Trots att Audi ligger p\u00e5 34:e plats p\u00e5 den senaste tillf\u00f6rlitlighetsindexlistan ligger Audi mycket n\u00e4rmare de h\u00f6gsta bilm\u00e4rkena p\u00e5 listan \u00e4n de andra som ligger efter. De vanligaste problemen som en Audi-f\u00f6rare st\u00f6ter p\u00e5 \u00e4r oljel\u00e4ckage, utsl\u00e4ppsproblem och problem med elektriska komponenter.<\/p>\n\n\n\n
Om du funderar p\u00e5 att k\u00f6pa en ny eller begagnad Audi b\u00f6r du vara medveten om de totala kostnaderna f\u00f6r underh\u00e5ll, br\u00e4nslef\u00f6rbrukning och det \u00e5rliga \u00e4gandet totalt sett. Dessutom b\u00f6r du vara f\u00f6rberedd p\u00e5 de vanligaste problemen som Audi-bilar har p\u00e5 v\u00e4gen. Dessa varierar vanligtvis fr\u00e5n sm\u00e5 oljel\u00e4ckage till klunkande motorljud och elektriska fel.<\/p>\n\n\n\n
Precis som med alla andra bilar m\u00e5ste du k\u00e4nna till din Audi innan du ger dig ut p\u00e5 l\u00e5nga resor. De vanligaste problemen listas nedan:<\/p>\n\n\n\n
Detta \u00e4r ett av de dyrare vanliga reparationsproblemen som Audi-bilar har. Tandremmen \u00e4r en del av motorn som synkroniserar rotationen av kamaxlarna. Det \u00e4r ett fel som kan f\u00f6rebyggas genom regelbunden service av din Audi var sj\u00e4tte m\u00e5nad.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5 andra sidan ger ett korrekt underh\u00e5ll dig inte en 100-procentig garanti f\u00f6r att du inte kommer att uppleva n\u00e5gra problem med ditt fordon. Om du inte byter ut en skadad tandrem kommer din bil med st\u00f6rsta sannolikhet ocks\u00e5 att drabbas av kolvskador, som kan bli \u00e4nnu dyrare att ers\u00e4tta.<\/p>\n\n\n\n
Detta \u00e4r utan tvekan det vanligaste problemet som en f\u00f6rare kan st\u00f6ta p\u00e5 n\u00e4r han eller hon f\u00f6rs\u00f6ker starta sin Audi. Ett trasigt t\u00e4ndstift orsakar t\u00e4ndningsfel. Det \u00e4r inte kostsamt och kan l\u00e4tt bytas ut. Naturligtvis b\u00f6r dessa komponenter bytas ut mot delar fr\u00e5n en OEM (original equipment manufacturer) och kan ocks\u00e5 bytas ut efter en tid i f\u00f6rebyggande syfte.<\/p>\n\n\n\n
Om du v\u00e4ljer ett f\u00f6rebyggande byte ska du se till att du st\u00e4mmer av ditt nya t\u00e4ndstift med motorn enligt fabriksanvisningarna f\u00f6r din Audi-modell.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e5nga Audi-motorer drabbas av oljel\u00e4ckage som kan orsaka skador p\u00e5 motorns elektronik och ibland orsaka brand om de inte servas i tid. Om du ser ett oljel\u00e4ckage i din Audi kan det betyda att motorn har f\u00e5tt inre skador och m\u00e5ste repareras s\u00e5 snart som m\u00f6jligt.<\/p>\n\n\n\n
Om du skjuter reparationen p\u00e5 framtiden kan det orsaka ytterligare skador som i slut\u00e4ndan kommer att kosta dig \u00e4nnu mer. S\u00e5 om du ser en oljel\u00e4cka eller om din bils kontrollampa t\u00e4nds ska du f\u00e5 den kontrollerad p\u00e5 en g\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n
De vanligaste elektriska problemen som Audis upplever \u00e4r fluktuerande ljus och bakljus som ibland slutar att fungera alls. \u00c5 andra sidan \u00e4r dessa ganska l\u00e4tta att byta ut och \u00e4ven om de \u00e4r ganska vanligt f\u00f6rekommande \u00e4r de inte s\u00e4rskilt dyra. Allt annat i Audis elektronik \u00e4r ganska p\u00e5litligt och h\u00e5llbart.<\/p>\n\n\n\n
Emissionsproblem kan vara en kostsam sak att \u00e5tg\u00e4rda. Naturligtvis \u00e4r det inte alla modeller som drabbas av problemet, men en del av dem lider ofta av fel fungerande katalysatorer. Detta leder till en kolansamling som skadar bilens recirkulationssystem samt katalysatorn.<\/p>\n\n\n\n
