Mercedes har ett brett utbud av olika bilm\u00e4rken och modeller. Dessutom kan deras fordon drivas p\u00e5 olika s\u00e4tt, d\u00e4r de tv\u00e5 mest popul\u00e4ra \u00e4r diesel och bensin. Mercedes har dock \u00e4ven hybridbilar, plug-in hybridbilar och helt eldrivna bilar. Men tillverkar Mercedes sj\u00e4lvladdande hybridfordon?<\/p>\n\n\n\n
Ja, Mercedes-Benz tillverkar flera sj\u00e4lvladdande hybridbilar. Observera att en sj\u00e4lvladdande hybridbil inte \u00e4r en plug-in hybridbil, utan en traditionell hybridbil. Mercedes kallar vanliga hybridbilar f\u00f6r mildhybridbilar. N\u00e5gra av Mercedes popul\u00e4ra mildhybridbilar finns i Mercedes C-klass, nya E-klass, GLC-klass, GLE-klass och GLS-klass.<\/p>\n\n\n\n
Sj\u00e4lvladdande eller mildhybrid Mercedes anv\u00e4nder elmotorn och f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorn parallellt. Detta inneb\u00e4r att elmotorn inte k\u00f6rs separat fr\u00e5n f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorn, utan st\u00f6der den genom att l\u00e4tta p\u00e5 vridmomentkurvan, vilket ger effektivitet och ger mer kraft n\u00e4r det beh\u00f6vs.<\/p>\n\n\n\n
Som tidigare n\u00e4mnts finns det en m\u00e4ngd olika Mercedes-modeller med ett sj\u00e4lvladdande hybridsystem. Dessa inkluderar:<\/p>\n\n\n\n
Den fr\u00e4msta anledningen till att du b\u00f6r byta till en hybridbil \u00e4r att du minskar koldioxidutsl\u00e4ppen j\u00e4mf\u00f6rt med traditionella fordon, vilket kan ge dig r\u00e4tt till vissa incitament.
Sj\u00e4lvladdande hybridbilar g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r dig att minska dina driftskostnader eftersom tekniken kan h\u00e5lla dieseln eller bensinen avst\u00e4ngd under st\u00f6rre delen av resan.
Det finns ett st\u00f6rre utbud av hybridbilar att v\u00e4lja mellan. Du \u00e4r allts\u00e5 inte bara begr\u00e4nsad till n\u00e5gra f\u00e5 typer av bilar.
De flesta hybridbilar \u00e4r utrustade med en automatisk v\u00e4xell\u00e5da och \u00e4r gjorda f\u00f6r att vara mycket tysta och smidiga att k\u00f6ra. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det roligt och stressfritt att k\u00f6ra dessa bilar.
Till skillnad fr\u00e5n helt elektriska fordon eller ICE-bilar erbjuder hybridbilar m\u00e5nga bekv\u00e4mligheter eftersom du kan parkera eller tanka dem var du vill.<\/p>\n\n\n\n
Den st\u00f6rsta nackdelen med en hybridbil \u00e4r att de vanligtvis har en begr\u00e4nsad r\u00e4ckvidd. De flesta hybridbilar kan bara k\u00f6ra upp till 30 mil p\u00e5 elmotorn. Detta \u00e4r ganska l\u00e5gt med tanke p\u00e5 att de flesta elbilar har en r\u00e4ckvidd p\u00e5 minst 150 mil.
Om du befinner dig p\u00e5 motorv\u00e4gen eller p\u00e5 platser utan trafik kommer hybridbilar att helt byta till br\u00e4nsle, vilket inneb\u00e4r att du inte har n\u00e5gon f\u00f6rdel j\u00e4mf\u00f6rt med ICE-bilar.
