Trots att BMW och Audi ger Mercedes en rej\u00e4l knuff \u00e4r Mercedes-Benz fortfarande det b\u00e4sta lyxbilsm\u00e4rket i v\u00e4rlden. Men vilka \u00e4r de vanligaste Mercedes-Benz-modellerna?<\/p>\n\n\n\n
Den vanligaste Mercedes-Benz-bilen \u00e4r Mercedes-Benz C300. Dessutom \u00e4r C-klassen ocks\u00e5 den mest popul\u00e4ra Mercedes-modellen p\u00e5 marknaden. Den f\u00f6ljs t\u00e4tt av Mercedes-Benz E 350, Mercedes CLA 250 och Mercedes GLC-klassen.<\/p>\n\n\n\n
Efter att ha introducerats 1993 som ers\u00e4ttare f\u00f6r W201-serien har C-klassen blivit den mest s\u00e5lda Mercedes-modellen. Men som det ser ut nu kommer den snart att s\u00e4ljas ut av Mercedes A-klass, som har gjort stora framsteg under \u00e5rens lopp.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rutom att vara den vanligaste Mercedes-modellen p\u00e5 marknaden \u00e4r Mercedes-Benz C-Klass ocks\u00e5 den mest s\u00e5lda Mercedes-bilen p\u00e5 marknaden. Som v\u00e4ntat f\u00e5r den h\u00e5rd konkurrens fr\u00e5n Mercedes A-klass och E-klass.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan var Mercedes C-Klass Mercedes-Benz instegsbil, men modeller som A-Klass har tagit \u00f6ver den titeln. Som ett resultat av detta har C-Klass flyttat upp\u00e5t och konkurrerar med andra liknande modeller som BMW 3-serien och Audi A4.<\/p>\n\n\n\n
Typiskt sett \u00e4r C-Klass inte den snyggaste Mercedes p\u00e5 marknaden. Dessutom var W201 inte s\u00e4rskilt mycket attraktiv f\u00f6r \u00f6gat som andra Mercedes-modeller. Generationen W205 har dock st\u00e5tt ut och de senaste modellerna har ett aggressivt och sportigt utseende. Men \u00e4ven med f\u00f6rb\u00e4ttringen \u00e4r de inte snyggare \u00e4n E-Klass eller S-Klass.
Sammantaget har de vackra LED-str\u00e5lkastare och bakljus. Ut\u00f6ver det skryter de med standard 18-tumsf\u00e4lgar med elektrisk lutning tonat glas-soltak. Om du vill ha ett sportigare utseende kan du v\u00e4lja Mercedes-Benz AMG-alternativet. Det finns ocks\u00e5 flera till\u00e4ggsutrustningar, till exempel kromdiamantblocksgrill, exteri\u00f6ra accenter i night edition och panoramatak.
Interi\u00f6ren i Mercedes C-klass \u00e4r stilren och lyxig som andra Mercedes-modeller. Den blandar dock gammaldags lyx med de senaste funktionerna. Dessutom har den ocks\u00e5 en h\u00f6guppl\u00f6st 10,25-tumssk\u00e4rm, automatisk klimatkontroll med tv\u00e5 zoner, ber\u00f6ringsk\u00e4nsliga reglage och massor av f\u00f6rstklassiga bekv\u00e4mligheter som g\u00f6r att kup\u00e9n ser lyxig ut.
Med plats f\u00f6r fem passagerare \u00e4r C-klassen en perfekt bil f\u00f6r en liten familj. \u00c4ven om den inte \u00e4r lika stor som E-Klass eller S-Klass erbjuder den h\u00e4r bilen \u00e4nd\u00e5 komfort eftersom den \u00e4r rymlig. Tack vare det 41,7 tum stora benutrymmet fram, 35,2 tum stort benutrymme bak och 37,1 tum stort huvudutrymme b\u00e5de fram och bak.
Dessutom \u00e4r s\u00e4tena ordentligt d\u00e4mpade f\u00f6r att ge komfort f\u00f6r l\u00e5ngv\u00e4ga resen\u00e4rer. S\u00e4tena i MB-Tex syntetiskt l\u00e4der, solluckan, aluminiumaccenter och tr\u00e4detaljer med \u00f6ppen panna g\u00f6r att interi\u00f6ren ser \u00f6verd\u00e5dig ut. Dessutom kan du uppgradera interi\u00f6ren med flera till\u00e4gg f\u00f6r att f\u00e5 den att se \u00e4nnu mer spektakul\u00e4r ut.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz levereras med en 2,0-liters inline-4 turbomotor och en 9G-Tronic automatl\u00e5da med v\u00e4xelpaddel. Dessutom har den ett ECO start- eller stoppsystem som g\u00f6r k\u00f6rningen enkel och rolig. Dessutom f\u00e5r k\u00f6paren v\u00e4lja antingen en bakhjulsdriven bil eller en fyrhjulsdriven bil.
Om du best\u00e4mmer dig f\u00f6r en bil med fyrhjulsdrift ska du veta att du kommer att spendera mer p\u00e5 bensinstationen \u00e4n en bil med fyrhjulsdrift, eftersom den \u00e4r mycket tyngre. Dessutom \u00e4r denna bil mycket kraftfull och kan accelerera fr\u00e5n 0 till 60 p\u00e5 5,7 sekunder. Dessutom levererar den en enast\u00e5ende 255 h\u00e4stkrafter och ett vridmoment p\u00e5 273 lb-ft.
