Att v\u00e4lja f\u00e4rg till din nya bil kan vara en av de mest intressanta och roliga delarna av att \u00e4ga en ny bil. De flesta nya Mercedesbilar \u00e4r m\u00e5lade i olika nyanser av vitt, svart och gr\u00e5tt. Du kanske tror att p\u00e5 grund av den rena populariteten hos dessa f\u00e4rger anses de vara de b\u00e4sta.
I sj\u00e4lva verket kommer de b\u00e4sta f\u00e4rgerna f\u00f6r en Benz fr\u00e5n Maybach- och Designo-avdelningen. Personer som k\u00f6per modeller med Designo\/Maybach-behandling har vanligtvis en smak f\u00f6r kvalitet, och det syns n\u00e4r det g\u00e4ller f\u00e4rger.<\/p>\n\n\n\n
F\u00e4rger som Mercedes erbjuder som standard \u00e4r redan ganska h\u00f6gkvalitativa. De flesta modeller \u00e4r m\u00e5lade i olika varianter av svart, gr\u00e5tt eller vitt innan de tar steget in i Designo-sf\u00e4ren. S\u00e5 mycket som 30 % av de nya bilar som s\u00e5ldes 2019 var m\u00e5lade i olika nyanser av gr\u00e5tt.
F\u00e4rger som Polar White \u00e4r popul\u00e4ra bland Mercedes kunder. Denna or\u00f6rda vita f\u00e4rg kan f\u00f6rst\u00e4rka den exklusiva k\u00e4nslan hos din nya Mercedes och f\u00e5r den s\u00e4kert att sticka ut p\u00e5 parkeringsplatsen, s\u00e5 l\u00e4nge du h\u00e5ller den ren. Samma sak kan s\u00e4gas om Jupiter Red. Men om du f\u00f6redrar en mer ”under-the-radar”-look b\u00f6r du \u00f6verv\u00e4ga Iridium Silver eller Obsidian black.
Designo-f\u00e4rgerna \u00e5 andra sidan \u00e4r ett steg \u00f6ver de tidigare n\u00e4mnda ”standardf\u00e4rgerna”. De flesta Designo-f\u00e4rger \u00e4r ocks\u00e5 olika nyanser av vitt, silver och gr\u00e5tt. Men Mercedes erbjuder m\u00e5nga fantastiska och livfulla f\u00e4rger i Designo-lackeringsavdelningen.<\/p>\n\n\n\n
Dessa f\u00e4rger erbjuds ocks\u00e5 via Designoavdelningen, men de ligger ett steg \u00f6ver de ”vanliga” metalliska Designo-f\u00e4rgerna. Designo Pearl-lustre-effektf\u00e4rger \u00e4r f\u00e4rger i flera lager som ger ett fantastiskt djup. F\u00e4rger som Designo Mystic Blue Bright, Solar Beam Yellow eller Hyacinth Red \u00e4r de mest livfulla och fantastiska f\u00e4rgerna i Mercedes lackbok.
Satin Magno-f\u00e4rgerna \u00e4r helt annorlunda. Dessa f\u00e4rger erbjuder en matt ”frusen” typ av finish som reflekterar ljuset p\u00e5 ett helt annat s\u00e4tt, mest l\u00e4mpade f\u00f6r snabba AMG-modeller. Dessa f\u00e4rger \u00e4r mycket annorlunda \u00e4n en glansig, p\u00e4rlemor, metallisk typ av f\u00e4rg, och de kr\u00e4ver andra s\u00e4tt att reng\u00f6ra och ta hand om.
F\u00e4rger som Designo Selenite Grey Magno eller Designo Graphite Grey Magno \u00e4r n\u00e5gra av de mest popul\u00e4ra AMG-f\u00e4rgerna, s\u00e4rskilt f\u00f6r snabba sedans som den eldsprutande E63 AMG S eller den \u00e4nnu mer imponerande GT 63 S 4-d\u00f6rrars coup\u00e9modellen.<\/p>\n\n\n\n
Dessa f\u00e4rger \u00e4r toppen av tr\u00e4det n\u00e4r det g\u00e4ller Mercedes f\u00e4rger, och n\u00e4r det g\u00e4ller f\u00e4rger i allm\u00e4nhet. Specialf\u00e4rger \u00e4r specifika nyanser fr\u00e5n Designo-avdelningen som har gjorts specifikt med en modell i \u00e5tanke.
Green Hell Magno \u00e4r en av dessa f\u00e4rger, en satinfinishad levande gr\u00f6n f\u00e4rg som gjordes specifikt f\u00f6r AMG GT-R-modellen, eftersom den fick smeknamnet ”odjuret fr\u00e5n det gr\u00f6na helvetet”. F\u00f6r den nyligen sl\u00e4ppta AMG GT, Black Series-modellen erbjuder Mercedes tv\u00e5 specialf\u00e4rger, Magma Beam eller en n\u00e5got modifierad version av Green Hell Magno kallad Green Light Magno.
Maybachs f\u00e4rger \u00e4r gjorda p\u00e5 ett helt annat s\u00e4tt. Dessa f\u00e4rger erbjuder ett lager av f\u00f6rfining med b\u00e4sta m\u00f6jliga finish. Riktigt popul\u00e4ra f\u00e4rger f\u00f6r en Maybach-modell \u00e4r Designo Cashmere White Metallic eller Designo Mocha Black Metallic. Vissa f\u00e4rger som Peridot Brown eller Ruby Black Metallic \u00e4r mycket mer s\u00e4llsynta men de erbjuder fortfarande mycket klass och f\u00f6rfining.
