Svaret p\u00e5 denna fr\u00e5ga beror i h\u00f6g grad p\u00e5 personliga preferenser. L\u00e4der har alltid varit k\u00e4nt som ett ”statusalternativ”, som ofta finns i lyxbilar i den h\u00f6gre prisklassen, medan tygstolar alltid har varit lite f\u00f6r provinsiella och bondiga f\u00f6r m\u00e4nniskor som \u00e4ger bilar med l\u00e4ders\u00e4ten.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5 andra sidan finns det m\u00e5nga f\u00f6rdelar med tygs\u00e4ten. Det \u00e4r s\u00e4kert att s\u00e4ga att det ena inte \u00e4r 100 procent b\u00e4ttre \u00e4n det andra och att allt beror p\u00e5 en individ. F\u00f6rutom l\u00e4der och tyg finns det numera \u00e4ven s\u00e4ten som \u00e4r tillverkade av konstl\u00e4der eller andra djurv\u00e4nliga material.<\/p>\n\n\n\n
Du kan ocks\u00e5 v\u00e4lja s\u00e4ten som \u00e4r helt tillverkade av Alcantara f\u00f6r en mer sportig look. Vissa m\u00e4rken som Porsche anv\u00e4nder ocks\u00e5 speciella tyger som Race-Tex som \u00e4r tillverkade av h\u00f6gkvalitativ mikrofiberplast. Det finns en stor trend nuf\u00f6rtiden d\u00e4r biltillverkare anv\u00e4nder \u00e5tervunnet material som grund f\u00f6r s\u00e4tes\u00f6verdrag.<\/p>\n\n\n\n
Oavsett vilken av dessa tv\u00e5 du gillar mest \u00e4r det bra att veta att tyg kostar mindre, \u00e4r l\u00e4ttare att underh\u00e5lla, \u00e4r b\u00e4ttre temperaturm\u00e4ssigt och inte skadar n\u00e5gra djur. L\u00e4der ser dock b\u00e4ttre ut, k\u00e4nns lyxigare, bidrar till bilens \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljningsv\u00e4rde och \u00e4r mindre ben\u00e4get att g\u00f6ra dig allergisk.<\/p>\n\n\n\n
Oavsett vad du k\u00f6per \u00e4r priset en variabel som inte kan ignoreras. Med det sagt kostar l\u00e4der alltid mer pengar oavsett hur du l\u00e4gger det. De allra flesta bilar har numera tygstolar som standard, och det finns olika niv\u00e5er av l\u00e4derinredning.<\/p>\n\n\n\n
De flesta bilar finns med l\u00e4ders\u00e4ten som tillvalspaket, och dessa kan ibland ing\u00e5 i dyrare inredningspaket. \u00c4ven om du kryssar i ett s\u00e5dant tillval kan du fortfarande f\u00e5 en partiell l\u00e4derkl\u00e4dsel i s\u00e4tena.<\/p>\n\n\n\n
Vissa m\u00e4rken kr\u00e4ver att du v\u00e4ljer ett s\u00e5 kallat ”full-leather”-paket om du vill njuta av dina s\u00e4ten helt kl\u00e4dda i l\u00e4der. I dessa paket ing\u00e5r vanligtvis \u00e4ven d\u00f6rrarna, den \u00f6vre delen av instrumentbr\u00e4dan, armst\u00f6den och ibland till och med taklinjen i l\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
Tyg \u00e5 andra sidan \u00e4r ett standardalternativ, som s\u00e5dant beh\u00f6ver du inte sm\u00e4rta mer pengar p\u00e5 n\u00e5gonting. Vissa tillverkare som VW eller Audi erbjuder till och med flera olika alternativ f\u00f6r tygstolar, och vissa av dem \u00e4r till\u00e4ggsalternativ.<\/p>\n\n\n\n
Bilar \u00e4r inte bara verktyg, de visar v\u00e4rlden att vi har ett specifikt intresse och de uttrycker v\u00e5r stil och v\u00e5rt s\u00e4tt att t\u00e4nka. Som s\u00e5dan \u00e4r det viktigt hur en bil ser ut b\u00e5de inv\u00e4ndigt och utv\u00e4ndigt, s\u00e4rskilt om bilen i fr\u00e5ga kostar mycket pengar.<\/p>\n\n\n\n
Som s\u00e5dan finns det ingen j\u00e4mf\u00f6relse h\u00e4r, l\u00e4derstolar ser mycket b\u00e4ttre ut och de finns vanligtvis i flera olika f\u00e4rger som inte kan replikeras p\u00e5 tygstolar. Vissa tillverkare erbjuder inte ens topps\u00e4ten om de inte \u00e4r kl\u00e4dda i l\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e4der kan ocks\u00e5 manipuleras konstn\u00e4rligt med intressanta s\u00f6mmar och broderier som inte finns p\u00e5 tygstolar. N\u00e4r du v\u00e4ljer den dyraste och mest utrustade utrustningsniv\u00e5n av en viss modell \u00e4r chansen stor att du f\u00e5r l\u00e4ders\u00e4ten.<\/p>\n\n\n\n
Alla tygs\u00e4ten \u00e4r dock inte lika bra. Vissa bilar som VW Golf GTI har speciellt utformade och dekorerade tygs\u00e4ten. Porsche \u00e4r ocks\u00e5 k\u00e4nt f\u00f6r sina Houndstooth-tyginsatser som \u00e4r n\u00e5gra av de mest k\u00e4nda designalternativen som Porsche erbjuder.<\/p>\n\n\n\n