Klonkande ljud \u00e4r vanligt hos m\u00e5nga bilm\u00e4rken och modeller. Detta \u00e4r inget Audi-specifikt, men om din nya bil ger upphov till klonkande ljud n\u00e4r du startar eller k\u00f6r den finns det f\u00f6rmodligen ett problem som m\u00e5ste \u00e5tg\u00e4rdas.<\/p>\n\n\n\n
Om du till exempel h\u00f6r klonkande ljud endast n\u00e4r du tar en sv\u00e4ng, betyder det sannolikt att din CV Axleboot har f\u00f6rlorat sitt fett och m\u00e5ste kontrolleras s\u00e5 snart som m\u00f6jligt. Om det inte \u00e5tg\u00e4rdas snart kommer det att orsaka ytterligare erosion av vissa delar, vilket \u00e4r dyrare att reparera.<\/p>\n\n\n\n
Vissa modeller presterar b\u00e4ttre \u00e4n andra n\u00e4r det g\u00e4ller tillf\u00f6rlitlighet. \u00c4ven om det inte finns n\u00e5gon officiell lista och rangordning f\u00f6r specifika j\u00e4mf\u00f6relser, uppger de flesta k\u00e4llor att Audi TT, A3 och A4 \u00e4r betydligt mer tillf\u00f6rlitliga \u00e4n andra modeller.<\/p>\n\n\n\n
Anledningen till detta \u00e4r deras po\u00e4ng p\u00e5 190 enligt Reliability Index. Audi TT leder listan, f\u00f6ljt av A3 och A4. Konsumentrapporteringsf\u00f6retaget Which? och Reliability Index \u00e4r \u00f6verens om att TT \u00e4r den mest p\u00e5litliga Audi genom tiderna. Den genomsnittliga reparationskostnaden f\u00f6r modellen \u00e4r cirka 600 euro\/ 750 dollar, och mindre allvarliga problem tar cirka 2 till 3 timmar att reparera.<\/p>\n\n\n\n
Enligt Which? och Reliability Index \u00e4r Audi A8, Q7 och Q5 de tre modeller som har flest problem och tillverkarfel. Dessa modeller fick relativt h\u00f6ga po\u00e4ng p\u00e5 280 i Reliability Index granskning, men fick \u00e5 andra sidan bara 2 stj\u00e4rnor av Which?, \u00e4ven n\u00e4r de testade helt nya bilar.<\/p>\n\n\n\n
Audi Q5, A8, Q7 och A7 har inte bara fler problem \u00e4n andra Audis, utan de har ocks\u00e5 h\u00f6gre reparationskostnader och tar l\u00e4ngre reparationstider ocks\u00e5. Och trots att Audis inte \u00e4r de mest tillf\u00f6rlitliga bilarna ligger de inte i botten av gruppen, utan i mitten.<\/p>\n\n\n\n
Begagnade Audis kostar i genomsnitt mer att reparera \u00e4n nya Audis. Det \u00e4r vanligt att folk uppgraderar tyska bilar n\u00e4r de n\u00e5r den fem\u00e5riga garantin av exakt samma anledning. Det l\u00e4gre priset p\u00e5 en begagnad Audi betyder inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis att den har fler problem \u00e4n andra, men att ta en n\u00e4rmare titt b\u00f6r inte f\u00f6rsummas n\u00e4r man inspekterar begagnade bilar i allm\u00e4nhet.<\/p>\n\n\n\n
Med en god m\u00e4ngd underh\u00e5ll kan Audi-bilar h\u00e5lla upp till 200 000 mil. Naturligtvis beror den siffran p\u00e5 hur bra du har tagit hand om din bil. Med ett bra, icke perfekt underh\u00e5ll och regelbunden service kan de flesta Audi-modeller h\u00e5lla upp till 120 000 mil eller n\u00e4stan 200 000 kilometer.<\/p>\n\n\n\n
Vissa modeller som Audi A3 och A4 lyxsedaner p\u00e5 instegsniv\u00e5 \u00e4r n\u00e5gra av de b\u00e4sta i branschen och kostar inte s\u00e5 mycket som man kan f\u00f6rv\u00e4nta sig att s\u00e5dana bilar p\u00e5 h\u00f6g niv\u00e5 ska kosta. \u00c5 andra sidan finns det vissa modeller som Q7 och A8 som kan vara lite \u00f6verprissatta och standardmodellerna kan sakna funktioner som billigare konkurrentmodeller skulle kunna erbjuda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Trots att Audi ligger p\u00e5 34:e plats p\u00e5 den senaste tillf\u00f6rlitlighetsindexlistan ligger Audi mycket n\u00e4rmare de h\u00f6gsta bilm\u00e4rkena p\u00e5 listan \u00e4n de andra som ligger efter. De vanligaste problemen som<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1363"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1363"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1363\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}