Mercedes E-Klass 2023 är en fortsättning på en av de mest framgångsrika och bästa Mercedes-sedanerna genom tiderna. Den nya 2023 E 53 AMG representerar den näst kraftfullaste och sannolikt mest eftertraktade versionen av hela E-Klass-serien, bara blyg av E3 AMG. E53 AMG finns dock även som coupé och cabriolet och är den kraftfullaste och dyraste E-Klass Coupe/Cabriolet som man kan köpa för pengar.
I den här artikeln ska vi berätta allt om 2023 Mercedes-AMG E 53, varför du bör överväga en sådan och varför den är så bra som alla säger att den är. Den kanske inte kommer med Mercedes toppmodell 4,0L BiTurbo V8-motor, men det är verkligen svårt att klaga på den befintliga V6-motorn som säkert kommer att räcka till för de flesta.
Designmässigt finns E 53 AMG som sedan, cabriolet och coupé. Sedanen är affärsmannens vagn medan coupén är det föredragna valet för yngre personer. Interiören ser bra ut, vilket är fallet med alla de senaste Mercedes-sedanerna på marknaden. E-klassen har ännu inte fått den allra senaste Mercedes-tekniken, men den är så bra att den inte ens saknar den.
Tillförlitligheten verkar för det mesta vara okej, men det finns några problem som är värda att diskutera närmare. Värdemässigt kostar E53 AMG en hel del, men det gäller även Audi S6 och BMW M550i. Om du vill ha praktiska saker i flera dagar måste du satsa på sedanversionen eftersom den erbjuder fyra dörrar och ett stort bagageutrymme.
2023 Mercedes-AMG E53 – Drivlinan
Mercedes-AMG E 53 får den välbekanta 3,0L V6-motorn med 430 hk och 384 lb-ft vridmoment som räcker för att driva E53 från 0 till 60 mph på bara 4 sekunder och nå en begränsad topphastighet på cirka 155 mph. Kraften skickas till alla fyra hjulen via Mercedes 9-växlade automatlåda.
AWD är standard för alla E 53 AMG-modeller eftersom 4MATIC+ nu har blivit det enda valet för många Mercedes AMG-sedaner. Även om V6:an kanske inte är lika spännande som 4,0L BiTurbo-enheten som du hittar i E63 AMG finns det verkligen inte mycket att klaga på när det gäller prestanda.
MPG är beräknad till 21MPG i staden och 28MPG på motorvägen vilket är en klar fördel med en V6 istället för en V8. Det är lite synd att toppmodellen E63 AMG inte finns i coupéform, men E53 AMG kommer att räcka för de flesta.
2023 Mercedes-AMG E53 – Design och körning
Som vi nämnde i början finns E53 AMG som antingen coupé eller sedan beroende på vad du vill ha mer. Sedanversionen är större, tyngre, rymligare och med bättre sikt. Coupe/convertible-modellen ser dock tveklöst bättre ut och är den mer sällsynta och snyggare versionen. Interiören är densamma med båda och är en av de bästa interiördesignerna i sin klass, även efter några år på marknaden.
Körupplevelsen är en bra blandning av komfort, stabilitet och kraft vilket gör E 53 AMG till en bra bil för dem som tillbringar majoriteten av sin körtid på långväga motorvägsresor. Fjädringen är inte lika styv som i E63 AMG, som utan tvekan är lite för grov för en sedan med en treuddig stjärna på fronten.
2023 Mercedes-AMG E53 – Tillförlitlighet och vanliga problem
Mercedes-AMG E53 är en hyfsat pålitlig bil om du tar väl hand om den, vilket brukar vara fallet med avancerade tyska lyxsedaner. Många ägare har dock klagat på olika elektriska problem som inkluderar problem med helljusassistenten och vissa avancerade förarassistanssystem som lane keep assist eller adaptive cruise.
Vissa har klagat på överhettningsproblem eller problem med oljeläckage. Sammantaget bör du se till att göra en inspektion före köpet om du är intresserad av att köpa en begagnad bil eftersom detta är en riktigt komplex bil och den behöver ordentligt underhåll för att hålla länge.
2023 Mercedes-AMG E53 – värde och praktiska egenskaper
Om du är intresserad av att köpa sedanversionen av E53 AMG måste du betala runt 83 000 dollar medan coupé kostar 84 000 dollar och cabriolet kostar 90 000 dollar. Priserna på begagnade bilar är mycket lägre eftersom E53 AMG tenderar att sjunka mycket i värde efter 3-5 års användning.
Praktiskheten är bäst med sedanen, sedan coupé och sist med cabriolet eftersom den erbjuder minst utrymme bak och minst bagageutrymme, särskilt med taket nedfällt.
FAQ-avsnittet
Vilken Mercedes E53 AMG ska jag köpa?
Tja, det beror på vad du behöver. Om du är familjefar bör du satsa på sedanversionen eftersom den är mest vettig totalt sett. Om du vill ha den mest dynamiska och spännande upplevelsen skulle jag välja coupéversionen. Slutligen skulle jag hoppa över att köpa cabriolet helt och hållet eftersom den inte är lika bra att köra som de andra två. Den saknar strukturell styvhet och är mycket tyngre.
Dessutom kostar den också 10 000 dollar från början, vilket enligt min mening helt enkelt inte är värt det. Sedanen är bäst för de flesta medan vissa kanske föredrar coupén på grund av dess styling och körupplevelse.
Är Mercedes AMG E53 en riktig AMG?
Det finns en pågående diskussion där ute om huruvida AMG 53-modeller är riktiga AMG-modeller eftersom de inte får allt som en AMG vanligtvis får, särskilt motorn. Numera är dock AMG-märket inte lika starkt och speciellt som det en gång var, och det betyder verkligen inte en V8-motor.
Den nya C63 är en ”63” AMG men erbjuder ändå en fyrcylindrig motor. E 53 AMG är en riktig AMG eftersom den har mer än bara en motor och ett par avgassystem på varje sida.
Är Mercedes AMG E53 bättre än E63 AMG?
E53 AMG är billigare, bekvämare och effektivare medan E63 är mycket mer spännande, mycket snabbare och jävligt mycket dyrare. Om du är ett Mercedes-fan ska du satsa på E53 AMG och spara lite pengar.
Om du däremot är AMG-fan finns det ingen ersättning för förskjutning eftersom E63 AMG är en mycket mer speciell bil.
