Oavsett vilken typ av bil du har \u00e4r det alltid b\u00e4ttre att parkera bilen i ett garage av flera olika sk\u00e4l. Garageparkering skyddar din bil fr\u00e5n ogynnsamma v\u00e4rmecykler och v\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llanden. Dessutom minskar det ocks\u00e5 risken f\u00f6r bilst\u00f6lder.<\/p>\n\n\n\n
Vissa typer av bilar som klassiska bilar eller superbilar b\u00f6r alltid f\u00f6rvaras i ett garage eftersom den lackteknik som anv\u00e4nds p\u00e5 dessa bilar ibland inte klarar av kraftigt regn, f\u00e5gelbajs eller tr\u00e4dsav. F\u00f6rutom sj\u00e4lva f\u00e4rgen kan \u00e4ven d\u00f6rrt\u00e4tningar och elektriska komponenter skadas p\u00e5 grund av fuktexponering.<\/p>\n\n\n\n
Om du inte kan parkera din bil i ett garage kan du anv\u00e4nda ett h\u00f6gkvalitativt bilskydd eftersom detta kan skydda din exteri\u00f6r fr\u00e5n m\u00e5nga potentiella problem. Det h\u00e5ller ocks\u00e5 din bil ren och snygg n\u00e4r du beh\u00f6ver anv\u00e4nda den.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rutom alla vanliga f\u00f6rdelar som garageparkering erbjuder kommer du sannolikt att betala en l\u00e4gre f\u00f6rs\u00e4kringspremie om du parkerar i ett garage. Garagen \u00e4r ocks\u00e5 ofta varma, vilket h\u00e5ller de mekaniska komponenterna sm\u00f6rjda l\u00e4ngre.<\/p>\n\n\n\n
En av de stora katalysatorerna f\u00f6r slitage \u00e4r v\u00e4dret. Kontinuerliga och l\u00e5ngvariga v\u00e4rmecykler d\u00e4r temperaturen sjunker till minusgrader under en del av \u00e5ret och stiger till stekande hetta under sommaren spelar en stor roll f\u00f6r den l\u00e5ngsiktiga mekaniska och elektriska prestandan.<\/p>\n\n\n\n
Bromsar \u00e4r till exempel ben\u00e4gna att rosta i f\u00f6rtid om de tillbringar st\u00f6rre delen av sin tid utomhus. Kallt v\u00e4der, is och fukt kan skapa sm\u00e5 rostfl\u00e4ckar p\u00e5 v\u00e4ldigt kort tid, s\u00e4rskilt om du ofta k\u00f6r p\u00e5 v\u00e4gar som \u00e4r t\u00e4ckta av salt.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rutom bromsar kan extremt v\u00e4der ocks\u00e5 drastiskt s\u00e4nka bilbatteriets prestanda. Om v\u00e4dret \u00e4r alldeles f\u00f6r varmt kan batteriv\u00e4tskorna delvis avdunsta, vilket effektivt f\u00f6rkortar batteriets livsl\u00e4ngd. Kallt v\u00e4der kan ocks\u00e5 skada battericellerna och ibland till och med frysa dem.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e4cken \u00e4r en viktig komponent n\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhet och prestanda eftersom det \u00e4r de som \u00f6verf\u00f6r all kraft till marken. L\u00e5ngvarig solexponering kan orsaka f\u00f6r tidig torrr\u00f6ta som i princip b\u00f6rjar bryta s\u00f6nder d\u00e4ckets sidov\u00e4ggar. Detta kan vara ett stort s\u00e4kerhetsproblem om det inte \u00e5tg\u00e4rdas p\u00e5 l\u00e4mpligt s\u00e4tt.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rutom en rad mekaniska problem och prestandaproblem som orsakas av extrema v\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llanden kan s\u00e5dana f\u00f6rh\u00e5llanden ocks\u00e5 skada bilens lack och kaross. Det handlar inte bara om utsidan eftersom sj\u00e4lva interi\u00f6ren ocks\u00e5 b\u00f6r skyddas fr\u00e5n solen, s\u00e4rskilt om det \u00e4r en m\u00f6rkf\u00e4rgad l\u00e4derinteri\u00f6r.<\/p>\n\n\n\n
Ett av de st\u00f6rsta problemen som alla bilar tenderar att drabbas av efter ett tag \u00e4r rost. Oavsett hur bra fabriksskyddet \u00e4r s\u00e5 kommer du efter n\u00e5gra decennier av kontinuerlig anv\u00e4ndning garanterat att st\u00f6ta p\u00e5 en rostfl\u00e4ck n\u00e5gonstans p\u00e5 bilen, och det mesta beror p\u00e5 oxidation som orsakas av fuktexponering.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rutom fuktexponering \u00e4r \u00e4ven f\u00e5gelbajs, insekts- och knopprester samt tr\u00e4dsaft ben\u00e4gna att skada bilens lack om de inte \u00e5tg\u00e4rdas i ett tidigare skede. Hagel kan ocks\u00e5 orsaka allvarliga skador p\u00e5 din bil, s\u00e5 mycket att det ibland till och med kan spr\u00e4cka din vindruta.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r det g\u00e4ller inredningen kan l\u00e5ngvarig solexponering v\u00e4rma upp bilens insida drastiskt, och om du inte parkerar bilen i garage eller t\u00e4cker instrumentbr\u00e4dan, ratten och andra k\u00e4nsliga delar kommer du garanterat att f\u00e5 en rostad insida.<\/p>\n\n\n\n
