Just nu erbjuder Porsche Porsche Cayenne som Porsche SUV-flaggskepp. Den finns tillg\u00e4nglig som vanlig SUV eller i coup\u00e9form. Den enda andra SUV som Porsche f\u00f6r n\u00e4rvarande erbjuder \u00e4r den mindre Macan SUV:n, som finns med olika trims och motoralternativ.<\/p>\n\n\n\n
Cayenne \u00e4r m\u00e4rkbart st\u00f6rre och har ocks\u00e5 en mer seri\u00f6s n\u00e4rvaro p\u00e5 v\u00e4gen, s\u00e4rskilt i coup\u00e9form. Macan \u00e4r snygg och v\u00e4lproportionerad, precis som alla andra Porsche. Cayenne \u00e4r en mellanstor SUV, medan Macan \u00e4r kompakt.<\/p>\n\n\n\n
Porsche Macan kostar cirka 52 000 dollar, vilket \u00e4r ganska dyrt j\u00e4mf\u00f6rt med resten av det tyska segmentet f\u00f6r kompakta SUV:er. Och det \u00e4r bara ing\u00e5ngspriset, om du vill ha Macan S eller Macan GTS f\u00e5r du r\u00e4kna med en \u00f6kning p\u00e5 10-20 000 dollar respektive.<\/p>\n\n\n\n
Om du vill ha toppmodellen Macan Turbo ska du vara beredd att l\u00e4gga ut n\u00e4stan 85 000 dollar, utan tillval. Macan \u00e4r en fantastisk bil, men den \u00e4r riktigt dyr. Enligt MotorTrend beh\u00e5ller Macan dock fortfarande s\u00e5 mycket som 61 % av sitt v\u00e4rde efter fem \u00e5r, vilket verkligen \u00e4r klassledande.<\/p>\n\n\n\n
Porsche Macan \u00e4r ett fantastiskt allroundpaket, och Macan \u00e4r utan tvekan den b\u00e4sta Porsche du kan k\u00f6pa just nu om du vill ha den perfekta blandningen av lyx, storlek, sportighet och till och med f\u00f6rm\u00e5gan till mild till m\u00e5ttlig terr\u00e4ngk\u00f6rning.<\/p>\n\n\n\n
Macan p\u00e5 instegsniv\u00e5 \u00e4r utrustad med en 4-cylindrig motor p\u00e5 2,0 liter som syftar till att kombinera snabbhet och effektivitet. Med 245 hk och 370 Nm vridmoment kan Macan sprinta 0-60 mph p\u00e5 6,7 sekunder och kan s\u00e5 sm\u00e5ningom n\u00e5 en elektroniskt begr\u00e4nsad toppfart p\u00e5 140 mph.<\/p>\n\n\n\n
Macan \u00e4r relativt v\u00e4lutrustad, men du f\u00e5r r\u00e4kna med uppgraderingar f\u00f6r ett par tusenlappar om du vill dra nytta av all modern Porsche-teknik. Och Porsche \u00e4r Porsche, s\u00e5dana alternativ \u00e4r rikliga och ganska dyra.
Med ett f\u00f6rs\u00e4ljningspris p\u00e5 52 000 dollar \u00e4r Macan ett definitivt steg upp\u00e5t j\u00e4mf\u00f6rt med Audi Q5 som kostar cirka 45 000 dollar, Mercedes GLC som kostar cirka 43 000 dollar eller BMW X3 som kostar mer eller mindre lika mycket som GLC.<\/p>\n\n\n\n
Om du \u00e4r villig att spendera runt 61 000 dollar \u00e4r Macan S r\u00e4tt v\u00e4g att g\u00e5. Macan S erbjuder en betydande \u00f6kning av prestanda tack vare en 3,0 l V6-motor med 3,0 l V6-motor som \u00e4r utrustad med 354 hk och 480 Nm vridmoment. Dessa effektsiffror g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r Macan S att n\u00e5 60mph p\u00e5 5,3 sekunder, och Macan S toppar s\u00e5 sm\u00e5ningom p\u00e5 155mph.<\/p>\n\n\n\n
Macan GTS \u00e4r \u00e5 andra sidan den sportigaste Macan-modellen utan att man beh\u00f6ver g\u00e5 in p\u00e5 Turbo-modeller f\u00f6r \u00f6ver 80 000 dollar. GTS erbjuder samma motor, men effekten har \u00f6kat till 380 hk. Tiden 0-60mph \u00e4r nu under 5 sekunder och toppfarten \u00e4r 160mph.<\/p>\n\n\n\n
Mellan de tv\u00e5 verkar Macan S verkligen vara ett b\u00e4ttre v\u00e4rde, och helt m\u00f6jligtvis v\u00e4rdevalet av hela sortimentet. Det \u00e4r ocks\u00e5 v\u00e4rt att n\u00e4mna att m\u00e5nga biltidningar har tagit tid p\u00e5 att Macan S \u00e4r mycket snabbare i sin 0-60mph-hastighet.<\/p>\n\n\n\n
Samma sak g\u00e4ller \u00e4ven f\u00f6r GTS, s\u00e5 du kan vara s\u00e4ker p\u00e5 att du inte kommer att sakna n\u00e5gon kraft om du v\u00e4ljer n\u00e5gon av dessa. GTS-paketet ser mycket mer aggressivt och m\u00e5lmedvetet ut, men v\u00e4rdem\u00e4ssigt \u00e4r Macan S det b\u00e4sta valet i hela sortimentet.<\/p>\n\n\n\n