Hybridbilar kanske inte tilltalar vissa f\u00f6rare eftersom de kommer med en automatisk v\u00e4xell\u00e5da och ekod\u00e4ck som \u00e4r utformade f\u00f6r att spara br\u00e4nsle. S\u00e5 om du \u00e4lskar sportbilar kommer du att tycka att s\u00e5dana bilar \u00e4r mindre tilltalande.<\/p>\n\n\n\n
Vissa m\u00e4nniskor brukar f\u00f6rv\u00e4xla hybrid och plug-in hybrid. \u00c4ven om b\u00e5da bilarna anv\u00e4nder b\u00e5de br\u00e4nsle och elektricitet f\u00f6r att driva en bil, fungerar de p\u00e5 olika s\u00e4tt. Mercedes traditionella hybridbilar eller sj\u00e4lvladdande fordon kallas mildhybrid. Trots detta har Mercedes fordon med enbart br\u00e4nsle och helt elektriska fordon.<\/p>\n\n\n\n
Ett sj\u00e4lvladdande hybriddrivsystem skiljer sig fr\u00e5n ett plug-in hybridsystem eftersom det f\u00e5r sin energi samtidigt fr\u00e5n en bensinmotor och en elmotor. Ett plug-in hybridsystem anv\u00e4nder tv\u00e4rtom en bensinmotor och en elmotor, men p\u00e5 olika s\u00e4tt.<\/p>\n\n\n\n
I ett traditionellt hybridsystem arbetar motor och motor tillsammans f\u00f6r att driva bilen, medan ett plug-in hybridsystem drivs med hj\u00e4lp av sin elmotor, som drivs av motorn. P\u00e5 samma s\u00e4tt anv\u00e4nder ett plug-in hybridsystem inte bilens br\u00e4nsle f\u00f6rr\u00e4n batteriet tar slut.<\/p>\n\n\n\n
Kort sagt anv\u00e4nder plug-in hybridsystemet motorn som en reservplan och inte samtidigt. \u00c5 andra sidan anv\u00e4nder hybridsystemet b\u00e5de motorn och elbatteriet f\u00f6r att spara br\u00e4nsle.<\/p>\n\n\n\n
De flesta sj\u00e4lvladdande eller hybridfordon har en r\u00e4ckvidd p\u00e5 mellan 20 och 30. Det finns dock n\u00e5gra exceptionella modeller med en r\u00e4ckvidd p\u00e5 upp till 80 mil. Innan du v\u00e4ljer en hybridbil b\u00f6r du ta reda p\u00e5 r\u00e4ckvidden eftersom den avg\u00f6r hur mycket br\u00e4nsle du kan spara i omr\u00e5den med h\u00f6g trafik.<\/p>\n\n\n\n
Hybridbilar f\u00e4rdas en mindre str\u00e4cka \u00e4n plug-in hybridbilar p\u00e5 grund av batteristorleken som de har. De flesta hybridbilar har ett litet batteripaket som inte r\u00e4cker i flera och det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r de k\u00f6rs parallellt med f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes hybridbilar fungerar p\u00e5 ett enkelt s\u00e4tt. N\u00e4r bilen kryssar fram p\u00e5 v\u00e4gen i en konstant hastighet v\u00e4xlar den automatiskt mellan elmotor och dieselmotor och en kombination av b\u00e5da, beroende p\u00e5 batteriladdning, belastning och lutning. F\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra br\u00e4nsleekonomin kan motorkontrollenheten programmera dieselmotorn s\u00e5 att den arbetar vid sina mest effektiva varvtal.<\/p>\n\n\n\n
Om du har undrat om Mercedes tillverkar sj\u00e4lvladdande hybridfordon eller inte – Ja, det g\u00f6r de. Mercedes sj\u00e4lvladdande hybridbilar kallas mildhybrider. Sj\u00e4lvladdning \u00e4r den term som vanligtvis anv\u00e4nds av m\u00e4rkena Toyota och Lexus. Till skillnad fr\u00e5n en plug-in-hybrid \u00e4r mildhybrid\/self-charging hybridvarianter br\u00e4nslesn\u00e5la och beh\u00f6ver inte anslutas till en elk\u00e4lla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mercedes har ett brett utbud av olika bilm\u00e4rken och modeller. Dessutom kan deras fordon drivas p\u00e5 olika s\u00e4tt, d\u00e4r de tv\u00e5 mest popul\u00e4ra \u00e4r diesel och bensin. Mercedes har dock<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[22],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1633"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1633"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1633\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}