Det \u00e4r ingen hemlighet att p\u00e5 m\u00e5nga platser runt om i v\u00e4rlden \u00e4r Mercedes sedans och kombibilar det sj\u00e4lvklara valet f\u00f6r taxibolag och privata chauff\u00f6rer. Mercedes har byggt upp ett rykte om att leverera en bekv\u00e4m upplevelse f\u00f6r varje passagerare i bilen.<\/p>\n\n\n\n
Mercs \u00e4r popul\u00e4ra \u00e4ven bland taxichauff\u00f6rer och taxikunder. Inte m\u00e5nga andra bilar \u00e4r lika ikoniska som Mercedes taxi. Den \u00e4r n\u00e5got av den europeiska versionen av den legendariska gula taxin fr\u00e5n New York, eller den diskreta tidskorrigerade London Cab.<\/p>\n\n\n\n
Som en kulturell symbol \u00e4r Londontaxi och New York Yellow Cabs s\u00e4kert det b\u00e4sta alternativet, men n\u00e4r det g\u00e4ller komfort vinner Mercedes med r\u00e5ge. Den b\u00e4sta Mercedes-bilen f\u00f6r att fungera som taxi \u00e4r E-klassen, men den lyxigare S-klassen eller den mer blygsamma C-klassen \u00e4r ocks\u00e5 bra alternativ.<\/p>\n\n\n\n
Taxibilar anv\u00e4nds i f\u00f6rsta hand f\u00f6r att transportera personer och bagage. Taxibilar m\u00e5ste d\u00e4rf\u00f6r vara rymliga och kunna rymma flera personer bekv\u00e4mt. De ska ses som ett b\u00e4ttre alternativ till kollektivtrafiken.
Taxikulturen varierar fr\u00e5n en del av v\u00e4rlden till en annan. I USA tj\u00e4nar taxibilar inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis n\u00e5got annat syfte \u00e4n att vara ett transportmedel f\u00f6r att ta sig fr\u00e5n punkt A till punkt B. D\u00e4rf\u00f6r finns det inte ett lika stort behov av en stor lyxig Mercedes sedan. Samma sak g\u00e4ller f\u00f6r brittiska st\u00e4der som London.<\/p>\n\n\n\n
I Tyskland d\u00e4remot var taxibilar i f\u00f6rsta hand gjorda f\u00f6r rikare personer, och det \u00e4r likadant nuf\u00f6rtiden. Tyskar som \u00e5ker taxi f\u00f6rv\u00e4ntar sig en bekv\u00e4m resa, bekv\u00e4ma s\u00e4ten och en artig f\u00f6rare. Taxibilar tj\u00e4nar ocks\u00e5 p\u00e5 p\u00e5litlighet, eftersom de arbetar dygnet runt och tenderar att r\u00e5ka ut f\u00f6r olyckor. Det underl\u00e4ttar allts\u00e5 om delarna \u00e4r l\u00e4ttillg\u00e4ngliga.
L\u00e5t oss ta en titt p\u00e5 de b\u00e4sta Mercedes som fungerar som taxibilar.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r ganska om\u00f6jligt att betrakta en Mercedes taxi utan att t\u00e4nka p\u00e5 den modell som hela fenomenet bygger p\u00e5. E-Klassen som taxibil beh\u00f6ver ingen introduktion. S\u00e4rskilt inte i Tyskland.
E-Klassen anv\u00e4nds som taxi av flera olika sk\u00e4l, d\u00e4r effektivitet och driftskostnader \u00e4r de viktigaste. Mercedesbilar \u00e4r v\u00e4lbyggda och ben\u00e4gna att ackumulera enorma mil p\u00e5 klockan utan att g\u00e5 s\u00f6nder, om de underh\u00e5lls p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt.