Trots att C-klassen inte \u00e4r lika sportig som BMW 3-serien ger den \u00e4nd\u00e5 en utm\u00e4rkt hantering och \u00e4r rolig att k\u00f6ra. En ny Mercedes-Benz C300 har ett grundpris p\u00e5 cirka 41 600 dollar, medan en begagnad bil s\u00e4ljs mellan 25 900 och 45 000 dollar.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes C300 \u00e4r bland de mest tillf\u00f6rlitliga Mercedes-modellerna, \u00e4ven om C-klassen som helhet inte \u00e4r tillf\u00f6rlitlig. N\u00e4r det g\u00e4ller s\u00e4kerhet kommer du att gilla den h\u00e4r bilen eftersom den \u00e4r bland de s\u00e4kraste i sin klass. Den kan skryta med funktioner som PRE-SAFE-systemet, aktiv bromsassistent, blind spot assist, attention assist, crosswind assist och mycket mer.<\/p>\n\n\n\n
Titeln f\u00f6r den mest s\u00e5lda Mercedes-Benz g\u00e5r till Mercedes-Benz C-klass. Den h\u00e4r modellen var den mest s\u00e5lda lyxbilen 2015, men har sedan dess blivit uts\u00e5ld av BMW 3-serien och Tesla Model 3. Den \u00e4r dock fortfarande den mest s\u00e5lda Mercedes-modellen, men t\u00e4tt f\u00f6ljd av E-Klass.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz har haft n\u00e5gra fantastiska modeller genom \u00e5ren som har slagit flera olika rekord. Trots detta \u00e4r den b\u00e4sta Mercedes-Benz-modellen genom tiderna ingen annan \u00e4n Mercedes-Benz 300 SL Gull-wing Coupe fr\u00e5n 1954 till 1957. F\u00f6r n\u00e4rvarande \u00e4r det en av de dyraste ikoniska bilarna p\u00e5 marknaden.
Noterbara Mercedes-modeller genom tiderna \u00e4r bland annat 1963-1981 S600, 2003-2010 SLR McLaren, 1979-1900 G-klass, 1990-1994 500 E och 2010-2015 SLS AMG. Alla dessa bilar var n\u00e5gra av de b\u00e4sta p\u00e5 marknaden under sin produktion.<\/p>\n\n\n\n
Den mest tillf\u00f6rlitliga Mercedes-modellen \u00e4r Mercedes-Benz E-klass. Den h\u00e4r modellen f\u00e5r ett h\u00f6gt betyg av de flesta tillf\u00f6rlitlighetsbed\u00f6mningsinstitut. Den rapporterar f\u00e4rre problem \u00e4n andra Mercedes-modeller, vilket inneb\u00e4r att du kommer att g\u00f6ra f\u00e4rre resor till mekanikern. Den mest tillf\u00f6rlitliga Mercedes SUV:n \u00e4r \u00e4nd\u00e5 GLE-klassen.<\/p>\n\n\n\n
I hela v\u00e4rlden \u00e4r Mercedes fortfarande det mest s\u00e5lda lyxbilsm\u00e4rket, medan BMW kommer p\u00e5 andra plats. Men i l\u00e4nder som USA \u00e4r BMW den ledande lyxbilsf\u00f6rs\u00e4ljaren med ett litet \u00f6vertag. Totalt sett s\u00e4ljer Mercedes-Benz fortfarande fler bilar \u00e4n BMW och till och med Audi. Dessa tv\u00e5 tyska konkurrerande m\u00e4rken b\u00f6rjar dock sakta komma ikapp.<\/p>\n\n\n\n
Den mest s\u00e5lda lyxbilen i v\u00e4rlden \u00e4r Tesla Model 3. Denna bil f\u00f6ljs t\u00e4tt av Lexus RX och BMW 3-serien. Tesla Model 3 s\u00e5lde \u00f6ver 200 000 enheter under 2020, vilket \u00e4r \u00f6verl\u00e4gset b\u00e4st. Lexus RX kom p\u00e5 andra plats med \u00f6ver 101 059 s\u00e5lda enheter, medan BMW 3-serie kom p\u00e5 tredje plats med \u00f6ver 59 777 s\u00e5lda enheter.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz C-klass \u00e4r den vanligaste Mercedes-Benz. Tack vare sina m\u00e5nga olika karosseristilar, kraftfulla motorer, utm\u00e4rkt bensinf\u00f6rbrukning och smidig k\u00f6rning. Dessutom erbjuder C-klassen ocks\u00e5 en bekv\u00e4m interi\u00f6r och \u00e4r mycket avancerad. Dessutom \u00e4r den mer prisv\u00e4rd \u00e4n de avancerade modellerna E-Klass och S-Klass.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Trots att BMW och Audi ger Mercedes en rej\u00e4l knuff \u00e4r Mercedes-Benz fortfarande det b\u00e4sta lyxbilsm\u00e4rket i v\u00e4rlden. Men vilka \u00e4r de vanligaste Mercedes-Benz-modellerna? Den vanligaste Mercedes-Benz-bilen \u00e4r Mercedes-Benz C300.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1485"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1485"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1485\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}