Om du vill ha den b\u00e4sta Porsche Macan-modellen som f\u00f6r n\u00e4rvarande finns tillg\u00e4nglig b\u00f6r du \u00f6verv\u00e4ga Porsche Macan Turbo. \u00c4ven om Turbo kostar 85 dollar f\u00f6rblir motorn densamma, och effekt\u00f6kningen \u00e4r inte s\u00e5 stor, men du f\u00e5r n\u00e5gra extra funktioner inkluderade.<\/p>\n\n\n\n
Med detta sagt, en 3,0L V6-motor som \u00e4r kopplad till Porsches legendariska PDK-v\u00e4xell\u00e5da g\u00f6r att Macan Turbo kan sprinta 0-60 mph p\u00e5 p\u00e5st\u00e5dda 4,5 sekunder, men de verkliga 0-60 mph-tiderna \u00e4r snarare en sekund mindre \u00e4n s\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
Macan Turbo har 440 hk, 550 Nm vridmoment och en topphastighet p\u00e5 170 mph. Men det b\u00e4sta med Macan Turbo \u00e4r hur bilen k\u00f6rs. Hela Macan-plattformen \u00e4r f\u00f6rmodligen den mest dynamiska plattformen f\u00f6r kompakta SUV:er p\u00e5 marknaden, bortsett fr\u00e5n Alfa Romeo Stelvio.<\/p>\n\n\n\n
Och det \u00e4r verkligen imponerande, men inte s\u00e5 \u00f6verraskande. Det \u00e4r trots allt Porsche vi pratar om. Avskrivningsm\u00e4ssigt klarar sig alla Macan-modeller b\u00e4ttre \u00e4n resten av det kompakta lyxiga SUV-segmentet. De enda greppen \u00e4r de h\u00f6ga ing\u00e5ngspriserna och priserna p\u00e5 till\u00e4ggsalternativ som alltid \u00e4r dyra, men n\u00f6dv\u00e4ndiga.<\/p>\n\n\n\n
Inte riktigt. Som standard f\u00e5r du en 10,9-tums infotainment-peksk\u00e4rm, Apple Car Play, Bluetooth handsfree-anslutning, Wi-Fi-hotspot, satellitradio, LED-str\u00e5lkastare och ett surroundljudsystem med 10 h\u00f6gtalare.
Om du v\u00e4ljer Premium-paketet f\u00e5r du \u00e4ven uppv\u00e4rmda fram- och baks\u00e4ten, automatiskt dimbara speglar, adaptiva str\u00e5lkastare och ett ljudsystem med 14 h\u00f6gtalare. Interi\u00f6ren i Macan \u00e4r trevlig, men den b\u00f6rjar visa sin \u00e5lder lite grann. Du kan l\u00f6sa detta genom att v\u00e4lja ett komplett l\u00e4derpaket, som kostar orimliga 2330 dollar.<\/p>\n\n\n\n
Oftast \u00e4r Porsche p\u00e5litliga. Men Macan \u00e4r inte lika p\u00e5litlig som l\u00e5t oss s\u00e4ga en 911. J.D. Power ger Macan ett tillf\u00f6rlitlighetsbetyg p\u00e5 77 av 100. Det inneb\u00e4r att Macan \u00e4r b\u00e4ttre \u00e4n genomsnittet, men inte fantastisk.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e5nga andra unders\u00f6kningar tenderar dock att placera Macan lite h\u00f6gre. Med detta sagt beror allt p\u00e5 hur v\u00e4l bilen har underh\u00e5llits, och detta skiljer sig fr\u00e5n \u00e4gare till \u00e4gare. Men du kan vara s\u00e4ker p\u00e5 att din Macan kommer att tj\u00e4na dig v\u00e4l om du tar v\u00e4l hand om den.<\/p>\n\n\n\n
Porsche Cayenne \u00e4r flaggskeppsmodellen f\u00f6r SUV:er, och Porsche vill att dess flaggskepp ska vara \u00f6verl\u00e4gsna i n\u00e4stan alla avseenden. S\u00e5 ja, en Cayenne \u00e4r en b\u00e4ttre SUV j\u00e4mf\u00f6rt med Macan, men den har en rej\u00e4l prisp\u00e5slag.
Cayenne erbjuder fler motoralternativ, \u00e4r b\u00e4ttre i terr\u00e4ng, finns i antingen en coup\u00e9- eller SUV-version, \u00e4r betydligt kraftfullare och b\u00e4ttre utrustad. Skillnaderna mellan Cayenne och Macan \u00e4r i viss m\u00e5n j\u00e4mf\u00f6rbara med skillnaderna mellan 911 och Boxster\/Cayman-modellerna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Just nu erbjuder Porsche Porsche Cayenne som Porsche SUV-flaggskepp. Den finns tillg\u00e4nglig som vanlig SUV eller i coup\u00e9form. Den enda andra SUV som Porsche f\u00f6r n\u00e4rvarande erbjuder \u00e4r den mindre<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[23],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1395"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1395"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1395\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}