Mercedes som f\u00f6retag genomf\u00f6r ocks\u00e5 olika typer av erbjudanden f\u00f6r E-Klass taxibilar. E-klasser anv\u00e4nds som taxibilar \u00f6ver hela v\u00e4rlden. S\u00e5 om en E-klass b\u00f6rjar sitt liv som taxi \u00e4r det ganska troligt att den kommer att f\u00f6rbli en taxi tills den inte tj\u00e4nar n\u00e5got annat syfte \u00e4n att vara skrot.
Mercedes inser att varje E-Klass taxi \u00e4r en s\u00e5ld E-Klass, s\u00e5 Mercedes tenderar att leverera de b\u00e4sta pris- och servicepaketen.<\/p>\n\n\n\n
Att v\u00e4lja E-Klass sedan som taxibil \u00e4r ett sj\u00e4lvklart val. Men om du vill leverera en mer avkopplande, exklusiv taxiresa som \u00e4r perfekt anpassad f\u00f6r tillf\u00e4lliga VIP:s \u00e4r S-klass den Mercedes du ska v\u00e4lja.
Det \u00e4r ingen hemlighet att de flesta S-klasser anv\u00e4nds f\u00f6r chauff\u00f6rsuppgifter. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r Mercedes erbjuder S-klassen i tv\u00e5 olika storlekar. Den mer ”vanliga” S-klassen med hjulbas eller den kolossala S-klassen med l\u00e5ng hjulbas, som erbjuder extremt rymliga hytter f\u00f6r flera passagerare.
S-klassen \u00e4r ett i alla avseenden mer raffinerat fordon j\u00e4mf\u00f6rt med E-klassen. Den \u00e4r st\u00f6rre, lyxigare och bekv\u00e4mare. E-Klassen \u00e4r dock mer \u00e4n kapabel att leverera en premiumreseupplevelse, och den kostar dessutom mycket mindre.<\/p>\n\n\n\n
C-klassen \u00e4r den minsta vanliga sedanen som Mercedes erbjuder. Medan Benzes f\u00f6r taxitj\u00e4nstg\u00f6ring mestadels \u00e4r E-klasser med enstaka S-klass, kan C-klassen tj\u00e4na dig \u00e4nnu b\u00e4ttre i vissa fall.<\/p>\n\n\n\n
Storleken p\u00e5 C-klassen \u00e4r dess st\u00f6rsta nackdel, men den kan ocks\u00e5 vara en uppenbar f\u00f6rdel ocks\u00e5. Europa \u00e4r k\u00e4nt f\u00f6r sina st\u00e4der med otroligt tr\u00e5nga gator, och under dessa f\u00f6rh\u00e5llanden kan C-klassen visa sig vara b\u00e4ttre \u00e4n S- eller E-klassen.
C-Klass kan ocks\u00e5 transportera flera personer och har fortfarande ett hyfsat stort bagageutrymme. Om det \u00e4r en tr\u00e5ng europeisk stad \u00e4r det mycket mindre stressigt att skada en C-klass \u00e4n att skada en S-klass.<\/p>\n\n\n\n
SUV:er blir alltmer popul\u00e4ra. S\u00e5 varf\u00f6r anv\u00e4nds inte SUV:er till taxi i lika stor utstr\u00e4ckning? Det \u00e4r ganska enkelt. SUV:er \u00e4r mycket mindre br\u00e4nslesn\u00e5la. De \u00e4r ocks\u00e5 vanligtvis dyrare att underh\u00e5lla och serva.<\/p>\n\n\n\n
SUV:er kan bekv\u00e4mt k\u00f6ra \u00f6ver m\u00e5nga olika typer av terr\u00e4ng, men taxibilar anv\u00e4nds mest som stadsronder. S\u00e5 att k\u00f6ra en enorm pr\u00e5m p\u00e5 fyra hjul p\u00e5 sm\u00e5 stadsgator som \u00e4r fulla av m\u00e4nniskor, cyklar, bilar och kollektivtrafik \u00e4r inte en s\u00e5 bra id\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Tja, det beror p\u00e5. N\u00e4r man v\u00e4ljer en Mercedes som paketbil Mercedes \u00e4r det oftast det b\u00e4sta valet man kan f\u00e5. Men n\u00e4r du k\u00f6per sj\u00e4lvst\u00e4ndigt, utan n\u00e5gra tillverkarerbjudanden, kan man h\u00e4vda att det finns b\u00e4ttre alternativ till Mercedes taxisedaner.
