Alla Mercedes har inte l\u00e4derstolar. Endast de dyrare Mercedes-modellerna har skinns\u00e4ten som standard. Modeller som A-klass, B-klass, C-klass och till och med E-klass och GLE-klass p\u00e5 vissa marknader har fortfarande tyg\/MB-Tex-s\u00e4ten som standard.<\/p>\n\n\n\n
Detta \u00e4r faktiskt att f\u00f6redra i vissa fall. Till exempel taxichauff\u00f6rer och andra arbetsrelaterade Mercedes-bilar v\u00e4ljer vanligtvis tygstolar, eftersom de h\u00e5ller l\u00e4ngre, och det finns ingen anledning att spendera mer pengar p\u00e5 dyra l\u00e4derpaket.<\/p>\n\n\n\n
Andra premiumbiltillverkare g\u00f6r ocks\u00e5 detta, bland annat Audi och BMW. Det \u00e4r v\u00e4rt att n\u00e4mna att \u00e4ven SUV:erna GLA, GLB och GLC har tygstolar\/MB-Tex som standard p\u00e5 vissa marknader. Stolar i tyg finns inte tillg\u00e4ngliga f\u00f6r toppmodellerna S-klass, CLS, AMG GT, G-klass och GLS-Klass.<\/p>\n\n\n\n
I USA har modeller som C-klassen Mercedes MB-Tex-kl\u00e4dsel som standard, vilket inkluderar s\u00e4ten och d\u00f6rrinsatser. Om du vill ha l\u00e4ders\u00e4ten i din Mercedes b\u00f6r du v\u00e4lja alternativet AMG Leather Package eller design Nappa leather package. B\u00e5da dessa paket kommer att kosta dig 2 000-4 000 dollar.
AMG Leather-paketet best\u00e5r av h\u00f6gkvalitativa l\u00e4ders\u00e4ten, en l\u00e4derratt, l\u00e4der p\u00e5 d\u00f6rrarna och i vissa fall \u00e4ven armst\u00f6det och instrumentbr\u00e4dan. I paketet ing\u00e5r \u00e4ven aluminiuminredning f\u00f6r interi\u00f6ren som ocks\u00e5 bidrar till att lysa upp interi\u00f6ren ytterligare.<\/p>\n\n\n\n
Designo Nappal\u00e4derpaketet kostar 3 800 dollar, och det inneh\u00e5ller Designo Platinum White Pearl\/Black Nappal\u00e4der, toppsydda MB-Tex \u00f6vre instrumentbr\u00e4da och d\u00f6rrkl\u00e4dnader samt AMG-specifik l\u00e4derratt.<\/p>\n\n\n\n
De h\u00e4r paketen f\u00f6rb\u00e4ttrar avsev\u00e4rt interi\u00f6rkvaliteten i C-klassen och alla andra Mercedes-modeller eftersom de ocks\u00e5 erbjuder snyggare, snyggt konturerade quiltade s\u00e4ten och quiltade d\u00f6rrinsatser ocks\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
MB-Tex \u00e4r ett konstl\u00e4dermaterial tillverkat av vinyl. M\u00e5nga nyare Mercedes-modeller \u00e4r utrustade med MB-Tex-kl\u00e4dsel, och vissa av dem erbjuder \u00e4ven MB-Tex p\u00e5 s\u00e4tena ocks\u00e5. Det \u00e4r v\u00e4rt att n\u00e4mna att MB-Tex \u00e4r gjort f\u00f6r att se ut precis som vanligt l\u00e4der, men det kostar mindre och \u00e4r ocks\u00e5 mer h\u00e5llbart.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e5nga f\u00f6rv\u00e4xlar MB-Tex med \u00e4kta l\u00e4der eftersom det verkligen ser ut som \u00e4kta l\u00e4der. Mercedes s\u00e4ger dock att detta material kommer att h\u00e5lla i 20 \u00e5r utan n\u00e5gra som helst sprickor. MB-Tex har varit en del av Mercedes Benz historia ett tag nu, vissa modeller utrustades med MB-Tex redan p\u00e5 1960-talet.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes anv\u00e4nder MB-Tex som standardinteri\u00f6rmaterial f\u00f6r m\u00e5nga olika modeller, \u00e4ven f\u00f6r h\u00f6gre modeller som GLE eller E-klass. Vissa m\u00e4nniskor argumenterar f\u00f6r attraktionen av konstl\u00e4der i en Mercedes f\u00f6r 60 000 dollar, men detta material \u00e4r faktiskt mycket mer h\u00e5llbart och l\u00e4ttare att reng\u00f6ra j\u00e4mf\u00f6rt med vanligt l\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n
Det finns m\u00e5nga Mercedes-modeller fr\u00e5n 70-talet som anv\u00e4nder MB-Tex, och i dag \u00e4r inredningskvaliteten i dessa bilar mycket b\u00e4ttre \u00e4n i en bil med l\u00e4derutrustning fr\u00e5n 70-talet. Dessutom f\u00f6redrar m\u00e5nga veganer och vegetarianer MB-Tex, eftersom detta material inte anv\u00e4nder n\u00e5gra produkter fr\u00e5n djur.<\/p>\n\n\n\n
Maybach \u00e4r Mercedes lyxiga underm\u00e4rke, och Maybach syftar till att erbjuda den h\u00f6gsta niv\u00e5n av lyx och materialkvalitet av alla andra Mercedes-modeller p\u00e5 marknaden. Maybach anv\u00e4nder vanligtvis det finaste nappal\u00e4deret och de finaste tr\u00e4detaljerna f\u00f6r sina S-klass- och GLS-modeller.<\/p>\n\n\n\n
