Volvo \u00e4r allm\u00e4nt k\u00e4nt f\u00f6r sina s\u00e4kra bilar. Tyv\u00e4rr \u00e4r m\u00e4rket ocks\u00e5 k\u00e4nt f\u00f6r att ha n\u00e5gra av de minst tillf\u00f6rlitliga bilarna. XC70 \u00e4r bland de minst tillf\u00f6rlitliga bilarna som Volvo n\u00e5gonsin har tillverkat. Men varf\u00f6r slutade Volvo att tillverka XC70 kombi?<\/p>\n\n\n\n
Volvo slutade tillverka Volvo XC70 eftersom konkurrerande modeller som Volkswagen Golf SportWagen och Subaru Outback var mer prisv\u00e4rda. Detta ledde till att f\u00f6rs\u00e4ljningen var ganska l\u00e4gre \u00e4n vad Volvo f\u00f6rv\u00e4ntade sig. Dessutom var XC70 ocks\u00e5 bland de minst tillf\u00f6rlitliga kombibilarna p\u00e5 den tiden.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rutom att Volvo XC70 var mindre tillf\u00f6rlitlig hade den d\u00e5lig br\u00e4nsleekonomi och en besv\u00e4rlig hantering j\u00e4mf\u00f6rt med sina konkurrenter. P\u00e5 det hela taget var den h\u00e4r bilen v\u00e4lbyggd f\u00f6r alla typer av terr\u00e4ng. Dessutom var det en raffinerad k\u00f6rning med mycket utrymme och den var attraktiv. Dessutom gav de 18-tums l\u00e4ttmetallf\u00e4lgarna den ett sportigt utseende.<\/p>\n\n\n\n
Volvo XC70 introducerades p\u00e5 marknaden i slutet av 1996. Volvo introducerade tre modellserier, som inkluderar Volvo S70, V70 och V70. S70 var en sedan, medan V70 var en kombi. \u00c5r 2002 bytte terr\u00e4ngversionen V70 XC namn till XC70.<\/p>\n\n\n\n
Liksom sina konkurrenter var XC70 byggd f\u00f6r all terr\u00e4ng med ett robust fyrhjulsdriftssystem. Den 5-d\u00f6rrars kombivagnen var vackert utformad och mycket tilltalande f\u00f6r \u00f6gat. Dessutom har den en lyxig interi\u00f6r som liknar andra avancerade Volvomodeller.<\/p>\n\n\n\n
Dessutom kom den h\u00e4r bilen med en 5-cylindrig inline 2, 461 cc turbodieselmotor. Dessutom hade den en 5-v\u00e4xlad manuell eller 4-v\u00e4xlad automatisk v\u00e4xell\u00e5da med m\u00f6jlighet till FWD- eller AWD-system. Och med en hjulbas p\u00e5 cirka 267 cm var denna bil n\u00e5got l\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhet var Volvo XC70 utan tvekan en av de s\u00e4kraste kombibilarna p\u00e5 v\u00e4gen. Den var utrustad med citys\u00e4kerhet, d\u00f6da vinkeln, bakre barns\u00e4kerhetssp\u00e4rrar, varning f\u00f6r l\u00e5gt d\u00e4cktryck, stabilitetskontroll, traktionskontroll, k\u00f6rf\u00e4ltsvarning och backkamera.<\/p>\n\n\n\n
Trots att Volvo XC70 stoppades permanent var den en trevlig bil med utm\u00e4rkta funktioner. Till exempel fanns 2016 \u00e5rs Volvo XC70 i tre olika trimsniv\u00e5er. Dessa \u00e4r T5, T5 Premier och T5 Platinum. Basmodellen var T5, som hade grundl\u00e4ggande funktioner.<\/p>\n\n\n\n
Volvo XC7 T5 kom med en 7-tumssk\u00e4rm f\u00f6r infotainmentsystemet, farth\u00e5llare, Bluetooth, automatisk n\u00f6dbromsning vid l\u00e5g hastighet, Wi-Fi, uppv\u00e4rmda frams\u00e4ten och satellitradio. Till skillnad fr\u00e5n de andra h\u00f6gre trims var denna basmodell ganska prisv\u00e4rd.<\/p>\n\n\n\n
K\u00f6pare som var intresserade av en mer lyxig k\u00f6rning valde T5 premier med flera extra funktioner. Till dessa h\u00f6r bland annat ett moonroof, l\u00e4derkl\u00e4dsel och navigation. T5 Platinum var tv\u00e4rtom \u00e4nnu lyxigare \u00e4n T5 Premier. Denna trimning lade till funktioner som ett premium Harman Kardon-system, adaptiva str\u00e5lkastare och \u00f6vervakning av d\u00f6da vinklar.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rutom att erbjuda dessa utm\u00e4rkta trims tillhandah\u00f6ll Volvo \u00e4ven tv\u00e5 paket: Proximity-paketet och teknikpaketet. Proximity-paketet har nyckell\u00f6s n\u00e4rvarostyrning, en elektrisk baklucka och en backkamera. Teknikpaketet \u00e5 andra sidan tillhandah\u00f6ll en m\u00e4ngd aktiva s\u00e4kerhetsfunktioner.<\/p>\n\n\n\n
Bortsett fr\u00e5n att konkurrenterna erbj\u00f6d b\u00e4ttre och prisv\u00e4rda fordon hade Volvo XC70 m\u00e5nga funktioner som k\u00f6parna \u00e4lskar i kombibilar. Trots detta var den h\u00e4r bilen ganska dyr med ett utg\u00e5ngspris p\u00e5 cirka 39 500 dollar f\u00f6r basmodellen. T5 Platinum hade ett utg\u00e5ngspris p\u00e5 cirka 48 100 dollar.<\/p>\n\n\n\n
