyckell\u00f6s port.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom har den h\u00e4r f\u00f6rsta generationens XC90 en kraftfull motor eftersom den levereras med en inline-6 3,2-liters rak 6-cylindrig motor. Dessutom har den en automatisk v\u00e4xell\u00e5da och motorn kan leverera upp till 240 h\u00e4stkrafter och 236 lb-ft vridmoment.<\/p>\n\n\n\n
Utrustad med ett AWD-system g\u00e5r XC90 f\u00f6r 38 400 dollar. Detta pris g\u00e4ller dock f\u00f6r basutrustningsmodellen, som \u00e4r 3,2 XC90. Den h\u00e4r bilen kommer med totalt sex trims. Den dyraste trimmen, som \u00e4r 3.2 R-Design Platinum, g\u00e5r f\u00f6r 44 300 dollar. En annan viktig egenskap hos denna SUV som vi n\u00e4stan gl\u00f6mde bort \u00e4r dess utm\u00e4rkta lastkapacitet.<\/p>\n\n\n\n
Trots att en begagnad Volvo XC90 \u00e4r en kvalitativ och exceptionell begagnad bil \u00e4r det v\u00e4rt att k\u00f6pa den fr\u00e5n en p\u00e5litlig person eller servicecenter. Om bilen \u00e4r d\u00e5ligt underh\u00e5llen kan du inte f\u00f6rv\u00e4nta dig att den ska prestera bra. G\u00f6r ocks\u00e5 en provk\u00f6rning och ta reda p\u00e5 bilens historia innan du tar del av den.<\/p>\n\n\n\n
Den minst tillf\u00f6rlitliga begagnade Volvomodellen \u00e4r XC60 tillverkad \u00e5r 2015 och 2019 till 2020. S\u00e5 om du vill r\u00e4dda dig sj\u00e4lv fr\u00e5n problem ska du h\u00e5lla dig borta fr\u00e5n den h\u00e4r begagnade Volvomodellen. En begagnad Volvo XC60 SUV fr\u00e5n 2015 g\u00e5r f\u00f6r cirka 20 000 till 35 000 dollar.<\/p>\n\n\n\n
Volvo XC60 fr\u00e5n 2015 \u00e4r utrustad med en fyrcylindrig turbomotor med 2,0 liter i rad. Dessutom har den en 8-stegs v\u00e4xell\u00e5da med automatisk v\u00e4xell\u00e5da som kan skiftas och en kombinerad MPG p\u00e5 cirka 27. \u00c4ven om motorn inte \u00e4r s\u00e4rskilt kraftfull kan den leverera maximalt 240 h\u00e4stkrafter.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom \u00e4r detta en utm\u00e4rkt familjebil eftersom den har en sittplatskapacitet p\u00e5 fem personer. Dessutom kommer den med ett FWD-system och den har ett hyfsat lastutrymme. Som v\u00e4ntat rankas den h\u00e4r bilen h\u00f6gt n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhet, men l\u00e4gre n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet. P\u00e5 det hela taget \u00e4r det en trevlig bil n\u00e4r den underh\u00e5lls ordentligt.<\/p>\n\n\n\n
Den b\u00e4sta Volvomotorn \u00e4r S60:s T6-motor. Till och med ordf\u00f6randen och vd:n f\u00f6r Volvo Cars of North America medgav det. T6-motorn \u00e4r smidig, kraftfull och ger en exceptionell br\u00e4nsleekonomi. Det \u00e4r en av anledningarna till att Volvo S60 sedan \u00e4r bland de mest p\u00e5litliga bilarna p\u00e5 v\u00e4gen.<\/p>\n\n\n\n
Ja och nej. Det beror p\u00e5 vad du j\u00e4mf\u00f6r Volvo med. Om du j\u00e4mf\u00f6r Volvo med vanliga bilar som Toyota, Mazda och Subaru kommer du att uppt\u00e4cka att Volvo \u00e4r mindre tillf\u00f6rlitliga. Men om du j\u00e4mf\u00f6r Volvo med liknande lyxbilar som Mercedes, BMW och Audi kommer du att uppt\u00e4cka att Volvo \u00e4r mer tillf\u00f6rlitlig.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e5 j\u00e4mf\u00f6rt med andra lyxbilar har Volvo f\u00e4rre problem per 100 fordon. Men om du j\u00e4mf\u00f6r dem med en Toyota eller Mazda kommer du att uppt\u00e4cka att Volvo registrerar fler problem \u00e4n dessa bilar. Detta beror fr\u00e4mst p\u00e5 att Volvo har fler delar med mer avancerade funktioner som l\u00e4tt kan g\u00e5 fel.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r man talar om tillf\u00f6rlitlighet faller de flesta europeiska lyxbilar under genomsnittlig tillf\u00f6rlitlighet. Volvo, Mercedes och BMW \u00e4r inget undantag. Trots detta \u00e4r Volvo mer tillf\u00f6rlitlig \u00e4n b\u00e5de Mercedes och BMW. Bland dessa tre \u00e4r BMW det minst tillf\u00f6rlitliga m\u00e4rket.<\/p>\n\n\n\n
Liksom alla andra lyxbilsm\u00e4rken erbjuder Volvo b\u00e5de p\u00e5litliga och op\u00e5litliga modeller. Men j\u00e4mf\u00f6rt med de mest tillf\u00f6rlitliga bilm\u00e4rkena som Lexus, Toyota och Mazda \u00e4r Volvo n\u00e5got op\u00e5litligt. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det viktigt att analysera och skaffa den mest p\u00e5litliga Volvomodellen som inte kommer att orsaka dig en massa problem n\u00e4r den \u00e5ldras.<\/p>\n\n\n\n
Och om du v\u00e4ljer en begagnad Volvomodell, se till att v\u00e4lja modeller som f\u00f6rsta generationens XC90 som har visat sig vara bepr\u00f6vade. Dessutom b\u00f6r du \u00f6verv\u00e4ga att skaffa en begagnad Volvomodell som har underh\u00e5llits och servats v\u00e4l f\u00f6r att undvika att r\u00e5ka ut f\u00f6r problem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volvobilar \u00e4r popul\u00e4ra f\u00f6r sin s\u00e4kerhet och h\u00e5llbarhet. Men \u00e4r Volvos begagnade bilar p\u00e5litliga p\u00e5 l\u00e5ng sikt? Trots att Volvos begagnade bilar har designat n\u00e5gra av de vackraste och mest<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[19],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1698"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1698"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1698\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}