Det h\u00f6gsta du kan v\u00e4lja n\u00e4r det g\u00e4ller f\u00e4rger \u00e4r Maybachs tv\u00e5f\u00e4rgade lackering med en separerande linje. Dessa lackeringar appliceras f\u00f6r hand och \u00e4r f\u00e4rdigst\u00e4llda med de h\u00f6gsta m\u00f6jliga kriterierna. Ibland tar det mer \u00e4n ett par veckor att f\u00e4rdigst\u00e4lla, eftersom utf\u00f6randet m\u00e5ste vara p\u00e5 h\u00f6gsta niv\u00e5.<\/p>\n\n\n\n
De b\u00e4sta \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljningsf\u00e4rgerna f\u00f6r en Mercedes \u00e4r de mest popul\u00e4ra nyanserna i allm\u00e4nhet: Gr\u00e5, svart och vit. Dessa f\u00e4rger utg\u00f6r n\u00e4stan \u00be av alla s\u00e5lda Mercedesbilar. Anledningen till detta \u00e4r att dessa f\u00e4rger kompletterar en Mercedes med en k\u00e4nsla av h\u00f6gklassighet.
\u00c4ven om vissa skulle h\u00e4vda att en sp\u00e4nnande bil aldrig b\u00f6r m\u00e5las i intets\u00e4gande f\u00e4rger, eller att en bil som till exempel en AMG alltid b\u00f6r b\u00e4ra en speciell f\u00e4rg, s\u00e5 \u00e4r det s\u00e4llan fallet. Om du har \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljning i \u00e5tanke ska du satsa p\u00e5 en gr\u00e5, svart eller vit f\u00e4rg i kombination med en svart interi\u00f6r. Detta ger en perfekt ”\u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljnings-Mercedes”.
Detta g\u00e4ller inte bara f\u00f6r Mercedes. Bilar som Ferrari har ocks\u00e5 f\u00e4rger som \u00e4r redo f\u00f6r \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljning. Ferraris klassiska f\u00e4rg Rosso Corsa har till och med f\u00e5tt smeknamnet ”Resale Red Ferrari”.<\/p>\n\n\n\n
Saker att veta om att ta hand om din bils f\u00e4rg<\/p>\n\n\n\n
Det finns m\u00e5nga olika s\u00e4tt att skydda en lackering. Det minsta du kan g\u00f6ra \u00e4r att tv\u00e4tta bilen regelbundet eftersom smuts och smuts samlas. Om du vill ta ett steg l\u00e4ngre b\u00f6r du \u00f6verv\u00e4ga m\u00e5nga olika produkter f\u00f6r bilv\u00e5rd eller anlita en bilv\u00e5rdsfirma.
Det b\u00e4sta och f\u00f6rmodligen h\u00f6gsta steget \u00e4r att anv\u00e4nda lackskyddsfilm. Denna teknik applicerar tunna lager av genomskinlig film som t\u00e4cker de mest utsatta delarna av din bil, eller hela bilen om du v\u00e4ljer en fullst\u00e4ndig behandling.
Det \u00e4r v\u00e4l bevisat att PPF skyddar bilen fr\u00e5n mindre repor och stenskott och h\u00e5ller lacken fr\u00e4sch under l\u00e5ng tid. PPF m\u00e5ste installeras noggrant av erfarna bilv\u00e5rdsf\u00f6retag eftersom det finns risk f\u00f6r att man faktiskt skadar lacken i processen eller g\u00f6r ett underm\u00e5ligt jobb som inte h\u00e5ller.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6rst och fr\u00e4mst \u00e4r bilens framsida s\u00e4rskilt s\u00e5rbar f\u00f6r repor, s\u00e4rskilt om du k\u00f6r i h\u00f6gre hastigheter p\u00e5 motorv\u00e4gar och liknande. Bild\u00e4ck tenderar att skjuta upp sm\u00e5 stenbitar som l\u00e4tt kan skada lacken p\u00e5 bilens framsida. Du b\u00f6r alltid h\u00e5lla ett s\u00e4kert avst\u00e5nd till bilen framf\u00f6r dig, av denna och m\u00e5nga andra anledningar.
F\u00f6rutom framsidan \u00e4r \u00e4ven d\u00f6rrar och speglar lite mer s\u00e5rbara \u00e4n de flesta delar av din bil eftersom de ber\u00f6rs mycket oftare \u00e4n l\u00e5t oss s\u00e4ga taket. Om du parkerar p\u00e5 tr\u00e5nga parkeringsplatser finns det alltid en risk f\u00f6r att andras bild\u00f6rrar ska skrapa din.
S\u00e5 om du vill h\u00e5lla din lack fr\u00e4sch \u00e4r det b\u00e4sta du kan g\u00f6ra att anv\u00e4nda lackskyddsfilm p\u00e5 de mest utsatta omr\u00e5dena p\u00e5 din bil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Att v\u00e4lja f\u00e4rg till din nya bil kan vara en av de mest intressanta och roliga delarna av att \u00e4ga en ny bil. De flesta nya Mercedesbilar \u00e4r m\u00e5lade i<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1145,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1144"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1144"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1144\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bila2z.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}