Lackerings kvalitet, rostfrihet, prestanda och en prydlig interi\u00f6r \u00e4r inget du bryr dig om om n\u00e5gon stj\u00e4l din bil. Om bilen \u00e4r garageparkerad \u00e4r det mycket mindre sannolikt att din bil antingen vandaliseras eller stj\u00e4ls.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rutom att stj\u00e4la sj\u00e4lva bilen har m\u00e5nga m\u00e4nniskor upplevt att rutor har krossats och att mobiltelefoner, b\u00e4rbara datorer och annat har f\u00f6rsvunnit. Vad du \u00e4n har i bilen, f\u00f6rs\u00f6k att h\u00e5lla det utom synh\u00e5ll hela tiden. Men \u00e4ven s\u00e5dana scenarier \u00e4r mycket mindre sannolika att intr\u00e4ffa i ett garage.<\/p>\n\n\n\n
Det f\u00f6rmodligen s\u00e4kraste s\u00e4ttet att parkera bilen \u00e4r att parkera den i ett garage som \u00e4r utrustat med \u00f6vervakning, larm, barri\u00e4rer och s\u00e4kerhetspersonal. Men s\u00e5dana s\u00e4kerhetsniv\u00e5er f\u00f6rknippas endast med extremt dyra bilsamlingar eller bilhandlare.<\/p>\n\n\n\n
#### Hur kan du h\u00e5lla din bil s\u00e4ker n\u00e4r den st\u00e5r parkerad utomhus?<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rst och fr\u00e4mst ska du alltid l\u00e5sa dina d\u00f6rrar. F\u00f6rs\u00f6k att hitta en stor parkeringsplats som inte \u00e4r alltf\u00f6r isolerad eller d\u00e5ligt upplyst. Se alltid till att d\u00f6rrar, f\u00f6nster, bagageutrymme och soltak \u00e4r helt f\u00f6rseglade och g\u00f6m eventuella v\u00e4rdefulla f\u00f6rem\u00e5l s\u00e5 att de inte syns.<\/p>\n\n\n\n
En annan bra id\u00e9 \u00e4r att investera i en st\u00f6ldskyddsanordning fr\u00e5n en v\u00e4lrenommerad tillverkare eller n\u00e5gon annan form av h\u00f6gkvalitativt larmsystem. F\u00f6rs\u00f6k att parkera bilen i ett omr\u00e5de som \u00e4r t\u00e4ckt av \u00f6vervakningskameror och l\u00e5t aldrig bilen vara ig\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n
Kort sagt, ja det \u00e4r det. Bilskydd f\u00f6r utomhusbruk \u00e4r gjorda f\u00f6r att skydda din bil fr\u00e5n lackskador, skador orsakade av solexponering, och de h\u00e5ller din bil ren och utom synh\u00e5ll. Om din parkeringsplats ligger under ett tr\u00e4d \u00e4r det alltid en bra id\u00e9 att t\u00e4cka bilen och reng\u00f6ra sj\u00e4lva skyddet d\u00e5 och d\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
Om du inte planerar att anv\u00e4nda din bil p\u00e5 ett tag ska du se till att t\u00e4cka bilen med ett bilskydd av hyfsad kvalitet. Bil\u00f6verdrag kan ocks\u00e5 skydda din bil fr\u00e5n st\u00f6ld, repor och hagel om de \u00e4r s\u00e4rskilt utformade f\u00f6r detta.<\/p>\n\n\n\n
Vissa bilar \u00e4r b\u00e4ttre av garageparkerade till varje pris. Mycket v\u00e4rdefulla sportbilar, klassiska bilar och lyxbilar med h\u00f6gt samlarv\u00e4rde \u00e4r inte gjorda f\u00f6r att parkeras p\u00e5 gatan. Dessa bilar kan ibland anv\u00e4nda till exempel matt f\u00e4rg, och dessa typer av f\u00e4rger kr\u00e4ver en s\u00e4rskild reng\u00f6ringsmetod.<\/p>\n\n\n\n
Alla \u00e4r inte bilentusiaster, och det sorgliga \u00e4r att vissa m\u00e4nniskor tenderar att njuta av att vandalisera andras \u00e4godelar. S\u00e5 om du \u00e4ger en f\u00e4rgglad, h\u00f6gljudd och ”vidrig” superbil kommer du sannolikt att st\u00f6ta p\u00e5 m\u00e4nniskor som vill skada din bil, och det \u00e4r mycket l\u00e4ttare att g\u00f6ra det om din bil st\u00e5r parkerad p\u00e5 gatan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Oavsett vilken typ av bil du har \u00e4r det alltid b\u00e4ttre att parkera bilen i ett garage av flera olika sk\u00e4l. Garageparkering skyddar din bil fr\u00e5n ogynnsamma v\u00e4rmecykler och v\u00e4derf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1584"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1584"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1584\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}