L\u00e4derpaketet i en Maybach S-klass \u00e4r mycket mer omfattande j\u00e4mf\u00f6rt med en vanlig S-klass. I Maybach-versionen \u00e4r till och med A-, B- och C-stolparna helt t\u00e4ckta med l\u00e4der. Praktiskt taget varje yta som du kan r\u00f6ra vid inuti Maybach \u00e4r t\u00e4ckt med det finaste nappal\u00e4deret.<\/p>\n\n\n\n
Hela takfodralet \u00e4r ocks\u00e5 t\u00e4ckt med l\u00e4der. L\u00e4derpaketet inuti en Maybach \u00e4r minuti\u00f6st sydda f\u00f6r att erbjuda den h\u00f6gsta standarden f\u00f6r l\u00e4derkl\u00e4dsel. Maybach kompletterar ocks\u00e5 l\u00e4dret med fina, \u00e5ldrade lackerade tr\u00e4detaljer som mer liknar en lyxjakt.<\/p>\n\n\n\n
Det \u00e4r samma sak f\u00f6r b\u00e5de S-klass Maybach eller GLS Maybach, eftersom b\u00e5da \u00e4r h\u00f6jdpunkten av Mercedes lyx, och praktiskt taget varje detalj i interi\u00f6ren \u00e4r noggrant genomt\u00e4nkt. Dessutom erbjuder b\u00e5da dessa modeller till och med skr\u00e4ddarsydda Mercedes l\u00e4derkuddar som en bonus.<\/p>\n\n\n\n
Vilka \u00e4r f\u00f6rdelarna med l\u00e4ders\u00e4ten?
Sj\u00e4lvklart \u00e4r l\u00e4ders\u00e4tena frodiga, och de brukar se mycket snyggare ut j\u00e4mf\u00f6rt med tygs\u00e4ten. L\u00e4ders\u00e4ten \u00e4r ocks\u00e5 mer fl\u00e4ckresistenta och l\u00e4ttare att reng\u00f6ra j\u00e4mf\u00f6rt med tygs\u00e4ten. N\u00e4r det g\u00e4ller luktresistens \u00e4r l\u00e4ders\u00e4tena mycket b\u00e4ttre \u00e4n vanliga tygs\u00e4ten.
S\u00e4tesv\u00e4rmare passar b\u00e4ttre f\u00f6r l\u00e4ders\u00e4ten och p\u00e5 begagnatmarknaden f\u00f6redrar man vanligtvis l\u00e4ders\u00e4ten framf\u00f6r vanliga tygs\u00e4ten.
L\u00e4ders\u00e4ten \u00e4r dock inte lika bekv\u00e4ma under sommaren, s\u00e4rskilt om de st\u00e5r i direkt solljus d\u00e4r de kan bli br\u00e4nnheta. De \u00e4r inte heller lika h\u00e5llbara eller rept\u00e5liga.<\/p>\n\n\n\n
Enligt vissa n\u00e4tbutiker \u00f6kar l\u00e4ders\u00e4ten i en upp till 5 \u00e5r gammal bil vanligtvis s\u00e5 mycket som 600 dollar i \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljningsv\u00e4rde. En besparing p\u00e5 600 dollar \u00e4r inte mycket j\u00e4mf\u00f6rt med det pris du betalar i f\u00f6rv\u00e4g, men det \u00e4r i princip samma sak med n\u00e4stan vilken annan utrustning som helst p\u00e5 andrahandsmarknaden.<\/p>\n\n\n\n
Bilar v\u00e4rdeminskar som helhet, s\u00e5 vad du \u00e4n utrustar din bil med kommer ocks\u00e5 att f\u00f6rlora i v\u00e4rde tillsammans med bilen. Med detta sagt gynnar andrahandsmarknaden inte bilar med tygstolar, eftersom de vanligtvis \u00e4r vanligare p\u00e5 modeller med l\u00e4gre specifikation, och andrahandsmarknaden ger inte mycket till skillnad mellan en bil med l\u00e5g och en medelsv\u00e5r specifikation.<\/p>\n\n\n\n
Det beror p\u00e5 vad du f\u00f6redrar mest: det lugnande faktum att du faktiskt sitter p\u00e5 frodigt nappal\u00e4der, eller det faktum att det du sitter p\u00e5 sannolikt kommer att h\u00e5lla lika l\u00e4nge som bilen.
Mercedes l\u00e4der erbjuder vanligtvis s\u00f6mmar av h\u00f6gre kvalitet, s\u00e4teskonturer och aluminiumdetaljer, s\u00e5 att hela s\u00e4tet ser mer exklusivt ut, \u00e4ven om materialet i sig \u00e4r ganska likartat.
Det \u00e4r v\u00e4rt att n\u00e4mna att 99 % av alla m\u00e4nniskor inte skulle kunna se skillnaden mellan MB-Tex och l\u00e4der om de inte hade n\u00e5gon tidigare erfarenhet av MB-Tex.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Alla Mercedes har inte l\u00e4derstolar. Endast de dyrare Mercedes-modellerna har skinns\u00e4ten som standard. Modeller som A-klass, B-klass, C-klass och till och med E-klass och GLE-klass p\u00e5 vissa marknader har fortfarande<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1175,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1174\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}