Porsche och Range Rover ligger l\u00e5ngt ifr\u00e5n varandra n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet. Och anledningen till det \u00e4r att Porsche f\u00f6rs\u00f6ker s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt att erbjuda en p\u00e5litlig bil. Den genomsnittliga Porsche-kunden \u00e4r n\u00e5got av en entusiast som tar utm\u00e4rkt hand om sina bilar.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5 andra sidan vill Land Rover ha unikhet, specialitet och exklusivitet. D\u00e4rf\u00f6r vill Land Rover inte dela delar med n\u00e5gon, och det \u00e4r en av anledningarna till att en Range Rover \u00e4r s\u00e5 op\u00e5litlig. Dessutom bryr sig de som k\u00f6per Range Rover inte lika mycket om tillf\u00f6rlitlighet.<\/p>\n\n\n\n
Enligt en unders\u00f6kning av J.D. Power om det mest tillf\u00f6rlitliga varum\u00e4rket 2020 placerade sig Porsche p\u00e5 fj\u00e4rde plats med 104 rapporterade problem per 100 bilar. Land Rover hamnade d\u00e4remot sist med 220 problem per 100 bilar. Skillnaden i tillf\u00f6rlitlighet mellan dessa tv\u00e5 m\u00e4rken \u00e4r enorm.<\/p>\n\n\n\n
Men s\u00e5dana unders\u00f6kningar ber\u00e4ttar inte alltid hela historien, eftersom det \u00e4r mycket viktigare att veta hur en specifik \u00e4gare behandlar sin bil. Porsche-\u00e4gare \u00e4r vanligtvis mycket mer entusiastiska \u00f6ver bilar, vilket inneb\u00e4r att de faktiskt tar b\u00e4ttre hand om sina bilar.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r n\u00e5gra decennier sedan var Porsche inte s\u00e5 tillf\u00f6rlitliga. Men tack vare \u00f6kad uppm\u00e4rksamhet p\u00e5 detaljer, sofistikerad forskning och utveckling och kraftigt f\u00f6rb\u00e4ttrade tillverkningsmetoder har Porsche-bilar blivit n\u00e5gra av de mest tillf\u00f6rlitliga modellerna p\u00e5 marknaden.<\/p>\n\n\n\n
Enligt ett par Porsche-insiders \u00e4r huvudanledningen till att Porsches \u00e4r s\u00e5 p\u00e5litliga att Porsches personal f\u00f6rs\u00f6ker otroligt h\u00e5rt att \u00f6ka sofistikeringsniv\u00e5erna f\u00f6r varje enskild del, s\u00e5 ofta som det \u00e4r m\u00e4nskligt m\u00f6jligt.<\/p>\n\n\n\n
Detta inneb\u00e4r att Porsche \u00e4r stolt \u00f6ver att veta att folk verkligen \u00e4lskar Porsches. Knappast n\u00e5got annat m\u00e4rke d\u00e4r ute har en s\u00e5dan kultf\u00f6rf\u00f6ljelse och en s\u00e5 lojal kundkrets som Porsche har. Med detta sagt tar en genomsnittlig Porsche-\u00e4gare b\u00e4ttre hand om sina bilar, s\u00e4rskilt om man j\u00e4mf\u00f6r med en Range Rover-\u00e4gare.<\/p>\n\n\n\n
Den mest tillf\u00f6rlitliga Porschemodellen \u00e4r 911. Anledningen \u00e4r att 911 st\u00e4ndigt har f\u00f6rb\u00e4ttrats under de senaste decennierna. 911-plattformen \u00e4r s\u00e5 bra som den kan vara, och \u00e4ven efter en s\u00e5 l\u00e5ng tid i kontinuerlig produktion lyckas Porsche fortfarande hitta nya s\u00e4tt att f\u00f6rb\u00e4ttra den.<\/p>\n\n\n\n
Faktum \u00e4r att Range Rovers f\u00f6rmodligen inte \u00e4r s\u00e5 op\u00e5litliga som alla tror att de \u00e4r, f\u00f6r det verkar verkligen som om Range Rovers \u00e4r rena rama skiten n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet. Men folk k\u00f6per dem \u00e4nd\u00e5, och folk njuter fortfarande av dem med varje nyare generation.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r m\u00e4rkligt att ett f\u00f6retag med s\u00e5 l\u00e5g tillf\u00f6rlitlighet fortfarande betraktas som en stapelvara f\u00f6r brittisk lyx. Men det beror p\u00e5 att Land Rover tog ett annat grepp genom marknadsf\u00f6ring och smart produktplacering och k\u00e4ndisst\u00f6d.<\/p>\n\n\n\n
Range Rovers \u00e4r otroligt komplexa, s\u00e5 mycket att det verkligen inte \u00e4r n\u00e5gon \u00f6verraskning att de \u00e4r op\u00e5litliga som ett resultat. En modern Range Rover \u00e4r en fantastisk lyxig SUV med massor av utrymme, teknik och lyx. Men samtidigt erbjuder den ocks\u00e5 klassledande terr\u00e4ngk\u00f6rningsm\u00f6jligheter, vilket s\u00e4llan \u00e4r fallet med riktiga lyx-SUV:ar.<\/p>\n\n\n\n
Och om man kombinerar detta med ikonisk design, k\u00e4ndisst\u00f6d och den allm\u00e4nna vurmen f\u00f6r SUV:er s\u00e5 s\u00e4ljs Range Rover fortfarande till h\u00f6ger och v\u00e4nster. Men efter ett par \u00e5r tenderar folk att s\u00e4lja sina lyxiga SUV:er n\u00e4r alla garantier l\u00f6per ut, och det \u00e4r d\u00e5 som det verkliga helvetet bryter loss.<\/p>\n\n\n\n
Det finns en vanlig missuppfattning d\u00e4r ute att lyx motsvarar kvalitet. Lyx beh\u00f6ver inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis betyda kvalitet; lyx handlar snarare om exklusivitet. Om alla k\u00f6rde Range Rovers skulle ingen vara speciell, vilket \u00e4r en av anledningarna till att Range Rovers \u00e4r s\u00e5 popul\u00e4ra.<\/p>\n\n\n\n
Range Rovers erbjuder fantastisk lyx, komfort, praktiska egenskaper, terr\u00e4ngk\u00f6rningsm\u00f6jligheter och s\u00e5 vidare. Sann ingenj\u00f6rskonst str\u00e4var efter att inf\u00f6rliva de enklaste l\u00f6sningarna p\u00e5 problem, och dessa l\u00f6sningar \u00e4r vanligtvis ganska tillf\u00f6rlitliga. Range Rover verkar dock vara den totala motsatsen.