Ett av dessa skulle kunna vara \u0160koda Superb. Det \u00e4r en stor, mellanstor till fullstor sedan fr\u00e5n VW:s underm\u00e4rke \u0160koda. Nu erbjuds \u0160koda inte p\u00e5 lika m\u00e5nga marknader som Mercedes-sedaner, men det kan komma att \u00e4ndras eftersom \u0160koda kryper snabbt upp i popularitet.<\/p>\n\n\n\n
Superb erbjuder gott om utrymme, stor tillf\u00f6rlitlighet, reservdelar \u00e4r l\u00e4tta att f\u00e5 tag p\u00e5 och de kommer till ett mer rimligt pris. Man skulle till och med kunna s\u00e4ga att Superb erbjuder det b\u00e4sta v\u00e4rdet f\u00f6r pengarna, n\u00e4r det g\u00e4ller det h\u00e4r segmentet.<\/p>\n\n\n\n
Om din marknad \u00e4nnu inte erbjuder en \u0160koda b\u00f6r den definitivt erbjuda den m\u00e4ktiga Toyota Prius. Den kanske inte \u00e4r s\u00e5 snygg, men den kompenserar f\u00f6r det genom att vara en hybrid-Tyota. Toyota \u00e4r v\u00e4lk\u00e4nd f\u00f6r sin fantastiska tillf\u00f6rlitlighet, och hybridaspekten g\u00f6r det l\u00e4tt att komma in i i stort sett alla zoner med l\u00e5ga utsl\u00e4pp.<\/p>\n\n\n\n
Jo, du b\u00f6r undvika ineffektiva bilar. M\u00e5let med taxik\u00f6rning \u00e4r att tj\u00e4na pengar, s\u00e5 du b\u00f6r noga \u00f6verv\u00e4ga alla olika typer av utgifter som vissa bilar kan vara f\u00f6rknippade med.<\/p>\n\n\n\n
Du b\u00f6r undvika tv\u00e5sitsiga bilar. Att anv\u00e4nda en Lamborghini f\u00f6r en Uber ger dig m\u00e5nga Youtube-visningar, men som Uber i sig \u00e4r det meningsl\u00f6st. Alla superbilar i dessa fall \u00e4r meningsl\u00f6sa. Samma sak g\u00e4ller f\u00f6r op\u00e5litliga bilar, eller bilar som inte \u00e4r hyfsat v\u00e4l t\u00e4ckta med garantier och servicepaket.<\/p>\n\n\n\n
Du b\u00f6r ocks\u00e5 undvika bensinslukande bilar eftersom de l\u00e5ngsamt f\u00f6rbjuds i stadsk\u00e4rnorna. Du b\u00f6r \u00e4gna stor uppm\u00e4rksamhet \u00e5t bilens storlek. Allt beror p\u00e5 var du planerar att verka.<\/p>\n\n\n\n
Att v\u00e4lja en s\u00e4ker bil har h\u00f6gsta prioritet. Om du planerar att k\u00f6ra taxi kommer du f\u00f6rmodligen att tillbringa m\u00e5nga timmar bakom ratten. D\u00e4rf\u00f6r b\u00f6r du se till att du och dina passagerare \u00e4r s\u00e5 s\u00e4kra som m\u00f6jligt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Det \u00e4r ingen hemlighet att p\u00e5 m\u00e5nga platser runt om i v\u00e4rlden \u00e4r Mercedes sedans och kombibilar det sj\u00e4lvklara valet f\u00f6r taxibolag och privata chauff\u00f6rer. Mercedes har byggt upp ett<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1546"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1546"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1546\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}