Efter att ha avvecklats 2016 introducerade Volvo en ny bil, Volvo V90 SUV. Trots att V90 introducerades samma \u00e5r som XC70 lades ned ersatte den aldrig den f\u00f6rra. \u00c5r 2017 introducerade Volvo en ny kombi cross country, k\u00e4nd som Volvo V90 Cross Country wagon. Detta \u00e4r den bil som ersatte XC70.<\/p>\n\n\n\n
Volvo V90 Cross Country Wagon utformades f\u00f6r att bryta gapet mellan V90 Wagon och V90 SUV. Precis som XC70 byggdes V90 Cross Country Wagon f\u00f6r att trivas i alla terr\u00e4nger. Den \u00e4r dock betydligt st\u00f6rre \u00e4n den nedlagda XC70.<\/p>\n\n\n\n
Till skillnad fr\u00e5n sin f\u00f6reg\u00e5ngare \u00e4r Volvo V90 magnifikt konstruerad med en h\u00e4rlig design och finish. Dessutom har den massor av lyxfunktioner och \u00e4r en av de b\u00e4sta kombibilarna p\u00e5 marknaden. Dessutom kan den kryssa i alla terr\u00e4nger med stor l\u00e4tthet.<\/p>\n\n\n\n
Volvo V90 Cross Country har ett AWD-system med en markfrig\u00e5ng p\u00e5 204 mm. Detta visar att du inte kommer att ha n\u00e5gra problem n\u00e4r du \u00e4r ute i terr\u00e4ng. Dessutom har den en enast\u00e5ende dragkapacitet f\u00f6r sin storlek p\u00e5 2 400 kg. Dessutom \u00e4r den tekniskt avancerad med funktioner som rikligt med f\u00f6rarassistans och en bordsliknande infotainmentpeksk\u00e4rm.<\/p>\n\n\n\n
Men med all glamour och lyx \u00e4r den h\u00e4r bilen inte billig. Du kommer att beh\u00f6va punga ut med cirka 50 000 dollar f\u00f6r dess 2021 \u00e5rs modell. Med tanke p\u00e5 de funktioner som du f\u00e5r \u00e4r den v\u00e4rd varenda slant som l\u00e4ggs p\u00e5 den.<\/p>\n\n\n\n
Ja, begagnade Volvo XC70 \u00e4r en bra begagnad bil. Du m\u00e5ste dock underh\u00e5lla den ordentligt f\u00f6r att undvika att f\u00e5 frekventa problem. Innan du k\u00f6per den h\u00e4r bilen b\u00f6r du ocks\u00e5 se till att \u00e4garen underh\u00e5llit den ordentligt s\u00e5 att den inte orsakar dig en massa huvudv\u00e4rk.<\/p>\n\n\n\n
Ja, det \u00e4r mycket dyrt att underh\u00e5lla en Volvo. I genomsnitt kan du beh\u00f6va spendera \u00f6ver 12 000 dollar per \u00e5r f\u00f6r att underh\u00e5lla din Volvo. Detta \u00e4r dock n\u00e5got billigare j\u00e4mf\u00f6rt med att underh\u00e5lla en Mercedes med en \u00e5rlig kostnad p\u00e5 12 900 dollar och en BMW med en \u00e5rlig kostnad p\u00e5 17 800 dollar.<\/p>\n\n\n\n
Oavsett vilken typ av bil du k\u00f6r best\u00e4ms h\u00e5llbarheten oftast av hur v\u00e4l du underh\u00e5ller den. Med det sagt kommer en Volvo som tas om hand p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt att h\u00e5lla i \u00f6ver 20 \u00e5r eller mer \u00e4n 200 000 mil. Om du k\u00f6r en mer p\u00e5litlig Volvomodell kan du till och med n\u00e5 \u00f6ver 300 000 mil.<\/p>\n\n\n\n
Huvudsk\u00e4let till att Volvo slutade tillverka Volvo XC70 var den h\u00e5rda konkurrensen fr\u00e5n konkurrerande kombibilar som Subaru Outback och Volkswagen Golf SportWagen. Till skillnad fr\u00e5n Volvo XC70 var dessa tv\u00e5 kombibilar mer tillf\u00f6rlitliga med b\u00e4ttre hantering.<\/p>\n\n\n\n
Volvo har dock tagit fram Volvo V90 Cross Country Wagon som en ers\u00e4ttare till XC70 Wagon. \u00c4ven om den h\u00e4r bilen fortfarande sl\u00e4par efter n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet \u00e4r den n\u00e5got b\u00e4ttre och rymligare \u00e4n XC70.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volvo \u00e4r allm\u00e4nt k\u00e4nt f\u00f6r sina s\u00e4kra bilar. Tyv\u00e4rr \u00e4r m\u00e4rket ocks\u00e5 k\u00e4nt f\u00f6r att ha n\u00e5gra av de minst tillf\u00f6rlitliga bilarna. XC70 \u00e4r bland de minst tillf\u00f6rlitliga bilarna som<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1691"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1691"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1691\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}