Mellan de tv\u00e5 \u00e4r tyg mycket l\u00e4ttare att underh\u00e5lla j\u00e4mf\u00f6rt med l\u00e4der eftersom det inte beh\u00f6ver n\u00e5gon konditionering eller regelbunden reng\u00f6ring. L\u00e4der tenderar att blekna eller till och med spricka om det inte sk\u00f6ts regelbundet, och tygs\u00e4ten \u00e4r vanligtvis det mer h\u00e5llbara alternativet.<\/p>\n\n\n\n
Om du d\u00e4remot beh\u00f6ver en grundlig reng\u00f6ring \u00e4r l\u00e4ders\u00e4tena l\u00e4ttare eftersom de vanligtvis inte absorberar lika mycket v\u00e4tska som tygs\u00e4tena g\u00f6r. Med detta sagt \u00e4r tygs\u00e4ten mycket l\u00e4ttare att f\u00e5 permanenta fl\u00e4ckar.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljningsv\u00e4rdet finns det verkligen ingen j\u00e4mf\u00f6relse h\u00e4r, l\u00e4ders\u00e4tena \u00e4r mycket b\u00e4ttre, men bara om s\u00e4tena \u00e5tminstone \u00e4r i hyggligt skick. Visst, du kommer aldrig att f\u00e5 tillbaka dina pengar eftersom det ut\u00f6kade l\u00e4deralternativet kostar mycket n\u00e4r du k\u00f6per nytt, men hela v\u00e4rdet \u00f6verf\u00f6rs inte till andrahandsmarknaden.<\/p>\n\n\n\n
Icke desto mindre kommer bilar som \u00e4r utrustade med v\u00e4lsk\u00f6tta och konditionerade l\u00e4ders\u00e4ten garanterat att s\u00e4ljas f\u00f6r mer, och det rena intresset f\u00f6r l\u00e4ders\u00e4ten hj\u00e4lper ocks\u00e5 till. Det finns dock m\u00e4nniskor som f\u00f6redrar tyg och som \u00e4r mer ben\u00e4gna att k\u00f6pa en bil med tygs\u00e4ten och inte ens \u00f6verv\u00e4ga l\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
Konstl\u00e4der \u00e4r ett l\u00e4derliknande material som faktiskt inte har n\u00e5got gemensamt med l\u00e4der f\u00f6rutom utseendet. Konstl\u00e4der kan ibland se ut och k\u00e4nnas som \u00e4kta l\u00e4der, men det kan ocks\u00e5 ibland se ut och k\u00e4nnas som skr\u00e4p, allt beror p\u00e5 hur mycket pengar som investeras i det.<\/p>\n\n\n\n
Under \u00e5rens lopp h\u00e5ller uppfattningen om konstl\u00e4der sakta p\u00e5 att f\u00f6r\u00e4ndras tack vare att djurpl\u00e5geriorganisationer blir mer erk\u00e4nda och det faktum att konstl\u00e4der i sig sj\u00e4lvt sakta h\u00e5ller p\u00e5 att bli ett riktigt substitut f\u00f6r l\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan fanns l\u00e4der p\u00e5 i stort sett alla bilar p\u00e5 marknaden som inte passar in i kategorin ”mest prisv\u00e4rda” bilar. Numera h\u00e5ller vissa tillverkare l\u00e5ngsamt p\u00e5 att g\u00e5 ifr\u00e5n l\u00e4der p\u00e5 grund av djurpl\u00e5geri och milj\u00f6h\u00e4nsyn.<\/p>\n\n\n\n
Tesla, ett av de mest k\u00e4nda bilm\u00e4rkena nuf\u00f6rtiden, erbjuder inte l\u00e4der alls p\u00e5 grund av dessa sk\u00e4l, och s\u00e4tena i alla Teslas modeller \u00e4r faktiskt kl\u00e4dda med konstl\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e4der och tyg skiljer sig mycket \u00e5t n\u00e4r det g\u00e4ller temperaturh\u00e5llning och -absorption. L\u00e4ders\u00e4ten \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r att bli otroligt varma under sommaren, s\u00e5 mycket att de till och med kan orsaka vissa br\u00e4nnskador och obekv\u00e4m svettning.<\/p>\n\n\n\n
Under vintern \u00e4r l\u00e4ders\u00e4ten ocks\u00e5 k\u00e4nda f\u00f6r att f\u00f6rlora v\u00e4rme snabbare j\u00e4mf\u00f6rt med l\u00e4ders\u00e4ten. Detta inneb\u00e4r att \u00e4ven om solen \u00e4r ute kan l\u00e4ders\u00e4tena fortfarande vara kalla vid ber\u00f6ring. Tygs\u00e4ten \u00e4r inte lika extrema oavsett \u00e5rstid eftersom de f\u00f6rblir relativt j\u00e4mna vid ber\u00f6ring.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Svaret p\u00e5 denna fr\u00e5ga beror i h\u00f6g grad p\u00e5 personliga preferenser. L\u00e4der har alltid varit k\u00e4nt som ett ”statusalternativ”, som ofta finns i lyxbilar i den h\u00f6gre prisklassen, medan tygstolar<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1604"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1604\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}