Det \u00e4r s\u00e4kert ingen \u00f6verraskning att Range Rover \u00e4r op\u00e5litliga, eftersom de har haft det ryktet under l\u00e5ng tid. \u00c4nd\u00e5 \u00e4r de exklusiva statussymboler, och m\u00e4nniskor vill att andra m\u00e4nniskor ska veta att de har r\u00e5d med en s\u00e5dan SUV, \u00e4ven om den kostar mer.<\/p>\n\n\n\n
Porschar \u00e4r ganska lika om man t\u00e4nker p\u00e5 Cayenne och Panamera, men dessa tv\u00e5 \u00e4r mycket mer tillf\u00f6rlitliga. \u00c5 andra sidan k\u00f6ps 911:or av sportbils\u00e4lskare, och en genomsnittlig 911-\u00e4gare \u00e4r troligen en bilentusiast i n\u00e5gon form eller p\u00e5 n\u00e5got s\u00e4tt.<\/p>\n\n\n\n
Naturligtvis g\u00f6r de det, alla f\u00f6rs\u00f6ker g\u00f6ra tillf\u00f6rlitliga produkter. Men skillnaden h\u00e4r \u00e4r att Land Rover inte prioriterar tillf\u00f6rlitlighet, eftersom tillf\u00f6rlitlighet inte prioriteras av den typiska Land Rover-kunden.
P\u00e5 samma s\u00e4tt som Toyota prioriterar tillf\u00f6rlitlighet eftersom Toyotas kunder prioriterar tillf\u00f6rlitlighet, prioriterar Land Rover stil, lyx och status eftersom en Range Rover-kund prioriterar stil, lyx och mode.<\/p>\n\n\n\n
Mellan de tv\u00e5 m\u00e4rkena \u00e4r Porsche den lyxigare eftersom niv\u00e5n av sofistikering och teknik \u00e4r \u00f6verl\u00e4gsen i de flesta Porsche-modeller. \u00c4ven om en Range Rover \u00e4r lyxig och exklusiv g\u00f6r Porsche hyperbilar, s\u00e5 det finns egentligen ingen j\u00e4mf\u00f6relse.
Om lyx \u00e4r exklusivitet (och det \u00e4r det) \u00e4r en Porsche 918 Spyder o\u00f6vertr\u00e4ffad n\u00e4r det g\u00e4ller lyx. Exklusivitetsfaktorn f\u00f6rst\u00e4rks ytterligare av en prislapp p\u00e5 en miljon dollar.<\/p>\n\n\n\n
Det beror p\u00e5 vad du \u00e4r ute efter. Om du vill ha en sportig SUV med \u00f6verl\u00e4gsen tillf\u00f6rlitlighet och teknik ska du v\u00e4lja Porsche Cayenne. Om du v\u00e4rdes\u00e4tter stil, status, komfort och terr\u00e4ngk\u00f6rning ska du v\u00e4lja Range Rover. Och samma sak g\u00e4ller f\u00f6r hela SUV-sortimentet fr\u00e5n b\u00e5da tillverkarna.
Mellan de tv\u00e5 \u00e4r det sv\u00e5rt att argumentera mot den ikoniska status som en Range Rover har, \u00e4ven om tillf\u00f6rlitligheten inte \u00e4r i n\u00e4rheten av att backa upp den. \u00c5 andra sidan \u00e4r Porsche 911 ocks\u00e5 en obestridd ikon, men med en stark tillf\u00f6rlitlighet som st\u00f6d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Porsche och Range Rover ligger l\u00e5ngt ifr\u00e5n varandra n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet. Och anledningen till det \u00e4r att Porsche f\u00f6rs\u00f6ker s\u00e5 mycket som m\u00f6jligt att erbjuda en p\u00e5litlig bil. Den<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12,13],"tags":[24],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1389"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1389"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1389\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}